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中國援助烏干達衛(wèi)星電視“萬村通”二期項目啟動
8月21日,中國援助烏干達“萬村通”二期項目實施研討會在烏首都坎帕拉舉行,標志著烏干達“萬村通”項目二期400個村落建設工作全面啟動。中國駐烏干達使館蔣季青參贊、烏干達信息通訊部首席工程師Paul Odoi、烏地方政府代表、四達時代集團代表以及項目實施團隊負責人等30余人出席會議。四達時代已于2019年1月圓滿完成了烏干達“萬村通”項目一期500個村落的建設工作,并為項目村落培訓了大量本地技術人員,為項目運營和用戶正常收看衛(wèi)星電視提供持續(xù)的技術支持和保障。
2015年12月,中國國家主席習近平在中非合作論壇約翰內斯堡峰會上提出,為推進中非全面戰(zhàn)略合作伙伴關系建設,中方愿同非方重點實施“十大合作計劃”,其中人文合作計劃中提出“為非洲1萬個村落實施收看衛(wèi)星電視項目”。商務部會同中宣部、外交部、新聞出版廣電總局并經黨中央國務院批準,選定北京四達時代集團作為項目實施單位。截至2021年8月,“萬村通”項目已順利完成非洲20個國家項目驗收,覆蓋非洲大陸8612個村落,直接受益家庭超過17.2萬戶,實現覆蓋的民眾超過650萬。
中國駐烏干達經商處蔣季青參贊致辭
研討會上,蔣季青參贊表示,“萬村通”項目在烏實施以來,為相關村落的公共區(qū)域和家庭免費安裝太陽能電視機、太陽能投影設備及數字機頂盒設備,使村民可免費收看電視節(jié)目。近年來,“萬村通”項目還逐步開通了非洲本土語言、少兒等多個頻道,豐富了包括烏在內的非洲民眾文化生活。人文交流是中烏、中非合作的重要組成部分。在“萬村通”項目實施過程中,雙方通力合作,有力促進中烏兩國人文交流,推動中烏全面合作伙伴關系不斷深入發(fā)展。
烏方參會代表表示,正如烏第一夫人兼教育體育部長珍妮特?穆塞韋尼指出的那樣,“萬村通”項目為烏社區(qū)和學校提供數字電視設備,讓烏民眾能收看到各種精彩節(jié)目,大大拉近了烏普通民眾和外界的距離,為烏民眾了解世界、觀察世界、開拓視野甚至思考世界問題打開了新的窗口,也有助于烏在校學生們更好學習成長。
烏方表示,正是因為“萬村通”項目實施效果好,烏方再次請求中方在烏實施第二期“萬村通”項目。感謝中方同意繼續(xù)在烏實施相關項目,相信這將進一步提升“萬村通”項目在烏全境的覆蓋范圍,不斷助力烏國家建設特別是精神文化建設,促進烏中兩國人文交流合作。
據悉,四達時代今年承建烏干達“萬村通”項目二期的400個村落,將為這些村落的公共區(qū)域和家庭免費安裝太陽能電視機400套,太陽能投影設備800套,數字機頂盒設備8000套。
談到“萬村通”工程的施工,包含烏干達團隊在內的四達時代建設者們紛紛表示,雖然施工過程困難重重,可再難也要一一克服,讓受惠村落滿意。在非洲各國實施“萬村通”項目時,承建方四達時代的中非員工遭遇并克服了許多始料未及的困難,但也收獲了非洲民眾的肯定和感激。
烏干達項目團隊在施工中發(fā)現,受援村落房屋多是由鐵皮和木架搭成的簡易棚。這里的道路年久失修、坑坑洼洼,行車走路都很困難。由于路上花費時間較多且晚間照明不佳不利于施工,團隊成員天不亮就得清點物資材料動身,休息時簡單吃幾口白薯充饑。
而這些困難幾乎成為了烏干達項目團隊的日常,而其他受援村落所在國家的項目團隊也面臨著一系列挑戰(zhàn)。
天氣條件惡劣,嚴重影響施工。
非洲雨季來臨時,下雨可長達數月,本來就很差的道路中斷、橋梁坍塌,運輸和施工都極為困難。在臨近撒哈拉沙漠的塞內加爾北部地區(qū)Louga省,白天氣溫更是高達50度,四達員工常常要頂著高溫忙碌作業(yè)。
交通設施落后,設備運輸艱難。
受援村莊位置分散,又極為偏僻,肯尼亞800個受援村莊遍布全國47個郡,最偏遠的距離都內羅畢1200公里,相當于從北京到上海的距離,坐車要日夜不停地開上三天三夜才能到達目的地。而農村地區(qū)普遍路況很差,許多地方幾乎相當于沒路,有路的地方多是泥路和砂子路。甚至在乍得北部沙漠地帶,車下的路就是沙漠,必須由當地向導帶領,否則一不留神就會陷入沙地,迷失荒漠。而遇到山區(qū),車子根本上不去,所有設備都要靠人力,空手上去都要歇上幾歇。馬達加斯加首都之外各省交通狀況極差,最南部村落援助設備要花2周時間才能運到,部分村落的設備需要從汽運到海運再到牛車,最后10公里山路完全是人拉肩扛;馬拉維大部分村落距首都遙遠且無基本的公共交通設施,位于馬拉維湖中心島的村子,每周只有一趟船往返;為尼日利亞幾個海島村莊安裝設備時,海浪差點把施工隊乘坐的小船掀翻,不少從內陸來的安裝工被顛簸狀態(tài)的小船折磨得頻頻嘔吐……
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