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嫦娥五號(hào)探月之旅過半 三向測(cè)量為月軌交會(huì)對(duì)接打下基礎(chǔ)
最后更新: 2020-12-05 11:47:20在嫦娥五號(hào)著陸器實(shí)施月面著陸期間以及上升器起飛入軌之后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心所屬的佳木斯深空站、喀什深空站、三亞測(cè)控站成功實(shí)施三向測(cè)量，實(shí)現(xiàn)了對(duì)上升器的實(shí)時(shí)精密定軌。
三向測(cè)量是深空探測(cè)任務(wù)中的必要測(cè)控手段，通常由3個(gè)地面測(cè)控站相互配合。其中一個(gè)主站向上升器發(fā)射上行信號(hào)，由兩個(gè)副站及主站同時(shí)接收下行信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)聯(lián)合測(cè)量，以實(shí)現(xiàn)對(duì)上升器的精準(zhǔn)定位，并盡可能縮短遠(yuǎn)距離測(cè)控通信帶來的時(shí)延影響。在月面下降、月面起飛這類測(cè)量精度要求高、難度大的任務(wù)節(jié)點(diǎn)中獲得更加精確的測(cè)量數(shù)據(jù)。
西安衛(wèi)星測(cè)控中心高級(jí)工程師 戴湘軍：月面上升入軌后，西安中心充分利用我國陸基站“大三角”的優(yōu)勢(shì)，組織佳木斯、喀什、三亞的三個(gè)測(cè)控站實(shí)施了三向測(cè)量，確保了上升器軌道的高精度確定，為上升器和軌返組合體后續(xù)準(zhǔn)確交會(huì)對(duì)接奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此前，我國僅在嫦娥三號(hào)任務(wù)中的著陸下降段應(yīng)用過此類測(cè)量體制，此次嫦娥五號(hào)任務(wù)首次增加了月面上升段的三向測(cè)量。在此期間，上升器姿態(tài)變化頻繁、信息傳遞關(guān)系復(fù)雜，目標(biāo)切換時(shí)間十分緊湊，對(duì)各任務(wù)中心和測(cè)控站點(diǎn)而言都是前所未有的挑戰(zhàn)。
西安衛(wèi)星測(cè)控中心佳木斯深空站站長 韓雷：作為三向測(cè)量主站，我們要以最快的時(shí)間完成捕獲，盡可能獲取更多的測(cè)量數(shù)據(jù)。為此，我們組織精干力量深入學(xué)習(xí)任務(wù)總體方案，嚴(yán)格組織聯(lián)調(diào)演練，抓細(xì)節(jié)、找問題、補(bǔ)短板，不斷提高參試能力。
接下來，各測(cè)控站點(diǎn)將在各中心的統(tǒng)一調(diào)度下進(jìn)行明確分工，分別實(shí)施對(duì)軌道器與上升器的測(cè)控工作，確保首次月球軌道無人交會(huì)對(duì)接圓滿順利。
標(biāo)簽 中國航天- 原標(biāo)題：嫦娥五號(hào)探月之旅過半 三向測(cè)量為月軌交會(huì)對(duì)接打下基礎(chǔ)
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