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上海第三座機(jī)場在南通?官方回應(yīng)
關(guān)鍵字:據(jù)新華日報財(cái)經(jīng)報道,2 月 14 日,“上海第三機(jī)場選址江蘇南通海門”的消息上了各大媒體頭條。新華日報財(cái)經(jīng)客戶端調(diào)查了解到,該消息出自最新召開的海門市工商業(yè)聯(lián)合會所屬商會企業(yè)家新春座談會,稱上海第三機(jī)場即南通新機(jī)場,選址江蘇海門四甲及周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
隨后,新華日報財(cái)經(jīng)客戶端向江蘇省交通廳航空處求證,相關(guān)人士回復(fù):不久前剛召開了南通新機(jī)場項(xiàng)目選址論證會,并不是上海第三機(jī)場項(xiàng)目選址論證會,沒有收到任何上海第三機(jī)場選址南通海門的省級層面批復(fù),上海第三機(jī)場還處在規(guī)劃階段,選址結(jié)果目前尚未確定。
南通新機(jī)場評審會已開,落子哪里并未公布
2 月 14 日下午,新華日報財(cái)經(jīng)客戶端從江蘇省交通廳官網(wǎng)了解到,南通新機(jī)場選址報告評審咨詢會已經(jīng)于1月28日—30日召開,內(nèi)容顯示,與會專家現(xiàn)場勘查了多個預(yù)選場址,聽取設(shè)計(jì)研究單位,但評審結(jié)果還沒有出來。
專家組認(rèn)為,建設(shè)南通新機(jī)場是長三角一體化加速推進(jìn)背景下跨江融合發(fā)展的需要,是區(qū)域民航優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的需要。專家組出具了選址報告評審意見,并提出了相關(guān)建議。
南通新機(jī)場建設(shè)是貫徹落實(shí)省委、省政府工作部署的具體舉措,是融入長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的需要,結(jié)合北沿江高鐵,打造“軌道上的機(jī)場” ,建設(shè)空鐵樞紐,助力江蘇民航強(qiáng)省和長三角世界級機(jī)場群建設(shè),不斷推動樞紐經(jīng)濟(jì)和協(xié)同經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
江蘇將大力發(fā)展航空業(yè),南通打造長三角空鐵樞紐
當(dāng)前江蘇共有9 大機(jī)場,分別為南京祿口國際機(jī)場、無錫碩放機(jī)場、常州奔牛機(jī)場、南通興東機(jī)場、徐州觀音機(jī)場、揚(yáng)州泰州機(jī)場、鹽城南洋機(jī)場、連云港白塔埠機(jī)場、淮安漣水機(jī)場。2018年,全省機(jī)場旅客吞吐量首次突破 5000 萬人次,同比增長 16.4%;200 萬級以上機(jī)場已達(dá) 6 家,居全國首位。
江蘇省交通廳航空處相關(guān)人士表示,航空是明顯弱項(xiàng),國際運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足,制約了開放強(qiáng)省建設(shè)。2018 年,全省機(jī)場旅客年吞吐量僅居全國第 8 位,新時代擴(kuò)大開放亟需航空業(yè)騰飛。
2018 年 9 月,江蘇省推動成立了東部機(jī)場集團(tuán),實(shí)現(xiàn)了全省機(jī)場資源的有效整合,掀開了江蘇航空發(fā)展的新篇章。2019 年 2 月 12 日,連云港新機(jī)場宣布開工,計(jì)劃 2020 年底建成。
根據(jù)江蘇省最新規(guī)劃,未來擬結(jié)合“南通新機(jī)場 + 北沿江高鐵”打造空鐵樞紐,建設(shè)“軌道上的機(jī)場 ”,將南通建設(shè)為長三角北翼重要航空港。
上海第三機(jī)場選址,南通、蘇州、上海皆有可能
也是在今天(2月14日),中國民航總局華東局亦出面辟謠:上海第三機(jī)場的選址目前還在比選過程中,候選方案有南通海門、嘉興、崇明、奉賢和蘇州等地,還未最終敲定。
此次上海第三國際機(jī)場的選址引起了廣泛關(guān)注,尤其是江蘇南通、上海松江、浙江嘉興、蘇州吳江的爭奪最為激烈。之前呼聲最高的莫過于蘇州吳江,因蘇州沒有本地的機(jī)場,上海第三國際機(jī)場建在這里,蘇州和浙江北部地區(qū)都將受益。
目前上海已經(jīng)有了浦東大型國際機(jī)場和虹橋大型國際機(jī)場,而第三個大型國際機(jī)場的規(guī)劃也已然是當(dāng)?shù)厝嗣芮嘘P(guān)心的話題。其中,蘇州人是最關(guān)心的。蘇州作為上海近鄰、中國最發(fā)達(dá)的地級市,擁有1300萬人口,但是沒有機(jī)場一直是其最大的遺憾。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,蘇州也為上海航空港做出了巨大貢獻(xiàn),上海國際航空港有一半的貨物流量是由蘇州提供的。
在這些競爭的地點(diǎn)中,南通已有了興東國際機(jī)場,嘉興的軍民合用機(jī)場也在規(guī)劃建設(shè)中,上海也已經(jīng)有了兩大機(jī)場,只有蘇州沒有機(jī)場。根據(jù)之前的官方說法,蘇州一直沒有建機(jī)場是因?yàn)楦浇衅謻|、虹橋、碩放三大機(jī)場,空域十分緊張。此次上海第三機(jī)場選址最終花落誰家,還需拭目以待。
- 原標(biāo)題:上海第三機(jī)場是不是南通新機(jī)場?江蘇省交通廳官方回應(yīng)來了!
- 責(zé)任編輯:鄭冰顥
- 最后更新: 2019-02-15 09:10:38
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