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【文/觀察者網(wǎng) 張軒豪】9月14日，美國海軍第六艦隊在其官方推特發(fā)布了3張拖車式垂直發(fā)射系統(tǒng)的照片，并在推文中表示美國海軍在其歐洲責(zé)任區(qū)內(nèi)使用模塊化的標(biāo)準(zhǔn)-6發(fā)射系統(tǒng)進(jìn)行了車隊保護(hù)演習(xí)。在2019年《中導(dǎo)條約》破裂之后，美國三軍開始了針對適配發(fā)射中程導(dǎo)彈的研發(fā)競賽，此次美國海軍展出的基于Mk41垂發(fā)裝置研發(fā)的集裝箱式發(fā)射裝置不僅可以發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)-6型導(dǎo)彈，也同樣和艦載型Mk41垂發(fā)裝置一樣具備發(fā)射戰(zhàn)斧中程巡航導(dǎo)彈的能力。

圖：美國海軍在推特發(fā)布的照片

圖：發(fā)射車上的電源操作裝置

美國“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站稱，美國軍方一直在致力于將Mk41垂發(fā)裝置進(jìn)行具備靈活性和模塊化多樣化改裝。此前洛克希德·馬丁公司此前就曾基于Mk41主導(dǎo)開發(fā)過有效載荷部署系統(tǒng)（PDS），在2019年《中導(dǎo)條約》正式宣告結(jié)束之后16天美軍軍方就在該系統(tǒng)上試射了戰(zhàn)斧中程巡航導(dǎo)彈。

美國海軍隨后基于洛克希德·馬丁的研究成果進(jìn)一步開發(fā)了Mk70 Mod1垂發(fā)系統(tǒng)，并將其部署在美國海軍的霸主級無人艦“游騎兵”號上。從外形上來看，幾乎可以確定此次在歐洲展示的安裝在集裝箱中進(jìn)行公路托運的陸基機(jī)動發(fā)射系統(tǒng)就是此前美國海軍在無人艦“游騎兵”號上安裝的Mk70 Mod1發(fā)射系統(tǒng)的改進(jìn)版本。

圖：Mk70 Mod1遠(yuǎn)征發(fā)射系統(tǒng)

去年美國海軍曾在“游騎兵”號上進(jìn)行過標(biāo)準(zhǔn)-6型導(dǎo)彈的實彈試射。目前，部分美國國會議員正在推動美國海軍將Mk70 Mod1集成到自由級或獨立級上，以作為快速擴(kuò)展這些船只能力的一種方式。

在陸軍方面，這種路基機(jī)動垂發(fā)系統(tǒng)將會被陸軍作為其未來的“臺風(fēng)”系統(tǒng)的一部分使用，美國陸軍將會主要使用該系統(tǒng)進(jìn)行陸基戰(zhàn)斧導(dǎo)彈的發(fā)射。

值得注意的是，此次美國海軍展出的拖車式垂直發(fā)射系統(tǒng)所包括兩種拖車，很明顯其中一輛拖車囊括有發(fā)電機(jī)和垂發(fā)系統(tǒng)，另一輛車很可能是模塊化連操作車（BOC）。按照美國陸軍的臺風(fēng)計劃所描繪，一套臺風(fēng)中程發(fā)射系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括一輛模塊化連操作車、若干輛垂發(fā)系統(tǒng)拖車、一輛裝填車和一輛操作支援車，并且具備標(biāo)準(zhǔn)-6導(dǎo)彈和戰(zhàn)服導(dǎo)彈的發(fā)射能力。

圖：美國陸軍計劃中的臺風(fēng)發(fā)射系統(tǒng)，其中的標(biāo)準(zhǔn)-6導(dǎo)彈并不是防空導(dǎo)彈而是正在開發(fā)中的對地型號

這種模塊化的武器系統(tǒng)在未來將會作為一種模塊化的易于部署的區(qū)域拒止/反介入節(jié)點，用以威懾美國潛在的對手。這種同時能夠發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)-6導(dǎo)彈和戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈的系統(tǒng)將會是美國軍方手中一張重要的威懾牌。

“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站在報道中也提到，美國導(dǎo)彈防御局一直在探索新的機(jī)動導(dǎo)彈防御概念，能提升關(guān)島的反導(dǎo)彈能力是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，同時美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊也有興趣購買更強(qiáng)大的新型陸基導(dǎo)彈系統(tǒng)，獲得這種能力對于美國海軍陸戰(zhàn)隊未來的作戰(zhàn)遠(yuǎn)景而言非常重要。

在冷戰(zhàn)高峰的八十年代，美國與蘇聯(lián)簽署了《中程導(dǎo)彈條約》，在《條約》中規(guī)定美軍不得在歐洲部署中程彈道導(dǎo)彈，因此美軍在當(dāng)時撤銷了在歐洲部署潘興2導(dǎo)彈的計劃，并且隨后停止了中程導(dǎo)彈的研發(fā)。在2019年美軍退出《中導(dǎo)條約》之后，美軍迅速拿出了多種中程導(dǎo)彈方案，其中將Mk41垂發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行陸基化改裝是解決問題的一個非常便捷的方式，因此美海軍、陸軍和陸戰(zhàn)隊都在這個方向進(jìn)行努力。