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【文/觀察者網(wǎng) 于寶辰】據(jù)美國《軍事時報》網(wǎng)站10月11日報道稱，美國國防部當(dāng)天宣布將停飛全部F-35戰(zhàn)機(jī)，包括美軍自己裝備的和出口給國外用戶的。在9月28日F-35戰(zhàn)機(jī)“全球首摔”之后，調(diào)查人員懷疑這種最新銳戰(zhàn)機(jī)的供油管路存在廣泛問題。

圍觀群眾拍下的并不清晰的視頻截圖是目前外界了解墜機(jī)的主要影像資料

F-35聯(lián)合項目辦公室于11日在一篇聲明中表示，美國軍方和F-35的國際客戶們將暫停F-35的一切飛行操作，以便對其進(jìn)行24-48小時的緊急檢查，主要內(nèi)容是檢測機(jī)內(nèi)某燃油管路的狀態(tài)。

如果安裝的是“可疑”的燃油管，則需要對其進(jìn)行拆卸和替換，如果安裝的是“已知良好”的燃油管，則飛機(jī)可以繼續(xù)飛行。聲明稱，燃油管路的問題可能會追溯到為F-35戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)的普&惠公司的一個分包商上，似乎他們認(rèn)為某一來源的燃油管路造成了失事，而其他來源的燃油管路不存在類似問題。

聯(lián)合項目辦公室可能懷疑燃油管路的問題造成了F-35B戰(zhàn)機(jī)9月28日的墜毀。當(dāng)時，這架代號為“軍閥”的F-35B戰(zhàn)機(jī)在南卡羅萊納州博福特海軍陸戰(zhàn)隊航空基地附近墜機(jī)，飛行員跳傘逃生。此時距離美軍的F-35B首次執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)僅僅過去了一天時間。今年4月，也曾有一架F-35B在北卡羅萊那的切里點海軍陸戰(zhàn)隊航空基地附近迫降，當(dāng)時飛行員看到燃料警報燈亮了起來。

F-35的升力性能不佳，翼載過高，又是一架單發(fā)飛機(jī)，其飛行性能非常依賴空前強(qiáng)大的F-135發(fā)動機(jī)，然而，這也意味著發(fā)動機(jī)故障對其來說非常危險。目前普&惠公司正試圖將其推力提升到22噸，以便平衡F-35相對臃腫和超重的機(jī)體。

聲明同時表示，停飛的飛機(jī)將包括美軍的F-35和交付給國外客戶的F-35，這意味著英國、意大利、以色列、荷蘭、土耳其、澳大利亞、日本、韓國和挪威的F-35也需要停飛。

裝備的國家多，停飛的國家也多

英國軍方正在使用兩架隸屬美軍的F-35B在“伊麗莎白女王”號航母上進(jìn)行測試工作。英國軍方發(fā)言人表示，目前它們使用的兩架F-35B已經(jīng)完成了檢查，沒有發(fā)現(xiàn)問題，測試將按計劃繼續(xù)進(jìn)行。也是在F-35B墜機(jī)的前一天的9月27日，他們剛剛完成了F-35B在“伊麗莎白女王”號上的首次起降。

目前，洛馬公司總共向美軍交付了245架飛機(jī)，空軍156架F-35A，海軍陸戰(zhàn)隊61架F-35B，海軍28架F-35C。

F-35項目被稱為美國有史以來，可能也是世界有史以來金額最高的裝備項目。美國空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊計劃總共購買2,456架F -35，估計總價為3,250億美元。而從生產(chǎn)到維持的全壽命成本將高達(dá)約1萬億美元。

觀察者網(wǎng)此前有報道稱，美國國防部長馬蒂斯命令美軍在一年內(nèi)將四種主要戰(zhàn)斗機(jī)的妥善率提高到80%以上，其中就包括F-35。F-35A目前的妥善率是54.67%。

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