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【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】頻頻對華放狠話的美國駐日本大使伊曼紐爾（Rahm Emanuel），在即將“告老還鄉(xiāng)”之際又將矛頭指向了美國防務(wù)公司，稱它們對美國構(gòu)成的風(fēng)險遠(yuǎn)大于中國。

據(jù)彭博社報道，伊曼紐爾8日在接受采訪時表示，美國防務(wù)公司優(yōu)先考慮股票回購，而不是向美軍及其盟友提供武器，此舉正損害美國國家安全利益。

他稱，這些公司更注重提高其股票價值，而不是投資生產(chǎn)能力，這導(dǎo)致了武器運(yùn)輸?shù)难舆t，可能會損害美國的安全并削弱美國的聯(lián)盟。

“與中國相比，美國國防工業(yè)對美國安全和威懾可信度構(gòu)成的風(fēng)險更大?！币谅~爾說，他親眼目睹了國防裝備運(yùn)輸長年拖延對美國軍方及其區(qū)域盟友造成的破壞性影響，數(shù)不清多少次用政治資本來掩蓋他們的失敗。

他補(bǔ)充說，一種解決方案是，如果國防承包商未能按時交付訂單，則禁止他們在數(shù)年內(nèi)回購自己的股票。

美國駐日本大使伊曼紐爾 視頻截圖

報道稱，中東和烏克蘭日益緊張的地緣政治局勢和沖突推動了對國防產(chǎn)品需求的增長，雷神技術(shù)公司、諾思羅普·格魯曼公司和洛克希德·馬丁公司從中受益。

彭博社整理的數(shù)據(jù)顯示，2023年，洛克希德·馬丁公司和雷神技術(shù)公司用于股票回購的資金總額高達(dá)189億美元，而資本支出僅為41億美元。

上述兩家公司未回復(fù)置評請求，另外兩家實(shí)施股票回購計劃的諾思羅普·格魯曼公司和通用動力公司也沒有回應(yīng)置評請求。

2023年美國主要防務(wù)承包商的資金使用情況 彭博社

據(jù)報道，像F-35戰(zhàn)斗機(jī)制造商洛克希德·馬丁公司這樣的承包商也受到了美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普支持者的批評，他們認(rèn)為國防的未來在于高科技創(chuàng)新者。

億萬富翁、政府效率部部長馬斯克曾在社交平臺X上發(fā)帖奚落載人戰(zhàn)斗機(jī)，他表示，在無人機(jī)時代，“一些白癡仍在制造像F-35等載人戰(zhàn)斗機(jī)”，這種戰(zhàn)斗機(jī)只會害死飛行員。他還寫道：“F-35的設(shè)計在滿足需求層面就不可行，因?yàn)樗獫M足太多人的太多需求，這使其昂貴且復(fù)雜。所謂樣樣通，樣樣松，成功從來都不在其可能出現(xiàn)的結(jié)果之列。”

長期以來，馬斯克一直聲稱洛克希德-馬丁公司生產(chǎn)的載人戰(zhàn)斗機(jī)即將被淘汰，認(rèn)為無人機(jī)戰(zhàn)爭才是未來的趨勢。他呼吁研發(fā)由人類遙控、具有自主機(jī)動能力的戰(zhàn)斗機(jī)。

正在洛克希德·馬丁公司工廠制造的F-35 資料圖

報道指出，伊曼紐爾的言論是美國官員中關(guān)于國防承包商大規(guī)模股票回購計劃的最為尖銳的聲音。去年，美國海軍部長托羅（Carlos del Toro）表示，防務(wù)公司應(yīng)該優(yōu)先考慮造船廠的開支，而不是股票回購。

目前，美國在擴(kuò)大海軍或更換老舊船只的能力落后于中國。雖然美國計劃每年生產(chǎn)兩艘核動力攻擊潛艇，但造船廠目前只能打造一艘。

制造能力的限制和冗長的行政程序，也導(dǎo)致美國向日本等盟友交付國防裝備的延誤。蘭德公司資深政治學(xué)家霍農(nóng)（Jeffrey Hornung）建議，政府需確保提供可靠的資金，使美國承包商相信未來有更多合同。

霍農(nóng)說：“想想最近國會和白宮在談?wù)摻ㄔO(shè)一支龐大的海軍時是多么的前后矛盾，他們從未為這些承諾投入資金。”

中美海軍作戰(zhàn)艦艇對比 彭博社

現(xiàn)年65歲的伊曼紐爾出身芝加哥，曾任國會眾議員，公職經(jīng)驗(yàn)豐富。自2022年初，伊曼紐爾開始就任美國駐日大使。

在采訪中，伊曼紐爾還不忘扯上中國，聲稱長期的武器運(yùn)輸拖延，正在破壞美國盟友間為遏制中國軍隊(duì)而日益強(qiáng)化的協(xié)作努力。

他批評國防工業(yè)高管一直未能按時履行承諾的訂單，卻不承擔(dān)任何責(zé)任，并表示現(xiàn)在是他們 “參與游戲的時候了”。“在你們解決這一問題前，你們的股票期權(quán)將不會因?yàn)楣善被刭彾嵘齼r值。”

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