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中國(guó)最賺錢(qián)高鐵亮家底:67名員工,年賺百億,賣(mài)票收入占半
最后更新: 2019-10-28 08:31:23(澎湃新聞10月28日文章)
隨著招股書(shū)的披露,京滬高鐵公司的面紗也被揭開(kāi)。
10月25日晚間,京滬高速鐵路股份有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)“京滬高鐵”)首次公開(kāi)發(fā)行股票招股說(shuō)明書(shū)在證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露,主承銷(xiāo)商為中信建投,擬在上海證券交易所上市。
根據(jù)招股書(shū),此次京滬高鐵擬發(fā)行股數(shù)不超過(guò)755662.14萬(wàn)股,占發(fā)行后總股本的比例不超過(guò)15%。所募集的資金在扣除發(fā)行費(fèi)用后擬全部用于收購(gòu)京福鐵路客運(yùn)專(zhuān)線安徽有限責(zé)任公司65.0759%股權(quán),收購(gòu)對(duì)價(jià)為500億元,收購(gòu)對(duì)價(jià)與募集資金的差額通過(guò)自籌資金解決。
作為中國(guó)最賺錢(qián)的高鐵線路的運(yùn)營(yíng)方,京滬高鐵公司的上市備受關(guān)注。
招股書(shū)顯示,2016年度至2018年度,京滬高鐵的營(yíng)業(yè)收入連年上升,2019年1-9月?tīng)I(yíng)收達(dá)到250.02億元;2018年度凈利潤(rùn)達(dá)到102.48億元。而京滬高鐵的資產(chǎn)負(fù)債比只有14.6%。
而且,由于采取的是委托運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)模式,截至2019年9月30日,京滬高鐵公司員工人數(shù)僅為67人,其中還有借調(diào)人員25人。
京滬高鐵成立于2008年1月9日,法定代表人為劉洪潤(rùn),注冊(cè)資本為人民幣428.21億元。經(jīng)營(yíng)范圍包括京滬高速鐵路建設(shè)、旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)、咨詢服務(wù)、設(shè)備物資采購(gòu)及銷(xiāo)售、物業(yè)管理、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)等。
中國(guó)鐵路投資有限公司持有京滬高鐵49.76%的股份,為京滬高鐵控股股東。中國(guó)鐵路投資有限公司是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵集團(tuán)”)直屬全資企業(yè),國(guó)鐵集團(tuán)為京滬高鐵的實(shí)際控制人。
京滬高鐵的股權(quán)結(jié)構(gòu)圖
京滬高鐵近3年資產(chǎn)負(fù)債率連年下降,營(yíng)收凈利連年上升
招股書(shū)顯示,截至2019年9月30日,京滬高鐵的資產(chǎn)總額達(dá)到1870.80億元,負(fù)債總額達(dá)到273.46億元,資產(chǎn)負(fù)債比為14.6%。
近3年來(lái),京滬高鐵的資產(chǎn)負(fù)債率連年下降,從2016年的22.53%,到2017年的18.76%,2018年則降至15.67%。
資產(chǎn)負(fù)債率近3年連年下降
2016年度至2018年度,京滬高鐵的營(yíng)業(yè)收入分別為262.58億元、295.55億元和311.58億元,呈現(xiàn)連年上升狀態(tài),2019年1-9月?tīng)I(yíng)收達(dá)到250.02億元;在歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)方面,2016年度至2018年度分別為79.03億元、90.53億元和102.48億元,2019年1-9月達(dá)到95.20億元。
營(yíng)收凈利近3年連年上升
京滬高鐵的主營(yíng)業(yè)務(wù)為高鐵旅客運(yùn)輸,具體主要包括:一是為乘坐擔(dān)當(dāng)列車(chē)的旅客提供高鐵運(yùn)輸服務(wù)并收取票價(jià)款;二是其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊?chē)在京滬高速鐵路上運(yùn)行時(shí),向其提供線路使用、接觸網(wǎng)使用等服務(wù)并收取相應(yīng)費(fèi)用等。自設(shè)立以來(lái),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)未發(fā)生重大變化。
其中,2016年度至2018年度,京滬高鐵的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入分別為141.89億元、155.67億元和157.91億元,2019年1-9月達(dá)到120.42億元;且該部分收入占總收入比例有逐年下降的趨勢(shì),2016年度至2018年度分別為54.04%、52.67%和50.68%,2019年1-9月達(dá)到48.16%。
提供路網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)收入則逐年上升,2016年度至2018年度分別為119.15億元、138.12億元和151.02億元,占比分別為45.38%、46.73%、48.47%,2019年1-9月達(dá)到127.40億元,占比50.96%。
旅客運(yùn)輸收入與提供路網(wǎng)服務(wù)收入一覽
在現(xiàn)金流方面,2016年至2018年,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~分別為143.85億元、148.88億元和137.65億元,2019年1-9月達(dá)到133.33億元。
