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自重返白宮以來，特朗普不斷表達對新專機的喜愛和期待。他在今年1月20日宣誓就職當(dāng)天切了一塊飾有藍紅色波音客機的蛋糕。2月，特朗普多次批評波音未能準(zhǔn)時交付新的總統(tǒng)專機。

2019年6月，特朗普在白宮與新“空軍一號”模型的合影。 “政客”新聞網(wǎng)

2015年，美國空軍選中波音747-8型客機作為總統(tǒng)專機的新機型，將替代1990年啟用、由波音747-200型改裝的兩架“空軍一號”。

特朗普2016年首次當(dāng)選后批評波音在這一改裝項目中的要價“離譜”，超過40億美元，威脅要取消訂單。經(jīng)過特朗普本人親自“砍價”，波音于2018年獲得合同，金額為39億美元。

新專機原定于2024年交付，但由于新冠疫情、人手短缺、設(shè)計制造、供應(yīng)鏈問題以及特朗普要求改變傳統(tǒng)藍白涂裝等因素，項目一再拖延。波音公司此前說，最晚2027年交付首架新專機，第二架最遲2028年交貨。

路透社2月17日援引一名美國政府高級官員的話報道稱，由于供應(yīng)鏈問題和需求變化，新的“空軍一號”項目完成時間可能會進一步推遲至2029年甚至更晚。

今年1月底，波音公司首席執(zhí)行官奧特伯格表示，“總統(tǒng)希望盡快交付飛機，因此我們正在與埃?。R斯克）合作，看看如何才能加快項目進度?！?

馬斯克被白宮稱為總統(tǒng)高級顧問，與特朗普關(guān)系密切，但他旗下的太空探索技術(shù)公司在商業(yè)航天方面與波音公司互為競爭對手。

去年12月，馬斯克曾經(jīng)到訪波音公司，了解“空軍一號”項目的相關(guān)進展。波音方面稱，正在努力加快交付進度，但拒絕確認(rèn)新的交付日期，并表示其正在與美國空軍進行討論。

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