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再?gòu)?fù)活?臺(tái)軍公開(kāi)展示“輪型戰(zhàn)車(chē)”樣車(chē)
【文/觀察者網(wǎng) 山貓】
綜合臺(tái)媒報(bào)道,臺(tái)防務(wù)部門(mén)今天上午對(duì)島內(nèi)媒體展示了“105公厘輪型戰(zhàn)車(chē)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“輪型戰(zhàn)車(chē)”)樣車(chē),這是自去年傳出“輪式戰(zhàn)車(chē)”可能遭放棄的消息以來(lái),樣車(chē)首次公開(kāi)對(duì)媒體展示。臺(tái)媒稱(chēng),這標(biāo)志著這一項(xiàng)目的再次“復(fù)活”。
負(fù)責(zé)“全車(chē)系統(tǒng)整合”的臺(tái)“軍備局”202廠副廠長(zhǎng)陳建中對(duì)媒體稱(chēng),該車(chē)最高時(shí)速可達(dá)100千米,配用的105毫米M68A2線(xiàn)膛坦克炮在2000米距離上可以擊穿500毫米均質(zhì)鋼裝甲,加掛附加裝甲后號(hào)稱(chēng)車(chē)體正面可防御30毫米穿甲彈、側(cè)面可防御12.7毫米鋼芯彈,車(chē)上裝有用于輔助駕駛的360度環(huán)視系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)也從“云豹”基本型的450馬力升級(jí)至600馬力。
此次向媒體公開(kāi)的“輪型戰(zhàn)車(chē)”進(jìn)行了靜態(tài)展示,以及炮塔/遙控武器站旋轉(zhuǎn)、傾斜路、碎石路、起伏路、爬坡、高速剎車(chē)等動(dòng)態(tài)科目演示。此外還首次公開(kāi)了車(chē)輛研制過(guò)程中主炮靜態(tài)和動(dòng)態(tài)射擊的測(cè)試錄像畫(huà)面,媒體展示現(xiàn)場(chǎng)則帶來(lái)了相關(guān)彈藥以及主炮測(cè)試時(shí)所使用的靶板。
正在展示爬坡的“輪型戰(zhàn)車(chē)”樣車(chē) 圖片來(lái)源:臺(tái)媒
現(xiàn)場(chǎng)展示的105毫米彈藥以及擊穿的(等效)450毫米、(等效)500毫米靶板 圖片來(lái)源:臺(tái)媒
不過(guò),在起伏路行駛過(guò)程中,盡管臺(tái)防務(wù)部門(mén)安排的現(xiàn)場(chǎng)的解說(shuō)一再提到正在展示“炮塔雙軸穩(wěn)定”,然而筆者實(shí)在無(wú)法看到戰(zhàn)車(chē)開(kāi)啟了任何相關(guān)功能,車(chē)輛本身的行駛姿態(tài)也相對(duì)不佳,這難免讓人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)組織的嚴(yán)肅程度生疑。
“你要不要聽(tīng)聽(tīng)你究竟在說(shuō)什么”
“輪型戰(zhàn)車(chē)”是由臺(tái)防務(wù)部門(mén)所屬“軍備局”主導(dǎo),在“云豹”系列輪式裝甲車(chē)底盤(pán)上搭載105毫米坦克炮的一款輪式作戰(zhàn)車(chē)輛,最初是2007年前在“云豹”裝甲輸送車(chē)P1號(hào)樣車(chē)上改裝的驗(yàn)證車(chē),也被稱(chēng)為“黑熊戰(zhàn)車(chē)”,自然是沒(méi)了下文。
在“云豹”裝甲輸送車(chē)P1樣車(chē)上改裝的“黑熊戰(zhàn)車(chē)”還參加了2007年的“臺(tái)北航太展”,不過(guò)顯然沒(méi)了下文
后來(lái)則是2017年以“獵豹專(zhuān)案”為名重新上馬、2019-2023年期間專(zhuān)門(mén)試制的兩輛樣車(chē)(D1、D2),去年底,“輪型戰(zhàn)車(chē)”第二輪研發(fā)終于結(jié)案,但并未投入量產(chǎn),樣車(chē)甚至取消了原本參加去年“臺(tái)北航太展”的計(jì)劃,隨后傳出了臺(tái)軍方因其尺寸和重量超標(biāo)而拒絕投產(chǎn)的消息。出于設(shè)計(jì)布局問(wèn)題,“云豹”系列輪式裝甲輸送車(chē)平臺(tái)本就偏高,達(dá)3.3米,而加裝了大口徑炮塔的“輪型戰(zhàn)車(chē)”高度則更是達(dá)到了驚人的4米,臺(tái)軍方對(duì)此感到不滿(mǎn)也實(shí)屬正常。
今年2月,第二輪樣車(chē)的外觀照片首次曝光,顯然,這個(gè)尺寸仍然和P1樣車(chē)一樣“高大威猛”
盡管臺(tái)媒在報(bào)道中稱(chēng),在臺(tái)“中科院”、“軍備局”和臺(tái)軍裝甲兵負(fù)責(zé)部門(mén)自今年初起的推動(dòng)下,終于獲得了臺(tái)防務(wù)部門(mén)的同意,未來(lái)再試制按照臺(tái)陸軍要求改進(jìn)后的新一批樣車(chē)。不過(guò)可能是新樣車(chē)尚在制造當(dāng)中,因此本次展示的仍是上一輪試制的D2號(hào)樣車(chē),
車(chē)尾標(biāo)識(shí)顯示,展示車(chē)輛為“獵豹專(zhuān)案”中2輛試制車(chē)之一的D2樣車(chē)
對(duì)此,臺(tái)“軍備局”202廠廠長(zhǎng)楊錫閔稱(chēng),臺(tái)陸軍在樣車(chē)作戰(zhàn)測(cè)試后提出降低車(chē)身高度的建議,今年1月已經(jīng)開(kāi)始研討采取相關(guān)“降高”措施,目標(biāo)是將車(chē)體降低至3米以下,目前已經(jīng)初步完成D3號(hào)樣車(chē)的總體構(gòu)型確認(rèn),預(yù)計(jì)2025年完成新樣車(chē)的試制與驗(yàn)證。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 臺(tái)軍- 責(zé)任編輯: 張魯寧 
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