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【文/觀察者網(wǎng) 賴家琪】隨著特朗普當選新任美國總統(tǒng)，外界擔心美國與各國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系都將惡化，其中中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系尤為矚目。美國彭博社11月13日報道稱，墨西哥經(jīng)濟部長馬塞洛·埃布拉德最近在墨西哥城的一次活動中表示，在緩和中美經(jīng)貿(mào)沖突上，墨西哥可以發(fā)揮作用。就在這兩天前，埃布拉德在采訪中暗示，如果特朗普對墨西哥的關(guān)稅威脅兌現(xiàn)，墨西哥將同樣使用關(guān)稅反擊。

“與中國的緊張關(guān)系將是美國戰(zhàn)略反思的核心部分。”埃布拉德稱，“美國是我們的主要貿(mào)易伙伴，我們可以嘗試影響（美國的決定）、提議并在某種程度上緩和沖突”。

埃布拉德否認了“墨西哥是中國汽車進入北美的后門”的指控，他指出，他知道的唯一一家中國汽車制造商在北美的工廠是比亞迪在美國加利福尼亞州的工廠。

在此之前，墨西哥因為與中國的正常經(jīng)貿(mào)往來，屢次遭到美國及其盟國的指責。特朗普今年9月曾揚言，要對在墨西哥建廠并出口到美國的中國汽車制造商征收200%的關(guān)稅，要讓這些汽車在美國“賣不出去”，同時對包括中國在內(nèi)的外國車企在美投資建廠表示歡迎。11月12日，美國親密盟國加拿大安大略省省長道格·福特聲稱，墨西哥是中國商品進入北美的后門，除非墨西哥對中國產(chǎn)品征收與美國、加拿大相同的關(guān)稅，否則加拿大和美國應該拋開墨西哥達成一個雙邊貿(mào)易協(xié)定。

墨西哥經(jīng)濟部長馬塞洛·埃布拉德 彭博社

對于加方要將墨西哥排除在貿(mào)易協(xié)定之外的提議，埃布拉德稱，以雙邊協(xié)議取代三邊貿(mào)易協(xié)定不符合這三個國家中任何一個國家的利益。他還說，與特朗普第一任期相比，墨西哥在與美國的貿(mào)易談判中處于更有利的位置。

今年美國大選期間，特朗普宣稱要對所有美國進口商品征收10%至20%的關(guān)稅。他此前還多次威脅，如果墨西哥不采取更多措施阻止“犯罪分子和毒品”從邊境流入美國，美國將對來自墨西哥的產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。

據(jù)美國《紐約時報》報道，埃布拉德11月11日在接受采訪時表示，如果特朗普兌現(xiàn)關(guān)稅威脅，墨西哥同樣將用關(guān)稅來進行反擊。

“如果你們征收關(guān)稅，我們也必須征收關(guān)稅。這會給你們帶來什么？北美經(jīng)濟將為此付出巨大代價?！卑２祭聫娬{(diào)，關(guān)稅會推高美國的通貨膨脹，他認為這是一個“重要的制約因素”，應該反對這種針鋒相對的貿(mào)易爭端。報道分析指出，埃布拉德的言論表明，美國大選后，美國和墨西哥之間的緊張局勢不斷加劇。

關(guān)說可能會對墨西哥經(jīng)濟造成沖擊，但美國農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)依賴墨西哥的出口，關(guān)稅政策下美國也很難獨善其身。埃布拉德在墨西哥城的活動中直言，一些研究表明，如果美國對墨西哥征收關(guān)稅，美國通脹將上升3至5個百分點。

美聯(lián)社稱，墨西哥此前主要對美國出口石油，但近年來，墨西哥對美國石油產(chǎn)品的出口量已比不上其汽車、機械和電氣等制造業(yè)產(chǎn)品的出口量。2023年，墨西哥二十多年來首次取代中國，成為美國市場進口產(chǎn)品的主要供應國。

上一任期期間，特朗普政府就對來自加拿大、中國、墨西哥和歐盟的進口商品征收過關(guān)稅。2018年，特朗普再次表示將對所有自墨西哥進口的商品加征關(guān)稅，直到“非法移民通過墨西哥進入我國”的行為停止。隨后在美國壓力下，墨西哥開始對非法移民實行軍事化執(zhí)法。2019年，特朗普放棄了對墨西哥進口商品加征關(guān)稅的計劃。

英國《衛(wèi)報》分析指出，特朗普可能是在拿關(guān)稅威脅當籌碼，迫使墨西哥在移民和邊境問題上加強合作，以大幅減少抵達美墨邊境的移民數(shù)量。特朗普在上一屆總統(tǒng)任期內(nèi)曾發(fā)出幾乎同樣的威脅，但最終他撕毀了一項美墨貿(mào)易協(xié)議，后又用另一項協(xié)議取而代之。

上周，當被問及墨西哥應該如何應對特朗普威脅時，埃布拉德回憶之前擔任墨西哥外交部長的經(jīng)歷后回答道，“用冷血和智慧”。

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