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【文/觀察者網(wǎng) 林琛力】據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日，愛(ài)爾蘭航空公司瑞安航空表示，如果美國(guó)主導(dǎo)的關(guān)稅戰(zhàn)導(dǎo)致飛機(jī)價(jià)格大幅上漲，該公司可能取消數(shù)百架波音飛機(jī)的訂單，并會(huì)考慮包括中國(guó)商飛在內(nèi)的其他供應(yīng)商。

當(dāng)日，瑞安航空首席執(zhí)行官邁克爾?奧利里（Michael O'Leary）在致美國(guó)一位資深議員的信中表示，美國(guó)總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策可能會(huì)威脅到該航空公司已訂購(gòu)的330架波音737 MAX飛機(jī)，這些飛機(jī)的標(biāo)價(jià)超過(guò)300億美元（約2181.4億元人民幣）。

奧利里表示：“如果美國(guó)政府繼續(xù)實(shí)施其不明智的關(guān)稅計(jì)劃，且這些關(guān)稅對(duì)波音飛機(jī)出口到歐洲的價(jià)格產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響，那么我們肯定會(huì)重新評(píng)估我們目前的波音訂單，以及將這些訂單轉(zhuǎn)移到其他地方的可能性。”

奧利里在信中提到，雖然瑞安航空尚未與中國(guó)商飛就飛機(jī)采購(gòu)展開(kāi)討論，但如果中國(guó)商飛的飛機(jī)比波音的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客的飛機(jī)便宜10%至20%，瑞安航空“當(dāng)然”會(huì)考慮采購(gòu)。

中國(guó)商飛裝配車(chē)間 新加坡《航空周刊》

該信件是對(duì)美國(guó)伊利諾伊州民主黨眾議員拉賈?克里希納莫西（Raja Krishnamoorthi）此前言論的回應(yīng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日，克里希納莫西因所謂“安全擔(dān)憂(yōu)”，警告瑞安航空不要購(gòu)買(mǎi)中國(guó)制造的飛機(jī)，并妄言中國(guó)飛機(jī)制造商中國(guó)商飛與軍方“關(guān)系密切”且“盜取知識(shí)產(chǎn)權(quán)”。

上個(gè)月，奧利里曾表示，如果價(jià)格合適，他會(huì)從中國(guó)訂購(gòu)C919飛機(jī)。這與瑞安航空此前發(fā)出的信號(hào)相呼應(yīng)，即將在波音和空客之外尋找飛機(jī)供應(yīng)商。

瑞安航空1985年成立于愛(ài)爾蘭，現(xiàn)全球擁有76個(gè)基地樞紐，運(yùn)營(yíng)超過(guò)1600條航線(xiàn)，是歐洲最大的廉價(jià)航空公司，也是波音在歐洲的最大客戶(hù)之一。

報(bào)道指出，取消訂單的威脅標(biāo)志著奧利里態(tài)度的強(qiáng)硬升級(jí)，他曾在4月威脅要推遲波音飛機(jī)交付。3月時(shí)他還表示，波音公司高管曾私下表示有信心飛機(jī)將被豁免于特朗普的關(guān)稅政策之外。

路透社分析表示，瑞安航空發(fā)出的這一威脅是一個(gè)最新跡象，表明如果特朗普不將航空航天行業(yè)排除在其關(guān)稅計(jì)劃之外，全球航空航天產(chǎn)業(yè)可能會(huì)面臨重新洗牌。

在瑞安航空發(fā)出威脅之際，波音公司正試圖轉(zhuǎn)售可能多達(dá)數(shù)十架因關(guān)稅問(wèn)題而被中國(guó)拒之門(mén)外的飛機(jī)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，波音公司總裁兼CEO凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）確認(rèn)，波音從舟山撤回全部三架未交付的737MAX飛機(jī)至西雅圖。

中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人4月29日表示，中美兩國(guó)在民航領(lǐng)域保持了長(zhǎng)期互利合作，有力推動(dòng)了兩國(guó)貿(mào)易和人員往來(lái)。美方揮舞關(guān)稅大棒嚴(yán)重沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，擾亂國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)，很多企業(yè)無(wú)法開(kāi)展正常貿(mào)易投資活動(dòng)，中國(guó)的相關(guān)航空公司、美國(guó)波音公司都深受其害。中方愿繼續(xù)支持兩國(guó)企業(yè)開(kāi)展正常的商業(yè)合作，希美方能傾聽(tīng)企業(yè)的呼聲，為企業(yè)正常貿(mào)易投資活動(dòng)創(chuàng)造穩(wěn)定可預(yù)期的環(huán)境。

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