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6月11日，交通運輸部發(fā)布了《國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室警示通報》，通報了近期反映的一些突出問題。隨后，被通報的省份迅速開始了整改。

通報指出，“個別地區(qū)疫情防控通行過度管控、重復核酸檢測等問題仍零星散發(fā)”。

此次被警示通報的涉及河北張家口，安徽合肥、安慶，陜西商洛的部分高速口防疫檢查點。

據《南方都市報》報道，這是首次有地方因疫情防控通行過度管控等問題被國務院警示通報。

河北省委書記、省長等作出指示批示

河北張家口是第一個被點名的。通報稱，“河北張家口下花園西高速口防疫檢查點對所有外來貨車司乘人員，不論是否持有48小時內核酸陰性證明，都要求重新做一次‘核酸檢測+抗原檢測’；不論司乘人員通信行程卡是否帶*號，一律要求登記報備，否則不允許下高速?！?

據“中國交通報”微信公號6月13日消息，針對6月11日國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室警示通報反映的問題，河北已嚴格按照《國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》要求，及時完成整改工作，并舉一反三，在全省開展自查自糾，規(guī)范交通防疫檢查，提高通行效率，保障物流暢通。

5月31日，國務院督查組在河北督查中發(fā)現張家口市疫情防控檢查點存在對外來貨車通行層層加碼問題。6月2日，國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室向河北省下發(fā)《關于部分地區(qū)通行管控政策層層加碼等問題的督辦函》。

對此，河北省委書記倪岳峰、省長王正譜，省委副書記廉毅敏、常務副省長葛海蛟、副省長胡啟生先后作出指示批示，要求省領導小組辦公室緊盯不放，對相關市進行約談，直至整改到位；全省要舉一反三，切實改進方式方法，避免加碼問題反彈。

6月3日，河北省物流保通保暢工作領導小組對張家口市政府負責同志和領導小組辦公室負責同志進行約談，督促其進一步堅持政治站位，剖析問題原因，全面排查整改，切實保障貨運物流暢通。當天，張家口市主要領導對各縣區(qū)連夜再部署、再安排、再檢查，進一步優(yōu)化查驗流程，對非涉疫地區(qū)和有48小時核酸證明的司乘人員，不再要求備案，自愿進行核酸檢測。

隨后，省領導小組辦公室在全省范圍開展明察暗訪工作，派出2個督查組，采取“四不兩直”方式，深入基層、暗查暗訪、發(fā)現問題、當場指出、立行立改，嚴防層層加碼、“一刀切”問題回潮。從6月5日反饋的情況看，各市已基本整改到位。

為鞏固整改成果，河北省物流保通保暢領導小組辦公室會同省防疫辦印發(fā)緊急通知，嚴格“九不準”要求，堅決防止簡單化、“一刀切”，杜絕層層加碼、過度防疫，確保執(zhí)行國家政策不走樣、不變通。

6月10日，河北省委常委會（擴大）會議召開，省委書記倪岳峰主持并講話。

會議聽取了全省暢通交通物流保障市場主體運行情況的匯報，指出河北地處京畿要地，是全國重要交通大通道。全省各級各部門要牢牢把握“疫情要防住、經濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”要求，創(chuàng)新工作舉措，狠抓任務落實，為穩(wěn)定經濟運行和服務全國大局作出應有貢獻。要堅持統(tǒng)籌兼顧，科學精準抓好常態(tài)化疫情防控和保通保暢工作，堅決防止層層加碼和“一刀切”，確保重點物資運輸暢通、高效、安全、可靠。

要強化政策支持，千方百計幫助物流行業(yè)企業(yè)紓困解難，抓住用好國家全面加強基礎設施建設的重大機遇，加快交通物流基礎設施項目建設。各級黨委、政府要把暢通交通物流、保障市場主體運行，納入重要議事日程，推動各項工作任務落地落實，為確保交通物流暢通、穩(wěn)住市場主體營造良好環(huán)境。

目前，河北全省貨運物流主要運行指標持續(xù)向好，有力促進產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。5月份，全省高速公路貨車通行量日均75.49萬輛，環(huán)比4月增長32.9%；全省郵政快遞業(yè)投遞量3.8億件，日均1225.3萬件，環(huán)比4月增長46.9%。全省貨運物流運行指標基本恢復至去年同期水平。

安徽省保通保暢指揮部：立即督促兩地立行立改

通報指出，安徽省安慶市宜秀區(qū)滬渝高速安慶收費站（眉山出口）防疫檢查點對來自外省低風險地區(qū)的貨車司機要求查驗48小時核酸檢測證明；合肥市方興大道收費站防疫檢查點對所有外地貨車司機以“留取核酸檢測樣本”名義，變相強制開展核酸檢測。

據“安徽日報”微信公號消息，記者從安徽省交通運輸廳了解到，針對6月11日國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室警示通報反映的問題，安徽已及時完成整改工作，并舉一反三，規(guī)范交通防疫檢查，提高通行效率，保障物流暢通。

近日，國務院督查組在安徽督查中發(fā)現安慶、合肥兩市疫情防控檢查點存在物流車輛過度管控問題。安徽省保通保暢指揮部立即督促兩地立行立改，會同省疫防辦印發(fā)緊急通知，再次重申相關規(guī)定，對來自低風險地區(qū)貨運車輛，不得查驗48小時核酸檢測證明。

5月31日，安徽省交通運輸廳組織全省各地路政大隊執(zhí)法人員就近抽查相關檢查點。從6月1日反饋的情況看，各市已基本整改到位。

為鞏固整改成果，安徽省保通保暢指揮部分別于6月5日、8日兩次就整改情況進行“回頭看”，各市相關問題整改得到確認。

為進一步暢通物流運輸，6月8日，安徽省交通運輸廳提請省疫防辦發(fā)文進一步調整優(yōu)化設置全省公路防疫檢查點，明確：

1、14天內無本土病例（赴外省援建返回、“點對點”閉環(huán)管理的陽性人員不計入）的地市，撤除省內（市際、縣際）普通公路防疫檢查點。

2、對保留的高速公路出口、省際普通公路防疫檢查點，各地要嚴格執(zhí)行“全面取消來自低風險地區(qū)客貨車輛的防疫通行限制”“嚴禁限制疫情低風險地區(qū)人員正常流動”等要求。

目前，安徽全省貨運物流主要運行指標持續(xù)向好，有力促進產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。5月份，全省高速公路貨車日均出口流量26.3萬輛，比4月1日至18日日均流量增長28.9%，與去年同期基本持平。全省245個高速公路收費站和119對高速公路服務區(qū)全部正常運行，全省港口集疏運基本暢通，內河通航航道和船閘總體運行正常。

陜西：正視工作中存在不足，全面開展自查自糾

通報提到，陜西省商洛市商洛東高速口防疫檢查點對來自外省涉疫地區(qū)貨運車輛，一律進行勸返，限制貨運車輛通行。

6月9日，陜西省物流保通保暢工作機制指揮部召開視頻調度會議，那次會議“通報了國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室督辦內容”。

會議提到，正視工作中存在不足，全面開展自查自糾，確保物流保通保暢各項工作落地落實。

要精減卡點暢通行，撤銷違規(guī)或不合理設置的檢查點，優(yōu)化檢查方式和流程，切實保障公路暢通；要優(yōu)化舉措提效能，嚴格落實貨車司機“即采即走即追”+“閉環(huán)管理”，實施精準防控；要聚焦重點穩(wěn)經濟，靠前對接、主動服務，保重點供應鏈企業(yè)，保重點物資運輸，保民生末端配送，保三夏服務，支撐經濟穩(wěn)定上行。