12位股東,大股東中國(guó)鐵投持股49.76%
招股書(shū)顯示,京滬高鐵公司現(xiàn)共有12位股東,分別為中國(guó)鐵路投資有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)鐵投”),持股49.76%;平安資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“平安資管”),持股11.44%;全國(guó)社會(huì)保障基金理事會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“社?;稹保?,持股7.15%;上海申鐵投資有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上海申鐵”),持股5.24%;江蘇省鐵路集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“江蘇鐵路”),持股4.90%;南京鐵路建設(shè)投資有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“南京鐵投”),持股4.64%;山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“山東鐵投”),持股4.33%;天津鐵路建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“天津鐵投”),持股4.21%;中銀集團(tuán)投資有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中銀投資”),持股3.73%;北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“京投公司”),持股2.02%;安徽省投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“安徽投資”),持股1.31%;河北建投交通投資有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“河北建投”),持股1.26%。
發(fā)行前京滬高鐵股東結(jié)構(gòu)
京滬高鐵A股發(fā)行后,股本結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化。具體而言,12位股東的持股比例將隨之減少,分別為中國(guó)鐵投持股42.29%;平安資管持股9.73%;社?;鸪止?.08%;上海申鐵持股4.46%;江蘇鐵路持股4.16%;南京鐵投持股3.94%;山東鐵投持股3.68%;天津鐵投持股3.58%;中銀投資持股3.17%;京投公司持股1.72%;安徽投資持股1.12%;河北建投持股1.07%。此外,公眾投資者持股15%。
發(fā)行前后京滬高鐵股本結(jié)構(gòu)變化
董事會(huì)11人構(gòu)成:4個(gè)月前開(kāi)始掌舵京滬高鐵的董事長(zhǎng)
目前,京滬高鐵公司董事會(huì)由劉洪潤(rùn)、邵長(zhǎng)虹、萬(wàn)放、黃桂章、吳鐵鴻、錢(qián)永祥、侯日根、林義相、王玉亮、張星臣、李世輝等11人組成。其中,侯日根為職工董事,林義相、王玉亮、張星臣、李世輝等4人為獨(dú)立董事。公司監(jiān)事會(huì)由龔建中、王洪剛、蘭曉明、王欣、衛(wèi)榮格、鄭勇、盛大軍等7人組成,衛(wèi)榮格、鄭勇、盛大軍為職工監(jiān)事。公司共有5名高級(jí)管理人員,包括總經(jīng)理邵長(zhǎng)虹、副總經(jīng)理劉學(xué)文、總會(huì)計(jì)師溫偉明、副總經(jīng)理王永平、董事會(huì)秘書(shū)趙非。
其中,董事長(zhǎng)為劉洪潤(rùn),副董事長(zhǎng)為邵長(zhǎng)虹和萬(wàn)放,其中邵長(zhǎng)虹還兼任總經(jīng)理。
據(jù)劉洪潤(rùn)簡(jiǎn)歷顯示,其現(xiàn)年51歲,2013年3月至2019年6月就職于中國(guó)鐵路總公司財(cái)務(wù)部,曾擔(dān)任副主任、副主任(主持工作),主任(正局級(jí));2017年11月兼任中國(guó)鐵路總公司資金清算中心主任,2018年2月兼任中國(guó)鐵路財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng),2019年6月起擔(dān)任京滬高鐵公司黨委書(shū)記,2019年7月起擔(dān)任京滬高鐵公司董事長(zhǎng)。
邵長(zhǎng)虹現(xiàn)年52歲,2013年7月至2016年1月歷任中國(guó)鐵路總公司計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部巡視員、巡視員兼副主任,2016年1月至2017年12月?lián)尉哞F公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,2017年12月至2019年6月?lián)尉哞F公司黨委書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,2019年6月起擔(dān)任京滬高鐵公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。
萬(wàn)放現(xiàn)年55歲,1998年7月至2007年4月歷任中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司總辦董事會(huì)秘書(shū)處主任、董事會(huì)辦公室主任,2007年4月至2012年11月?lián)纹桨操Y管總經(jīng)理,2012年11月起擔(dān)任平安資管董事長(zhǎng)。
- 原標(biāo)題:中國(guó)最賺錢(qián)高鐵亮家底:67名員工,年賺百億,賣(mài)票收入占半
- 責(zé)任編輯: 李天宇 
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