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據(jù)中國載人航天工程辦公室消息：神十四成功對(duì)接空間站后，航天員乘組從返回艙進(jìn)入軌道艙。按程序完成各項(xiàng)準(zhǔn)備后，陳冬開啟天和核心艙艙門，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲依次全部進(jìn)入天和核心艙。后續(xù)，航天員乘組將按計(jì)劃開展相關(guān)工作。

神州十四號(hào)航天員乘組今晚進(jìn)入天和核心艙。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號(hào)載人飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，經(jīng)過6次自主變軌，于北京時(shí)間2022年6月5日17時(shí)42分，成功對(duì)接于天和核心艙徑向端口，整個(gè)對(duì)接過程歷時(shí)約7小時(shí)。

按任務(wù)計(jì)劃，3名航天員隨后將從神舟十四號(hào)載人飛船進(jìn)入天和核心艙。

今天（6月5日）10時(shí)44分，神舟十四號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，3名航天員開啟太空之旅。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號(hào)載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接于天和核心艙徑向端口。完成交會(huì)對(duì)接后，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲將進(jìn)入天和核心艙。

對(duì)接環(huán)成功完成接觸！

神舟十四號(hào)航天員各項(xiàng)狀態(tài)良好。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2022年6月5日10時(shí)44分，搭載神舟十四號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約577秒后，神舟十四號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第23次飛行任務(wù)，也是空間站階段的第3次載人飛行任務(wù)。飛船入軌后，將按照預(yù)定程序，與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。后續(xù)，航天員將進(jìn)駐天和核心艙，開啟為期6個(gè)月的在軌駐留，開展空間站平臺(tái)維護(hù)與照料、機(jī)械臂操作、出艙活動(dòng)、艙段轉(zhuǎn)移等工作以及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)。

最忙“出差三人組”！神舟十四號(hào)乘組太空之旅都要做什么？

神舟十四號(hào)飛船將陳冬、劉洋和蔡旭哲送達(dá)空間站天和核心艙之后，三名航天員就將開始忙碌的太空之旅。神舟十四號(hào)航天員乘組所承擔(dān)的任務(wù)，可以說是空間站建設(shè)以來最忙碌的，未來在軌駐留六個(gè)月，三名航天員都需要做些什么？和以往相比，增加了哪些任務(wù)？一起來了解一下。

總臺(tái)央視記者 崔霞：據(jù)我了解，神舟十四號(hào)乘組在軌6個(gè)月時(shí)間里，要完成5次交會(huì)對(duì)接、3次分離撤離、2次轉(zhuǎn)位任務(wù)，同時(shí)還要首次進(jìn)駐問天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，配合地面，航天員要開展兩艙組合體、三艙組合體及大小機(jī)械臂測(cè)試等工作，可以說他們是最忙的航天員乘組了。

航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師 賈世錦：包括天舟三號(hào)的撤離，包括實(shí)驗(yàn)艙一的對(duì)接，實(shí)驗(yàn)艙一的轉(zhuǎn)位，還有實(shí)驗(yàn)艙二的對(duì)接和轉(zhuǎn)位。所以他們?cè)谲壋艘浜线@些交會(huì)對(duì)接之外，還要進(jìn)行艙段的轉(zhuǎn)位的一些操作。那么這次在軌的工作量相對(duì)是最大的一次。

航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師 張福生：首先航天員進(jìn)入空間站以后，要進(jìn)行一個(gè)狀態(tài)的檢查，確認(rèn)我們整個(gè)空間站的狀態(tài)，然后他會(huì)從貨運(yùn)飛船和載人飛船將一些上行物品和吃的喝的進(jìn)行一些轉(zhuǎn)移。在實(shí)驗(yàn)艙一對(duì)接完成以后，有一個(gè)非常重要的工作，航天員要把現(xiàn)在在節(jié)點(diǎn)艙的航天服、出艙的航天服轉(zhuǎn)運(yùn)到實(shí)驗(yàn)艙一的氣閘艙。因?yàn)闅忾l艙以后是整個(gè)空間任務(wù)出艙的一個(gè)首選的艙段一個(gè)出口。等到實(shí)驗(yàn)艙二對(duì)接完成以后，我們神舟十四號(hào)乘組需要進(jìn)入這個(gè)實(shí)驗(yàn)艙二，讓它里面的一些科學(xué)儀器開始工作。另外也是要把一些上行物品進(jìn)行一個(gè)轉(zhuǎn)移，然后在此期間還要進(jìn)行機(jī)械臂大小臂組合的這樣的一個(gè)驗(yàn)證。還有就是要按照計(jì)劃完成2到3次的出艙活動(dòng)。

據(jù)介紹，神舟十四號(hào)乘組將首次利用實(shí)驗(yàn)艙上的氣閘艙實(shí)施出艙活動(dòng)，氣閘艙也是未來在空間站的主出艙口。