觀察員
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經(jīng)歷生死備降，川航機長首次與當事乘客見面
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陸雨聆吹吹更健康
關(guān)鍵字:然后，王維沖上舞臺，兩個在生死間走了一遭的人緊緊相擁……此刻，人與人之間的感情變得愈加珍貴！
“我覺得劉機長是除父母外，對我最重要的人，他給了我第二次生命！”王維的思緒也飄回那一天：飛機飛到一片雪山上時，突然傳來一陣巨響，所有燈都暗了下來，氧氣面罩掉了下來，警報器響了起來，推著餐車的空乘人員飛了起來……她記得，她的心里根本來不及害怕，還好有男朋友抱著。
王維和男朋友周建強
當時機艙里沒有一個人講話，時不時傳來陣陣哭聲，只?？粘嗽诔林匕参浚?strong>“我們有能力、有信心，保證大家的安全降落。”
情到深處，撒貝寧不禁感嘆：能力和信心，那一定也是你聽過的，最讓你踏實的兩句話。
王維接著問劉傳健，如果你當時覺得這個飛機沒有希望了，你會對我們這些乘客說什么嗎？
劉傳健老老實實地回答：什么都說不了啊，噪音太大了……
“面對800多公里的風速風噪，你還要去操縱飛機，什么都說不了……”
最后，王維再一次對劉傳健表示深深的感謝：“感激你沒有放棄，沒有放棄這個飛機，沒有放棄我?！?
而劉傳健只是淡然一句：這是我的職責。
他繼續(xù)介紹，中國民航業(yè)的安全水平處在全世界領(lǐng)先，大家可以繼續(xù)放心乘飛機。每一次事故或每一起不安全因素之后，業(yè)內(nèi)人士便會去做一次改進，力圖做到“后無來者”。
大家也許知道，劉傳健本人在事發(fā)后，用了很長很長時間調(diào)整身體和心理狀態(tài)，直到去年11月才再次復飛。被觀眾問及復飛的感受，他表示，停飛半年后，機組人員又經(jīng)歷了很多培訓，重新獲取飛行資質(zhì)。再次接過制服的一刻，他對安全、生命和責任又多了一份認識?！懊看魏桨嘧亩际遣灰粯拥穆每停麄兪菢O度地信任我，所以我要對他們負責?！?
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- 責任編輯:陸雨聆
- 最后更新: 2019-03-24 17:55:10
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