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而同樣都是追尾事故，處理的方式不一樣，得到的結(jié)果也可能天差地別。

下面幾個(gè)事件的例子，就是反面教材了。

兩車(chē)追尾  “路怒哥”暴打女司機(jī) 

2016年8月8日早上7時(shí)許，在柳州市文興路與東環(huán)大道交叉路口，一輛白色SUV追尾藍(lán)色轎車(chē)后，白色車(chē)男司機(jī)沖到藍(lán)色轎車(chē)旁，拉開(kāi)車(chē)門(mén)就對(duì)里面的司機(jī)拳打腳踢。

插隊(duì)未遂 ，高速上演5分鐘瘋狂別車(chē)

2017年12月18日，到深圳參加深馬的蒙先生正準(zhǔn)備從觀瀾入口轉(zhuǎn)珠三角環(huán)線高速。當(dāng)天車(chē)輛很多，前方一輛別克商務(wù)車(chē)想要插隊(duì)，而自己并沒(méi)有讓這輛別克車(chē)插隊(duì)成功。沒(méi)想到，在隨后的5分多鐘內(nèi)，這輛別克商務(wù)車(chē)多次對(duì)自己進(jìn)行惡意別車(chē)，甚至進(jìn)行緊急逼停的行為。

高速路上發(fā)生兩起追尾  擁堵長(zhǎng)達(dá)20公里

2018年5日下午4點(diǎn)鐘左右，滬渝南線高速先后發(fā)生兩起追尾事故，導(dǎo)致車(chē)輛嚴(yán)重?fù)矶?，最長(zhǎng)達(dá)20公里。

那么我們?cè)谟龅健皠幉洹薄白肺病睍r(shí)， 到底怎樣處理， 即快速， 又不違規(guī)呢？

“剮蹭”，“追尾”，在平時(shí)開(kāi)車(chē)途中是最為常見(jiàn)的輕微交通事故，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這真的是繞不過(guò)的坎，必然要經(jīng)歷的。

大家在路上經(jīng)常會(huì)看到，兩車(chē)輕微碰觸，雙方車(chē)主吵得不可開(kāi)交，臉紅脖子粗的，完全不在乎后方已經(jīng)堵得車(chē)水馬龍。

這樣做結(jié)果就是，交警來(lái)了以輕微交通事故造成道路擁堵，雙方各罰兩百元，扣三分。冤不冤？氣不氣？明明我的車(chē)被撞了，還沒(méi)處理呢，先就要被扣分。難道今天出門(mén)，沒(méi)看黃歷。為什么受傷的總是自己，寶寶心里苦！

“剮蹭”“追尾”快速處理流程

打開(kāi)雙閃，并在車(chē)后50-100米出放置警示牌，提醒后車(chē)注意避讓。

2.雙方各自打電話給保險(xiǎn)公司和交警報(bào)案。

3.現(xiàn)場(chǎng)拍照取證{輕微的交通事故，基本事實(shí)清楚的，自己拍一下就可以了。不需要等到保險(xiǎn)公司或者交警來(lái)拍照

拍照注意事項(xiàng)：照片清晰，多角度，前后左右四個(gè)方位，以及撞擊部位，剎車(chē)痕跡，盡量把四周的環(huán)境建筑，標(biāo)志線都拍進(jìn)去，方便后面交警和保險(xiǎn)公司的責(zé)任認(rèn)定。

4.雙方將事故車(chē)輛共同開(kāi)到交警快速理賠中心(輕微事故交警不到現(xiàn)場(chǎng))，填寫(xiě)快速理賠確認(rèn)書(shū)，交驗(yàn)行駛證、駕駛證，交警受理調(diào)查，確認(rèn)事故責(zé)任歸屬

5.理賠中心初步估算事故損失，按雙方各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，預(yù)交維修費(fèi)用(押金)，保存好收據(jù)。

6.后續(xù)就是一些行政流程了，不再說(shuō)了，到時(shí)保險(xiǎn)公司的人會(huì)教你們的。

提醒：快速處理流程只適合于損失2000元以內(nèi)的，對(duì)于造成人員傷亡，車(chē)主有酒駕，醉駕的...則需要等到交警過(guò)來(lái)處理，不能自行撤離現(xiàn)場(chǎng)。

如果每個(gè)人在遇到事故時(shí)，首先能保持心平氣和，那么解決問(wèn)題，就成功了一半兒了。