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中吉烏鐵路吉國(guó)境內(nèi)段開(kāi)始招標(biāo),港媒:中國(guó)為鐵路修建開(kāi)綠燈
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齊倩郵箱:qiqian@guancha.cn
【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】11月28日,中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司吉爾吉斯分公司在“國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)” 發(fā)布了《中吉烏鐵路(吉爾吉斯共和國(guó)境內(nèi)段)工程施工圖審核及相關(guān)服務(wù)招標(biāo)公告》。根據(jù)項(xiàng)目概況,吉國(guó)境內(nèi)段線路全長(zhǎng)304.94km,計(jì)劃投資338.8億元,建設(shè)總工期6年。
“中國(guó)終于推進(jìn)了中吉烏鐵路修建計(jì)劃?!毕愀邸赌先A早報(bào)》12月6日刊文稱,上述招標(biāo)公告的發(fā)布,意味著中國(guó)為中吉烏鐵路修建“開(kāi)了綠燈”。
文章稱,這條連接中國(guó)、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦的鐵路全長(zhǎng)523公里,最終可能延伸至中東、南亞和歐洲,被視作一條“穿越中亞,可以改變游戲規(guī)則的”新道路。多名分析人士稱,該項(xiàng)目將在深化中國(guó)與中亞及其他地區(qū)的關(guān)系方面發(fā)揮重要作用。
招標(biāo)公告截圖
蘭州大學(xué)政治與國(guó)際關(guān)系學(xué)院院長(zhǎng)、“一帶一路”研究中心執(zhí)行主任朱永彪教授表示,中吉烏鐵路是連接中國(guó)與中亞、中東和歐洲各國(guó)的更廣泛鐵路網(wǎng)絡(luò)的一部分。他說(shuō):“這條鐵路有很大的延伸潛力,可以作為東西、南北連接的骨架網(wǎng)絡(luò)。例如,烏茲別克斯坦的路線可以經(jīng)阿富汗延伸到巴基斯坦?!?
上海國(guó)際戰(zhàn)略問(wèn)題研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)趙隆同樣認(rèn)為,未來(lái)有可能在中吉烏鐵路基礎(chǔ)上,繼續(xù)修建連接線,將鐵路延伸至土庫(kù)曼斯坦、伊朗和土耳其。
值得一提的是,中吉烏鐵路為中歐班列南部通道的重要組成部分。中歐班列南部通道是中國(guó)、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦經(jīng)伊朗、土耳其至中東歐的戰(zhàn)略新通道。
中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際事務(wù)研究所所長(zhǎng)王義桅指出,中吉烏鐵路還將為中國(guó)提供一條比經(jīng)由俄羅斯運(yùn)往歐盟的歐亞貿(mào)易路線“更快、且具有地緣政治潛力的替代方案”,優(yōu)勢(shì)在于“直達(dá)”歐洲、“避免沖突”。
公開(kāi)資料顯示,修建中吉烏鐵路的意向可以追溯到1997年。
當(dāng)時(shí),中吉烏三國(guó)就修建一條聯(lián)通三國(guó)的鐵路項(xiàng)目簽署備忘錄。根據(jù)規(guī)劃,中吉烏鐵路項(xiàng)目擬從中國(guó)新疆喀什向西出境,經(jīng)吉爾吉斯斯坦卡拉蘇,到達(dá)烏茲別克斯坦的安集延。
該鐵路全長(zhǎng)約523公里,中國(guó)境內(nèi)213公里,吉爾吉斯斯坦境內(nèi)260公里,烏茲別克斯坦境內(nèi)約50公里。建成后,該鐵路將是從中國(guó)運(yùn)輸貨物到歐洲和中東的最短路線,貨運(yùn)路程縮短900公里,時(shí)間節(jié)省7至8天。
中吉烏鐵路建設(shè)方案示意圖 新華社
據(jù)新華社介紹,中吉烏鐵路的建成將完善新亞歐大陸橋南部通路,形成東亞、東南亞通往中亞、西亞和北非、南歐的便捷運(yùn)輸通道;將拓寬新亞歐大陸橋的運(yùn)輸范圍,提高新亞歐大陸橋在國(guó)際運(yùn)輸中的地位;將改變我國(guó)新疆乃至整個(gè)西部的交通格局,加快西部大開(kāi)發(fā)的步伐;有利于中亞、里海石油的開(kāi)發(fā)和利用,對(duì)開(kāi)辟我國(guó)新的石油進(jìn)口源,調(diào)整我國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。
自簽署備忘錄以來(lái),中方一直努力推動(dòng)項(xiàng)目的實(shí)施。中國(guó)境內(nèi)的鐵路修建工程,決策和施工都不存在問(wèn)題,但由于吉爾吉斯斯坦內(nèi)部的多重障礙,始終未有實(shí)質(zhì)進(jìn)展。除吉爾吉斯斯坦國(guó)內(nèi)政治錯(cuò)綜復(fù)雜、資金、軌距等問(wèn)題外,項(xiàng)目延遲和俄羅斯的影響也有關(guān),俄羅斯對(duì)任何國(guó)家在中亞影響力的擴(kuò)張都是保持警惕的。
2022年5月,時(shí)任吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)接受采訪時(shí)稱,在他向俄羅斯普京解釋吉爾吉斯斯坦需要中吉烏鐵路,就像需要“空氣和水”之后,普京表示不再反對(duì)該項(xiàng)目。
歷時(shí)27年,中吉烏鐵路終于迎來(lái)重大進(jìn)展。6月6日,中吉烏鐵路項(xiàng)目三國(guó)政府間協(xié)定簽字儀式在北京舉行,三國(guó)元首視頻祝賀協(xié)定簽署。這一協(xié)定的簽署將為中吉烏鐵路項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ),標(biāo)志著中吉烏鐵路正由設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
6月6日,北京,中吉烏鐵路3國(guó)政府間協(xié)議簽字儀式 國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站
“修建中吉烏鐵路的整個(gè)過(guò)程確實(shí)是比較曲折的?!敝煊辣胂蛴^察者網(wǎng)表示,經(jīng)歷過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間,三國(guó)依舊堅(jiān)持推進(jìn)此事,說(shuō)明這條鐵路對(duì)于三國(guó),包括對(duì)整個(gè)地區(qū)來(lái)說(shuō),有非常重要的意義和價(jià)值。
6月晚些時(shí)候,吉爾吉斯斯坦總理扎帕羅夫告訴央視新聞:“遺憾的是,獨(dú)立30年來(lái),吉爾吉斯斯坦沒(méi)有修建新的鐵路。現(xiàn)在,中吉烏鐵路將把我們從‘死胡同國(guó)家’轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)擁有巨大過(guò)境潛力的國(guó)家?!?
據(jù)外交部網(wǎng)站消息,10月30日,駐吉爾吉斯斯坦大使杜德文赴中吉烏鐵路有限公司考察調(diào)研。杜德文稱贊中吉烏鐵路是共建“一帶一路”合作的標(biāo)志性工程。他表示,希望中吉烏三方齊心協(xié)力,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
11月30日,中共中央政治局委員、外交部長(zhǎng)王毅在成都會(huì)見(jiàn)來(lái)華出席中國(guó)—中亞外長(zhǎng)第五次會(huì)晤的吉爾吉斯斯坦外長(zhǎng)庫(kù)魯巴耶夫。王毅指出,中吉烏鐵路項(xiàng)目啟動(dòng)在即,別迭里口岸實(shí)現(xiàn)階段性通車,一系列重大項(xiàng)目相繼落地,為兩國(guó)關(guān)系發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 中吉烏鐵路- 責(zé)任編輯: 齊倩 
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