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被特朗普抵制后,哈雷在中國合作生產(chǎn)摩托車
關(guān)鍵字: 哈雷摩托錢江摩托MAGA【編譯/觀察者網(wǎng)史雨軒】
眾所周知,特朗普上任后曾親自為哈雷摩托站臺,稱其為“美國真正的象征”。去年6月,摩托生產(chǎn)商哈雷戴維森(Harley-Davidson)宣布將部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移出美國,引起特朗普“暴怒”,聲稱哈雷“等著交稅吧”,后來又發(fā)推鼓動美國消費者“抵制哈雷”。哈雷公司對特朗普推特不予置評,繼續(xù)推進其“銷售部分國際化”戰(zhàn)略。
路透社6月19日報道,哈雷戴維森公司將同中國錢江摩托合作生產(chǎn)一種新式小型摩托車,定于2020年底前經(jīng)中國經(jīng)銷商銷售。目前哈雷公司在美銷量正在下降,貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅威脅令其成本節(jié)節(jié)攀升。
哈雷戴維森首席戰(zhàn)略官Luke Mansfield與錢江摩托董事長余瑾見證合作(圖源:錢江摩托公號下同)
路透社評論稱,哈雷戴維森公司兌現(xiàn)了承諾:將在美國境外生產(chǎn)更多摩托車,該承諾此前激怒了特朗普。
據(jù)哈雷戴維森公司介紹,美國市場的哈雷摩托排量十分巨大,發(fā)動機排量通常超過601cc(立方厘米)。這款預(yù)訂在中國發(fā)售的新摩托,發(fā)動機排量僅有338cc,是迄今為止哈雷所制造的最小型發(fā)動機,定于2020年底在中國銷售。
這款新產(chǎn)品將是唯一不在哈雷工廠生產(chǎn)的哈雷摩托,位于密爾沃基的哈雷公司表示,盡管新型摩托體積較小,但在中國將被定位高檔產(chǎn)品,同時外觀和聲音都絕對像哈雷系列產(chǎn)品。
哈雷公司表示,選擇錢江摩托作為合作伙伴,原因是基于錢江開發(fā)高端小排量摩托的經(jīng)驗,以及對供貨基地和新興市場的了解,錢江摩托是哈雷理想的合作伙伴。中國是全球最大的摩托車市場,這款車型將先在中國發(fā)售,再進入其他亞洲市場。
錢江摩托有限公司由吉利集團控股(29.77%),是中國最大的摩托車制造商之一,吉利集團擁有汽車品牌“沃爾沃”(Volvo),同時持有“梅賽德斯-奔馳”(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒(Daimler AG)的大量股份。
錢江摩托微信公號稱,中國是哈雷的重要增長市場,2018年,哈雷戴維森在中國零售額同比2017年增長27%。
圖片為原型模型,實際生產(chǎn)可能不同。此車型目前尚未上市。所有未來模型不一定適用于所有市場。
作為哈雷摩托車的第一市場,美國本土銷量下滑,用戶群體日益萎縮。其銷售量從2015年的16.8萬輛減至2017年的14.8萬。2018年3月,白宮宣布上調(diào)關(guān)鋁進口關(guān)稅,導致歐盟關(guān)稅反擊,將進口歐盟的美國摩托車關(guān)稅從6%上調(diào)至31%,哈雷更受打擊。
《華爾街時報》稱,哈雷越來越依靠融資來支撐美國國內(nèi)拓展新用戶,該公司在美國銷售的新車中,近三分之二資金來自其貸款部門。
2018年全年,哈雷58%的產(chǎn)品在美國國內(nèi)銷售,哈雷希望到2027年為止,將50%摩托車銷往海外。為應(yīng)對銷量下降,以及貿(mào)易關(guān)稅導致成本上升,哈雷制定了計劃,準備將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至歐洲。
2018年6月,哈雷宣布,“為解決關(guān)稅問題所帶來的長期成本壓力,哈雷打算將出口歐盟的摩托車生產(chǎn)從美國本土轉(zhuǎn)移出去,從而避免關(guān)稅負擔?!?
曾經(jīng)是哈雷“鐵桿粉絲”的特朗普在推特上抨擊哈雷,“這么多公司中,哈雷竟然是第一個舉白旗投降的,令人驚訝。為了他們,我拼了老命,最終可以讓他們免收關(guān)稅影響。關(guān)稅只是哈雷的一個借口罷了。耐心點!讓美國變得更強大!”
當時威斯康辛州(哈雷總部所在地)眾議員森森布倫納(Jim Sensenbrenner)坦言,“不是哈雷不愛國,只能說關(guān)稅(政策)太愚蠢”,哈雷11年工齡老員工也表示,“特朗普是個生意人,我相信他如果是哈雷老板,也會做出相同決定?!?
2019年6月10日,美國媒體“VOX”采訪了哈雷戴維森公司CEO馬修·萊瓦蒂奇(Matthew Levatich),詢問他鑒于特朗普發(fā)動的貿(mào)易戰(zhàn),美國企業(yè)是否應(yīng)該返回美國開工。
萊瓦蒂奇坦言,“這很復(fù)雜,你一旦離開,就很難再回來”,萊瓦蒂奇指出紡織品、皮革和鞋類產(chǎn)業(yè)多年前就已經(jīng)離開回國,現(xiàn)在難以輕易回歸,“而且你不可能打個響指就能大規(guī)模生產(chǎn)”。
他還表示哈雷仍然“大量投資于美國制造業(yè)”,但萊瓦蒂奇承認,歐盟的關(guān)稅加征對哈雷有害。對于特朗普的推特,萊瓦蒂奇稱,“我不能說我們預(yù)料到了”,“所以,是的,這是個驚喜”。
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- 責任編輯:史雨軒
- 最后更新: 2019-06-19 22:34:49
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