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【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】據(jù)《紐約時報》10月2日報道，俄羅斯可能正準(zhǔn)備試射“海燕”核動力巡航導(dǎo)彈，或最近已進(jìn)行了測試。

導(dǎo)彈發(fā)射場周圍的活動表明，俄羅斯正準(zhǔn)備試測?！D源：《紐約時報》（下同）

報道稱，北極圈附近一基地及其附近的飛機和車輛的活動與此前該導(dǎo)彈測試前所做的準(zhǔn)備工作具有一致性。

9月20日上午拍攝的衛(wèi)星圖像顯示，基地的一個發(fā)射臺附近有許多車輛，其中一輛運輸車似乎與導(dǎo)彈的尺寸相符。保護(hù)導(dǎo)彈和準(zhǔn)備發(fā)射的試驗人員免受惡劣天氣影響的掩體被移動了約50英尺。到了下午，車輛開走了，掩體搬回了原來的位置。9月28日，發(fā)射臺再次“活躍”，運輸車再次出現(xiàn)，掩體再次移動。

9月20日上午

9月20日下午

根據(jù)挪威“Bellona”生態(tài)協(xié)會對衛(wèi)星圖像的分析，8月初，兩架專門用于收集導(dǎo)彈發(fā)射數(shù)據(jù)的俄羅斯飛機停在發(fā)射場以南約100英里處的羅加切沃空軍基地。這些飛機歸俄羅斯原子能公司所有。這些飛機在9月26日之前一直停留在該基地?！都~約時報》注意到，在2018年“海燕”測試期間，同類型的飛機也在附近。

8月初，兩架用于收集導(dǎo)彈發(fā)射數(shù)據(jù)的俄羅斯飛機停在發(fā)射場附近

除此之外，俄羅斯方面于8月31日發(fā)布了一份關(guān)于“臨時危險區(qū)域”的航空通知，建議飛行員避開巴倫支海（Barents Sea）沿岸的部分地區(qū)，該地區(qū)距離發(fā)射地點潘科沃（Pankovo）12英里。此后，該通知多次延期，截至周日（10月1日），原計劃截止日期延長至10月6日。《紐約時報》提及，俄羅斯在2019年的測試前也發(fā)布了類似的通知。

不僅如此，過去兩周，美國還派出偵察機也在該基地附近飛行，《國會山報》認(rèn)為，在該區(qū)域活動的增加顯示出美國方面的擔(dān)憂。

美國軍備控制協(xié)會執(zhí)行主任達(dá)里爾·金博爾說：“這種武器在測試和研發(fā)階段是危險的。”

由媒體大亨泰德·特納出錢，美國前能源部長莫尼茲和前參議院軍事委員會主席納恩領(lǐng)銜，美國民主黨成員組成的“非政府組織”美國核威脅倡議（Nuclear Threat Initiative, NTI）組織的一份報告顯示，俄羅斯此前在2017年至2019年期間進(jìn)行了13次已知的試驗，所有試驗都不成功。

“目前尚不清楚‘海燕’自2019年以來是否再次進(jìn)行了測試?！苯鸩栒J(rèn)為，即使發(fā)射成功，該導(dǎo)彈距離“作戰(zhàn)部署”還需要數(shù)年時間。

不過，俄羅斯國防部長紹伊古此前曾透露，導(dǎo)彈計劃2025年投入使用。

俄媒此前公布的“海燕”巡航導(dǎo)彈生產(chǎn)車間

“海燕”是俄羅斯軍方于2001年12月決定開始研制的核動力巡航導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈的北約代號為SSC-X-9“天殞”（Skyfall），是為了避開美國反導(dǎo)系統(tǒng)而專門設(shè)計的。

該導(dǎo)彈于2003年開始研發(fā)，自2018年以來進(jìn)入研建試驗“快車道”。俄羅斯總統(tǒng)普京在2018年3月致聯(lián)邦會議的咨文中首次公布了這款武器。該導(dǎo)彈彈體使用最先進(jìn)的隱身技術(shù)和材料，具備核彈頭搭載能力，彈頭最大載彈量為205千克。

“海燕”在升空前長約12米，可從傾斜的地面發(fā)射裝置上點火升空，在巡航飛行時其彈體長約9米。它自帶小型核反應(yīng)堆，在點火起飛時導(dǎo)彈的發(fā)動機使用固體燃料，其主發(fā)動機為核動力噴氣發(fā)動機。

俄媒曾表示，“海燕”超長的飛行距離可橫穿太平洋并繞過南美洲，從墨西哥灣方向打擊美國本土。這條攻擊路線令美軍難以防御，因為成本原因美國不可能在每一處邊境線上都布置反導(dǎo)武器。因此只要美國在邊境線上有一處漏洞，“海燕”就能“鉆”過去實施核打擊。

目前尚不清楚該導(dǎo)彈是否已經(jīng)試射，或部分零件試測，者是否會在不久的將來進(jìn)行測試，白宮拒絕置評。

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