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C919客機(jī)106架機(jī)完成首飛 項(xiàng)目正式進(jìn)入“6機(jī)4地”大強(qiáng)度試飛階段
最后更新: 2019-12-27 14:23:02據(jù)中國(guó)商飛公司網(wǎng)站消息，2019年12月27日，C919大型客機(jī)106架機(jī)于10時(shí)15分從浦東機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛，經(jīng)過2小時(shí)零5分的飛行，在完成了30個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)后，于12時(shí)20分返航并平穩(wěn)降落浦東機(jī)場(chǎng)，順利完成其首次飛行任務(wù)。至此，C919大型客機(jī)6架試飛飛機(jī)已全部投入試飛工作，項(xiàng)目正式進(jìn)入“6機(jī)4地”大強(qiáng)度試飛階段。
首飛現(xiàn)場(chǎng) 圖自中國(guó)商飛網(wǎng)站
106架機(jī)是C919大型客機(jī)第六架試飛飛機(jī)，根據(jù)計(jì)劃主要承擔(dān)驗(yàn)證客艙、照明、外部噪聲等相關(guān)科目試飛任務(wù)。承擔(dān)此次飛行任務(wù)的機(jī)組成員為試飛員吳鑫、馬宏偉、張健偉，試飛工程師張宏亮、李暢。
2019年以來(lái)，C919大型客機(jī)項(xiàng)目堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn)、安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展”的總體基調(diào)，單機(jī)總裝周期持續(xù)縮短，104、105、106三架機(jī)相繼投入試飛。目前，101-105架機(jī)分別在上海浦東、西安閻良、山東東營(yíng)、江西南昌等地開展試驗(yàn)試飛。4地并行協(xié)同，試飛效率不斷提升，多地飛行組織保障能力經(jīng)受住了考驗(yàn)。
與此同時(shí)，C919大型客機(jī)的各項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)全面鋪開。自主研制的正常控制律取得突破并通過試飛驗(yàn)證；國(guó)內(nèi)首次完成基于FAR25-121修正案的臨界冰型確定；首次在國(guó)內(nèi)完成機(jī)翼防冰冰風(fēng)洞試驗(yàn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)模擬結(jié)冰防冰試驗(yàn)的空白；全機(jī)靜力試驗(yàn)機(jī)承擔(dān)的所有靜力試驗(yàn)已于11月30日前全部完成。
此外，C919大型客機(jī)的各項(xiàng)生產(chǎn)工作正同步開展，運(yùn)營(yíng)支持體系獲局方認(rèn)可。02架全機(jī)疲勞試驗(yàn)機(jī)完成制造，首批交付飛機(jī)零組件開工投產(chǎn)，系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)訂單正在發(fā)放。
標(biāo)簽 C919- 責(zé)任編輯: 于文凱
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