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據(jù)韓國“亞洲經濟”網（asiae）29日報道，近年來，韓國自中國進口汽車規(guī)模持續(xù)大幅增長，照此趨勢，今年中國有望首次超越美國，成為韓國汽車進口第二大來源國。

韓國貿易協(xié)會29日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至10月末，2024年度韓國自華進口汽車金額共計17.27億美元（約125.1億元人民幣），同比增長約64%，且已超過了去年的全年進口額12.49億美元（約90.5億元人民幣）。

除2020年受新冠疫情影響外，自2017年以來，韓國自中國的汽車進口金額一直保持穩(wěn)定的兩位數(shù)年增長率。2023年，韓國自華進口汽車總額更是同比增長一倍以上。

隨著自華進口汽車規(guī)模的迅速增長，中國汽車在韓國進口汽車中的占比目前已非常接近美國。數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，韓國自美國進口汽車金額為17.88億美元（約129.5億元人民幣），這一數(shù)據(jù)已與同期自中國進口額相差無幾。

報道分析稱，2019年之前，中國汽車占韓國汽車進口總量的份額還不到2%，但今年已上升至15%。如果這一趨勢持續(xù)下去，今年韓國自華進口汽車規(guī)模有可能超過美國，首次躍居第二位。此外，由于比亞迪已正式宣布明年將進入韓國市場，因此自中國進口汽車規(guī)模超過美國的可能性已經越來越大。

目前韓國進口汽車最多的國家是德國，今年1-10月韓國自德國汽車進口金額已達48億美元（約347.7億元人民幣）。

2024年4月18日，航拍山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)，大批等待裝船出口的比亞迪電動汽車。 視覺中國

在電動汽車領域，中國已超越美國成為韓國第二大進口國。今年年初公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年韓國自中國進口電動汽車規(guī)模同比大增255.6%，首次超過美國居第二位。

值得一提的是，2021年，韓國自華進口電動汽車規(guī)模僅為2800萬美元，排名第5位，次年躍升至第3位，去年再次升至第2位，在三年時間完成“三級跳”。

除汽車領域外，韓國自中國進口家電的規(guī)模也在穩(wěn)步增長。韓國貿易協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至10月末，2024年度韓國自華家用電子產品進口額達41.57億美元（約301億元人民幣），同比增長11%。這一數(shù)據(jù)表明，中國家電已占同期韓國家電進口總額的60%，創(chuàng)下歷史新高。

報道指出，自2005年以來，中國一直是韓國最大的家電進口國。過去，中國家電產品更多依靠價格競爭力占據(jù)市場份額，而近年來，中國家電已不斷采用先進技術，在全球范圍內的技術競爭力已顯著提升。

報道提到，由于在汽車、家電等領域中國進口占比越來越大，韓國產業(yè)界已出現(xiàn)“中國海嘯”的說法，“從鋼鐵等原材料，再到家電和汽車，中國的海嘯正在全面襲來”。

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