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【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】據(jù)路透社12月20日消息，多名知情人士透露，英國財政大臣里夫斯計劃于明年1月份率團訪華，以重啟自2019年以來凍結(jié)的兩國高層經(jīng)濟與金融談判。目前英國尚未確認里夫斯訪華的具體日期和行程，但彭博社援引消息稱，里夫斯可能在1月11日啟程。

彭博社提及，里夫斯訪華時機“很尷尬”，距美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普就職僅剩9天，特朗普團隊此前已表達擔(dān)憂。報道警告，斯塔默政府尋求對華合作，引起特朗普團隊及一些歐洲政客質(zhì)疑，“恐令英國陷入孤立”。

有三名知情人士告訴路透社，里夫斯計劃于1月11日在北京會見中方高級官員，并重啟一年一度的中英經(jīng)濟財金對話。若談判順利，中英可能會在明年晚些時候重啟“聯(lián)合經(jīng)濟貿(mào)易委員會”（JETCO）。

此外，里夫斯還將于1月12日前往上海，與在滬英國公司代表會面。

其中一名消息人士補充說，英國經(jīng)濟正在失去動力，英國企業(yè)界敦促斯塔默政府重啟中英企業(yè)家峰會。該峰會由時任首相特蕾莎·梅在2018年成立。路透社日前報道稱，匯豐銀行董事長馬克·塔克也將于下個月率領(lǐng)一個商務(wù)代表團訪華，旨在促進貿(mào)易和投資，特別關(guān)注金融服務(wù)領(lǐng)域。

英國財政大臣里夫斯 英媒視頻截圖

過去十年，中英官員每年都會舉行高層貿(mào)易和投資會談，幾乎每年都會舉行一次經(jīng)濟財金對話，每兩年舉行一次JETCO會談。但路透社提到，在此前的幾屆保守黨政府執(zhí)政期間，英國政客不斷干涉香港、新疆問題，并跟隨美國炒作所謂“間諜和國安”議題，導(dǎo)致兩國關(guān)系跌至幾十年來的最低點。

彭博社說，在企業(yè)界的敦促下，斯塔默工黨政府正試圖修復(fù)兩國關(guān)系，希望利用世界第二大經(jīng)濟體幫助脫歐后的英國變得更加環(huán)保和高效。中國是英國第五大貿(mào)易伙伴。

工黨政府上臺后，多次發(fā)出“重啟對華關(guān)系”的信號。英國工黨資深政治家、斯塔默的“親密顧問”彼得·曼德爾森9月表示，過去十年英國犯的最大錯誤就是對華態(tài)度急轉(zhuǎn)，“這是不理智的，也是不現(xiàn)實的”。20日，斯塔默任命曼德爾森為新任駐美大使。

10月，英國外交大臣拉米訪華，他是英國新政府首位訪華的內(nèi)閣大臣?，F(xiàn)在多家媒體報道稱，英國財政大臣里夫斯即將于下個月訪華。此前還有媒體預(yù)測，能源大臣等官員預(yù)計也會在不久后訪問中國。

路透社16日曾稱，英國政府已減少對中英關(guān)系審查的力度，這可能會減少對中國的批評，有助于首相斯塔默發(fā)展對華經(jīng)濟關(guān)系。斯塔默當(dāng)天表示，他對中英關(guān)系的進展感到滿意，但同時稱，英國擔(dān)心中國帶來的挑戰(zhàn)，將在需要合作的地方保持接觸，在應(yīng)該挑戰(zhàn)的地方堅持立場，并在貿(mào)易方面開展競爭。

10月18日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在京同英國外相拉米舉行會談 外交部網(wǎng)站

中英關(guān)系在得到改善的同時，也有來自英國內(nèi)外的雜音傳出。

彭博社表示，斯塔默政府的對華政策與歐盟、美國的“政治潮流”背道而馳，引發(fā)了特朗普團隊、歐洲外交官甚至一些英國高級官員的質(zhì)疑，并警告聲稱，“這可能會讓斯塔默在盟友中陷入孤立”。

報道提到，里夫斯1月11日訪華，距特朗普就職僅剩9天，“這個時機很尷尬”。一些知情人士聲稱，特朗普團隊已向斯塔默政府表達擔(dān)憂，認為英國不應(yīng)此時“讓中國認為英國是西方聯(lián)盟決心的弱點”。其中一人說，美國人認為，英國全力加強與中國的關(guān)系“不符合其自稱是美國頭號盟友的立場”。

其實，斯塔默政府與特朗普團隊之間的分歧跡象，早在幾個月之前就已經(jīng)顯現(xiàn)。

特朗普競選時期，佛州參議員馬可·盧比奧（后來被特朗普提名為國務(wù)卿）曾宣稱，斯塔默將查戈斯群島的控制權(quán)交給毛里求斯的交易對美國構(gòu)成了“嚴重風(fēng)險”，因為美國的一個重要軍事基地就位于查戈斯群島，還聲稱此舉“將有利于中國”。

12月20日，斯塔默任命曼德爾森為英國駐美大使，讓特朗普顧問克里斯·拉西維塔“破防大罵”。拉西維塔罵曼德爾森為“白癡”，后者曾批評特朗普“是一個惡霸、白人民族主義者、對世界構(gòu)成威脅的人”。

特朗普顧問對英國新任駐美大使“破防大罵” 推文截圖

還有消息人士告訴彭博社，斯塔默政府的對華立場，讓一些來自歐盟委員會和歐洲國家的政客心生不悅，因為這些人認為，當(dāng)前“對華強硬”才是歐洲社會的主流。

英國智庫“中國戰(zhàn)略風(fēng)險研究所”高級政策主管薩姆·古德曼就說，在對中國電動汽車征收關(guān)稅、對華審查以及所謂“強迫勞動”等一系列問題上，本屆英國政府的對華戰(zhàn)略“似乎與歐洲和美國完全不同步”。

此外，英國國內(nèi)也有一些反對聲音。近期，數(shù)名英國保守黨議員再次炒作所謂中國構(gòu)成的安全威脅，英媒則借機渲染“一名在英有居住權(quán)的商界人士去年被英方禁止再次入境”一事，聲稱原因是他與中國統(tǒng)戰(zhàn)部門有聯(lián)系。還有前英國官員質(zhì)疑斯塔默“似乎忘記了特朗普即上臺”。

斯塔默不久前回應(yīng)稱，雖然維護國家安全是他的首要任務(wù)，但現(xiàn)任政府的對華政策將基于“三C原則”：合作、挑戰(zhàn)和競爭。彭博社認為，唐寧街近一段時間發(fā)出的信號表明，他們現(xiàn)在更重視第一個C——合作（cooperation）。

斯塔默的一名盟友向彭博社駁斥了有關(guān)“斯塔默冒著惹惱盟友的風(fēng)險加強對華關(guān)系”的說法。這名盟友指出，美國現(xiàn)任總統(tǒng)拜登也在尋求穩(wěn)定對華關(guān)系，澳大利亞總理阿爾巴尼斯今年已經(jīng)推動對華關(guān)系緩和。

中國駐英使館發(fā)言人17日表示，關(guān)于中英關(guān)系，我們一貫認為，一個健康穩(wěn)定的中英關(guān)系不是一方對另一方的恩賜，而是雙方共同利益所在。英方應(yīng)該端正對華認知，認清歷史大勢，在相互尊重、互不干涉內(nèi)政、平等互利等原則基礎(chǔ)上處理對華關(guān)系。

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