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官方只給了一張圖，我國首次火星探測到底要怎么搞？
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李會超空間物理學博士，科普作者
最后更新: 2019-10-17 07:36:05【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 李會超】
近日，中國航天科技集團公布了進行我國首次獨立的火星探測的探測器外觀圖片。
然而，也僅僅只有一張圖片……
那么，我國的第一次獨立探火將如何開展，圖片上探測器的各部分功能又是什么？本文將根據(jù)在國內(nèi)外已經(jīng)公開發(fā)表的文獻中所提供的信息，對這些問題做一些初步的解讀。
火星路漫漫
2011年，我國曾計劃于俄羅斯合作，利用俄羅斯“福布斯-土壤”號探測器進行火星探測的機會，安排我國研制的螢火一號探測器進行搭載飛行，與福布斯-土壤號共同到達火星附近后再行分離，執(zhí)行各自的探測任務。然而，由于福布斯-土壤號出師未捷身先死，在地球附近變軌失敗，我國的螢火一號也因此未能完成預定任務。
(福布斯-土壤探測器。探測器中部的架子內(nèi)部，就是搭載飛行的螢火一號探測器。)
探索火星具有重要的科學和技術價值。從科學上講，火星雖然和地球一樣，都是巖態(tài)行星，但又有著許多與地球不同的特性。例如，火星沒有像地球一樣的較強的內(nèi)稟磁場，指南針在火星上將無法正常使用?；鹦堑拇髿庀喈斚”。抑饕煞质嵌趸?。目前的主流觀點認為正是由于火星失去了內(nèi)稟磁場形成的磁層的保護，才會逐漸被太陽風剝離了原有的稠密大氣。另外，火星上很有可能曾經(jīng)存在液態(tài)水和生命，而從現(xiàn)在測火星上尋找曾經(jīng)的液態(tài)水和生命的蛛絲馬跡，又為我們研究行星的演化過程提供了一個時間膠囊。
從技術上講，對火星的探索必然會推進一個國家的深空航天技術水平。無論是能夠將相當重量的探測器發(fā)射到地月轉移軌道上的大推力運載火箭，還是能夠進行長時間、長距離可靠深空飛行的飛行器，以及支撐航天器工作的測控通信系統(tǒng)等等，都需要解決近地航天飛行所不需要解決的難題。同時，已經(jīng)有不少機構設想未來對火星進行環(huán)境改造以移民火星的可能。雖然目前星際移民仍然處在設想階段，但預先掌握有關技術，可以保證我們在未來競爭中的優(yōu)勢與地位。畢竟，當萊特兄弟成功的將人類歷史上第一架飛機飛了36.5米的時候，跨洋飛行和超音速飛行這些現(xiàn)在已經(jīng)司空見慣的技術，在那時也只是幻想。
實際上，我國的科技人員在螢火一號計劃開展的同時，就在構思我國獨立進行火星探測的方案。當螢火一號在2011年遭遇不測后，科學家和工程師們?nèi)匀辉诙喾匠h，希望我國能夠實施獨立的火星探測任務。同時，隨著嫦娥三號任務的成功，我國實現(xiàn)了航天器在其他天體上的首次軟著陸，而月球探測和火星探測又同屬行星探測的范疇，火星探測所需的技術條件和基礎設施，可由探月工程的積累進一步深化升級獲得。在這些因素的促進下，2016年1月，國家正式批準我國的火星探測計劃立項，并在當年4月22日的航天日新聞發(fā)布會上對外公布。
標簽 中國航天 火星探測-
本文僅代表作者個人觀點。
- 責任編輯: 陳辰
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