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【文/觀察者網(wǎng)王世純】在連續(xù)經(jīng)歷AGM-183A“空射快速反應(yīng)武器”（ARRW）兩次試射失敗以后，美軍計(jì)劃在2021年年末試射三軍通用高超音速滑翔體“通用型高超音速滑翔彈”（C-HGB）。

據(jù)美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站8月12日?qǐng)?bào)道稱，據(jù)參與高超音速滑翔體飛行測(cè)試的美國陸軍官員和工業(yè)部門的官員透露，（C-HGB）系統(tǒng)的第二次飛行測(cè)試預(yù)計(jì)將在今年最后一個(gè)季度進(jìn)行。

美軍于2020年3月19日在夏威夷考艾島太平洋導(dǎo)彈靶場(chǎng)進(jìn)行高超音速導(dǎo)彈試射 圖源：美軍

美國國防部過去幾年來一直在研發(fā)“通用型高超音速滑翔體”系統(tǒng)，美軍各軍種將以C-HGB為基礎(chǔ)，開發(fā)適合自己軍種定位的獨(dú)立的武器系統(tǒng)，例如車載高超音速導(dǎo)彈發(fā)射器或者空射高超音速武器發(fā)射器。美國陸軍計(jì)劃在2023財(cái)年結(jié)束前部署陸基遠(yuǎn)程高超音速武器；海軍希望在2023年部署能夠在海上發(fā)射的版本，然后在2024年部署潛射型導(dǎo)彈；空軍則希望在2022年前部署空射版本。

報(bào)道稱，C-HGB滑翔體的第二次試飛標(biāo)志著在美國國防工業(yè)在完成該項(xiàng)任務(wù)上又將邁出的重要一步。C-HGB滑翔體的首次試射是在2020年3月，美軍當(dāng)時(shí)在夏威夷考艾島的太平洋靶場(chǎng)進(jìn)行了第一次高超音速滑翔彈測(cè)試。首次測(cè)試中高超音速滑翔彈實(shí)現(xiàn)了高超音速飛行，并宣稱C-HGB滑翔體的命中精度為6英寸（約15.24厘米）。

第二次測(cè)試原本計(jì)劃在2021年的第三季度進(jìn)行，但已經(jīng)推遲。美國洛克希德·馬丁公司的超音速打擊項(xiàng)目的項(xiàng)目副總裁埃里克·謝爾夫說：“我們已經(jīng)重新進(jìn)行了規(guī)劃，所以有了一個(gè)新的日期……在今年第四季度進(jìn)行測(cè)試，具體日期則是機(jī)密。但測(cè)試馬上就將進(jìn)行?！?

美國陸軍首支高超音速導(dǎo)彈發(fā)射連已經(jīng)組建，“寧可人等裝備不可裝備等人”

謝爾夫表示，美國政府決定推遲測(cè)試的原因與滑翔彈的成熟度情況無關(guān)。他還透露，最新進(jìn)行的這次測(cè)試將包括對(duì)新建造的34.5英寸（87.6厘米）助推器的飛行測(cè)試。

在過去的幾個(gè)月，美國空軍的AGM-183A“空射快速反應(yīng)武器”（ARRW）接連經(jīng)歷了兩次失敗的測(cè)試。加利福尼亞州愛德華茲空軍基地7月28日發(fā)布聲明證實(shí)，美國空軍AGM-183A“ARRW”高超音速武器7月28日進(jìn)行了空射試驗(yàn)，但試驗(yàn)的原型機(jī)在從轟炸機(jī)釋放后助推器未能點(diǎn)火，試驗(yàn)以失敗告終。

對(duì)此，謝爾夫表示，目前還沒能完全了解ARRW測(cè)試失敗的原因，不過ARRW項(xiàng)目不影響G-HGB項(xiàng)目，他說：“從技術(shù)角度看，這兩個(gè)高超音速武器項(xiàng)目之間沒有直接聯(lián)系”。報(bào)道也認(rèn)為，ARRW項(xiàng)目中出現(xiàn)的問題“一定不會(huì)”出現(xiàn)在遠(yuǎn)程高超音速武器項(xiàng)目中。

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