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事涉歐盟對華電動車關(guān)稅,“德國將投反對票,西班牙呼吁妥協(xié)”
最后更新: 2024-10-04 09:18:48【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】當(dāng)?shù)貢r間10月4日,歐盟27個成員國將舉行投票,決定是否要對中國電動汽車加征關(guān)稅。據(jù)路透社3日報道,在德國工商界的壓力下,德國政府將在當(dāng)天投票反對加征關(guān)稅。德國汽車制造商擔(dān)心,歐盟新的關(guān)稅政策將引發(fā)中歐之間的貿(mào)易爭端。
報道援引知情人士的消息稱,歐盟7月進(jìn)行的一次不具約束力的投票中,德國投出了棄權(quán)票。德國工商界隨即向總理朔爾茨施加壓力,要求他在正式投票中投出反對票。去年德國汽車制造商約三分之一的銷量來自中國,他們擔(dān)心,加征關(guān)稅可能導(dǎo)致中方采取反制措施。
德國最大的工會IG Metall和德國汽車制造商員工代表3日在一份聲明中說,德國應(yīng)該投票反對歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅,“我們明確表示,加征關(guān)稅是錯誤的做法,因為此舉無法提高歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力。”
一名德國政府發(fā)言人拒絕對這一消息發(fā)表評論。
德國總理朔爾茨 澎湃影像
港媒《南華早報》披露,朔爾茨近期一直在與歐盟其他領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系,試圖阻止加征關(guān)稅。德國歐中關(guān)系專家諾亞·巴爾金(Noah Barkin)1日披露,朔爾茨甚至一度威脅要撤回對馮德萊恩連任歐盟委員會主席的支持。
朔爾茨2日曾表示,希望通過與中國進(jìn)行談判以解決歐盟對中國電動汽車征收臨時反補(bǔ)貼稅的爭端。他強(qiáng)調(diào),歐盟的反應(yīng)不應(yīng)該對自身造成傷害。德國財政部長林德納也呼吁德國政府投票反對加征關(guān)稅,稱歐盟委員會“以這種方式冒險”提出加征關(guān)稅的建議是錯誤的。
德國汽車制造商同樣表達(dá)了反對的立場。寶馬集團(tuán)董事長奧利弗·齊普策2日指出,德國政府應(yīng)該采取明確立場,投票反對在歐盟征收額外關(guān)稅。他警告說,德國經(jīng)濟(jì)繁榮在很大程度上取決于開放市場和自由貿(mào)易,計劃中的歐盟關(guān)稅可能“引發(fā)一場只有輸家的貿(mào)易沖突”。
除德國之外,西班牙也呼吁歐盟作出讓步,尋求通過談判解決問題。路透社稱,西班牙經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和企業(yè)大臣卡洛斯·奎爾波日前致信歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯,敦促歐盟不要對中國電動汽車加征關(guān)稅。
奎爾波在信中指出,西班牙是歐盟第二大汽車生產(chǎn)國,其汽車產(chǎn)業(yè)正面臨巨大的風(fēng)險,“我們需要在技術(shù)和政治上取得適當(dāng)?shù)钠胶猓源_保我們既捍衛(wèi)自身的產(chǎn)業(yè)利益,又避免與中國等大國發(fā)生大規(guī)模對抗。”
西班牙首相桑切斯上個月在訪華期間曾表示,歐盟應(yīng)該重新考慮關(guān)稅政策。他表示:“我必須直言不諱地說,我們所有人——不止是歐盟成員國,還有歐盟委員會,都需要重新考慮這一決定。正如我之前說的那樣,我們不需要另一場戰(zhàn)爭,即貿(mào)易戰(zhàn)?!?
西班牙首相桑切斯 澎湃影像
此外,匈牙利外交部長西雅爾多3日在社交媒體上表示,匈牙利也將投票反對歐盟加征關(guān)稅,因為這一計劃是“有害且危險的”。
歐盟目前對所有中國電動汽車征收10%的關(guān)稅。但在去年10月,歐盟委員會對進(jìn)口自中國的電動汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。今年8月,歐盟委員會發(fā)布反補(bǔ)貼調(diào)查終裁草案,顯示擬對中國電動汽車征收17%至36.3%的反補(bǔ)貼稅。
據(jù)了解,只有占?xì)W盟人口65%的15個成員國投票反對,才能阻止歐盟委員會這一措施。
今年1月,江蘇省太倉港碼頭,一批即將出口的汽車 IC photo
但路透社稱,法國、意大利、希臘、波蘭等國將投出贊成票,這足以推動歐盟通過新的關(guān)稅政策。德國駐歐盟代表邁克爾·克勞斯(Michael Clauss)也告訴“政客新聞網(wǎng)”,預(yù)計其他歐盟國家多數(shù)將選擇棄權(quán),這意味著關(guān)稅政策極有可能獲得通過。
克勞斯表示,在歐盟復(fù)雜的程序中,棄權(quán)不會被視為反對票,一些成員國可以借此表明態(tài)度,“你們不想反對這項提議,但通過棄權(quán)發(fā)出了一個信號,即你們不是推動它通過的人?!?
自今年6月以來,中方一直就歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案與歐方保持溝通和磋商。9月12日,歐盟委員會新聞發(fā)言人聲稱,中國機(jī)電商會和所有電動汽車生產(chǎn)商提交的關(guān)于歐盟電動汽車反補(bǔ)貼案的價格承諾解決方案均未達(dá)到要求,歐方打算拒絕相關(guān)價格承諾申請。
商務(wù)部網(wǎng)站消息,中國商務(wù)部部長王文濤19日在歐盟總部會見歐委會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯,就歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案進(jìn)行全面、深入、建設(shè)性的磋商。雙方明確表達(dá)了通過磋商解決分歧的政治意愿,一致同意繼續(xù)推動價格承諾協(xié)議談判,全力致力于通過友好對話磋商達(dá)成雙方均能接受的解決方案。
中方指出,歐委會在沒有盟內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請的情況下發(fā)起電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查,裁定不合規(guī)、不合理、不公正。中方對此無法認(rèn)同、不能接受,但始終秉持最大誠意,努力通過對話磋商妥善解決問題。中國業(yè)界在本案調(diào)查程序時限內(nèi)提出價格承諾解決方案,并根據(jù)歐方關(guān)注進(jìn)一步完善,充分展現(xiàn)了最大限度的靈活性和誠意。
中方敦促歐方切實落實中法歐三方領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于通過對話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦的重要共識,采取積極行動相向而行。如果歐方執(zhí)意實施不合理征稅措施,中方將堅定作出必要反應(yīng),維護(hù)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 歐盟- 責(zé)任編輯: 陳思佳 
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