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交割日已到,香港各界再批:長(zhǎng)和“賣港”不得人心
最后更新: 2025-04-03 00:16:46上海海事大學(xué)法學(xué)院副教授彭宇也認(rèn)為,監(jiān)管部門(mén)有權(quán)介入這筆交易,相關(guān)法律依據(jù)可能涉及《中華人民共和國(guó)反壟斷法》第一章第二條和第四章第三十八條。特別是,第四章第三十八條要求審查涉及國(guó)家安全的事項(xiàng),盡管這筆交易不涉及中國(guó)境內(nèi)的港口,但對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的潛在威脅可能觸發(fā)國(guó)家安全審查機(jī)制。
“貨主遭受歧視性待遇的風(fēng)險(xiǎn)客觀存在,需要通過(guò)法律威懾、供應(yīng)鏈多元化以及國(guó)際合作等手段加以制衡?!迸碛罘治龇Q,此類風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致中國(guó)航運(yùn)企業(yè)在多個(gè)方面處于劣勢(shì),包括:定價(jià)壟斷、作業(yè)優(yōu)先級(jí)差異,以及對(duì)依賴巴拿馬航線的液化天然氣與鐵礦石進(jìn)口供應(yīng)鏈的潛在威脅。
此前,香港《大公報(bào)》已經(jīng)三次刊發(fā)評(píng)論,批評(píng)長(zhǎng)和集團(tuán)的這筆交易將會(huì)損害國(guó)家利益。美國(guó)總統(tǒng)特朗普則對(duì)這筆交易大加贊揚(yáng),稱“美國(guó)正在奪回巴拿馬運(yùn)河”。
4月2日,《大公報(bào)》刊發(fā)社論——《長(zhǎng)和買賣不得人心 港各界:審查合情合理合法 “國(guó)家利益有凌駕性,舉世皆然”》。
文章寫(xiě)道:“香港有識(shí)之士紛紛表示,國(guó)家利益有凌駕性,舉世皆然,對(duì)于涉及重大基礎(chǔ)設(shè)施的交易,接受國(guó)家審查是全球普遍的做法。長(zhǎng)和的港口交易涉及國(guó)家安全和利益,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局依法審查合情合理合法。作為香港的重要企業(yè),長(zhǎng)和必須尊重國(guó)家利益,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)最基本的責(zé)任義務(wù),必須盡快回頭,改變錯(cuò)誤決定?!?
李嘉誠(chéng)與長(zhǎng)子李澤鉅 資料圖
其中,全國(guó)政協(xié)副主席梁振英表示,國(guó)家是人類社會(huì)的最大集體。皮之不存,毛將焉附?美國(guó)人提出的要求也不是“在商言商”,而是為了他們的國(guó)家利益。港口碼頭問(wèn)題是維護(hù)誰(shuí)的利益的問(wèn)題。全國(guó)政協(xié)委員、立法會(huì)議員管浩鳴則指出,長(zhǎng)和此次港口買賣并不是一般的交易,因?yàn)槊绹?guó)早前已經(jīng)表明目的,一點(diǎn)都沒(méi)有把這個(gè)交易視為“普通的商業(yè)行為”,而是對(duì)我國(guó)充滿敵意的行動(dòng),因此不能當(dāng)成普通的買賣交易。在這樣的背景下,如果企業(yè)對(duì)可能造成的影響不夠清楚,應(yīng)該主動(dòng)向國(guó)家相關(guān)部門(mén)進(jìn)行詢問(wèn)。
全國(guó)政協(xié)委員、香港圖書(shū)文具業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳靜怡表示,對(duì)于長(zhǎng)和這樣的超大型企業(yè)來(lái)說(shuō),更應(yīng)該體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng),重大商業(yè)決定要深思熟慮,與有關(guān)方面充分溝通,否則不僅自身容易陷入兩難境地,還會(huì)給國(guó)家在大國(guó)博弈中帶來(lái)被動(dòng)。長(zhǎng)和應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到茲事體大,認(rèn)真考慮依法依規(guī)行事,避免被外部勢(shì)力干擾、欺騙和利用。
多個(gè)同鄉(xiāng)社團(tuán)表示,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局依法審查,有利于全球航運(yùn)行業(yè)的有序、公平運(yùn)作。全國(guó)政協(xié)常委、香港廣東社團(tuán)總會(huì)主席龔俊龍表示,若長(zhǎng)和交易得以落實(shí),貝萊德集團(tuán)將掌握全球重要港口的運(yùn)營(yíng),可能涉及行業(yè)壟斷,將對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的多國(guó)海運(yùn)業(yè)務(wù)有直接影響。因此,國(guó)家審查本次交易,是為全球航運(yùn)行業(yè)的有序、公平運(yùn)作而展現(xiàn)出的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。香港作為國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心,在維護(hù)全球航運(yùn)業(yè)的有序公平運(yùn)作方面責(zé)無(wú)旁貸。
3月27日,在中國(guó)外交部例行記者會(huì)上,有記者就長(zhǎng)江和記集團(tuán)出售海外港口一事提問(wèn)。中國(guó)外交部發(fā)言人郭嘉昆表示,有關(guān)具體的情況,建議向中方的主管部門(mén)詢問(wèn)。“作為原則,我想強(qiáng)調(diào),中方一貫堅(jiān)決反對(duì)利用經(jīng)濟(jì)脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國(guó)的正當(dāng)權(quán)益的相關(guān)行為?!惫卫フf(shuō)。
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- 責(zé)任編輯: 冉召月 
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