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“這對(duì)我們非常不公平”,特朗普與馬斯克“罕見分歧”
美國(guó)總統(tǒng)特朗普在近日播出的福克斯新聞(Fox News)專訪中表示,如果馬斯克旗下的特斯拉在印度設(shè)廠以規(guī)避關(guān)稅,這對(duì)美國(guó)而言并不公平。美國(guó)“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站報(bào)道稱,這是特朗普與馬斯克之間一次“罕見的分歧”。
據(jù)路透社報(bào)道,印度是世界第三大汽車市場(chǎng),但電動(dòng)汽車仍未被大規(guī)模使用。為保護(hù)了塔塔汽車等本土汽車制造商,印度對(duì)進(jìn)口電動(dòng)汽車征收約100%的關(guān)稅,特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克長(zhǎng)期以來(lái)一直批評(píng)印度的這項(xiàng)關(guān)稅政策。
特朗普在上述采訪中表示:“世界上每個(gè)國(guó)家都在占我們的便宜,而且是通過(guò)關(guān)稅……實(shí)際上不可能在印度這樣的國(guó)家賣出(美國(guó)的)汽車?!?
去年3月,印度政府公布了一項(xiàng)新的電動(dòng)汽車政策,如果汽車制造商在印投資至少5億美元并設(shè)立工廠,進(jìn)口稅將大幅降低至15%。
路透社2月18日?qǐng)?bào)道,特斯拉已在印度城市新德里及孟買選定了兩個(gè)地點(diǎn)用于展銷,并在印度發(fā)布了13個(gè)中階職位的招聘廣告。但特斯拉目前在印度未生產(chǎn)任何車輛。
在接受采訪時(shí),特朗普對(duì)此表示,如果馬斯克把工廠建在印度,雖然沒(méi)問(wèn)題,但這對(duì)“我們不公平,非常不公平?!?
2月12日至13日,印度總理莫迪應(yīng)邀訪問(wèn)美國(guó)。特朗普在與莫迪會(huì)談結(jié)束后舉行的聯(lián)合記者會(huì)上稱,印度是對(duì)美國(guó)產(chǎn)品征收關(guān)稅最高的國(guó)家,“這是個(gè)大問(wèn)題”。他說(shuō):“我沒(méi)必要責(zé)怪他們,但這是一種不同的做生意的方式,把(美國(guó)產(chǎn)品)賣到印度去太難了,因?yàn)樗麄冇匈Q(mào)易壁壘?!?
特朗普稱,美國(guó)現(xiàn)在是要求“對(duì)等”的國(guó)家,“印度收(美國(guó))多少錢,我們就收他們多少錢”。
特朗普認(rèn)為,印度對(duì)美征收的進(jìn)口關(guān)稅“非常不公且高昂”,兩國(guó)將通過(guò)談判以縮小美國(guó)對(duì)印度的貿(mào)易逆差。
特朗普表示,他已同莫迪開始就一項(xiàng)可能于今年晚些時(shí)候完成的重大貿(mào)易協(xié)議進(jìn)行磋商,使兩國(guó)經(jīng)濟(jì)關(guān)系恢復(fù)“公平與互惠”。印度希望追加“數(shù)以十億計(jì)美元”用于購(gòu)買美國(guó)國(guó)防設(shè)備,包括戰(zhàn)斗機(jī)等,并讓美國(guó)成為印度采購(gòu)石油和天然氣的“頭號(hào)供應(yīng)商”。
美國(guó)是印度的最大貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易額在美國(guó)2023至2024財(cái)年超過(guò)1180億美元。其中,印度順差超過(guò)320億美元。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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