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大眾CEO:中國市場就是健身房,不上強度跟不上
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-05-09 07:42:23(觀察者網訊)4月25日,2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會時隔4年回歸。作為今年國內首個國際A級車展,北京車展被視為國內乃至全球汽車技術發(fā)展的風向標,來自全球1500多家參展企業(yè)都拿出了看家本領,以最強陣容登陸本屆車展。
美聯(lián)社25日報道分享在北京車展的最新觀察,發(fā)現(xiàn)中國自主汽車品牌在繼續(xù)保有如電池等既有優(yōu)勢的情況下,還在進一步開發(fā)裝有平板電腦屏幕、人工智能系統(tǒng)和滿足更多娛樂休閑功能的電動汽車,將汽車從一個單純的交通工具,重新定義為一個生活空間、一種生活方式,以吸引年輕、精通技術的購車群體。
文章感慨,“中國電動汽車制造商為重新定義汽車所做的努力似乎永無止境”,并稱這正迫使德國大眾等老牌車企改變開發(fā)汽車的方式,以便在這個全球最大的汽車市場上繼續(xù)立足。
報道提到,就在車展前夕,大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)周三在北京出席活動時還調侃道,“中國市場就是健身房,不上強度跟不上?!?
大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆 視頻截圖
“將汽車的前排座椅翻轉180度,然后伸出一張桌子,讓乘客可以打牌或用餐?或者為后座乘客安裝一個43英寸的屏幕?”這是美聯(lián)社在觀察北京車展時發(fā)現(xiàn)的最新趨勢。
報道稱,為了迎合新一代汽車購買者的需求,中國電動汽車制造商進入了一個新階段,開始爭相開發(fā)與數(shù)字網絡相連的更智能的電動車,并在設計中考慮到更多的生活使用場景,引領智能網聯(lián)汽車時代。
在周四開幕的北京車展上,中國車企極氪推出的一款支持主副駕座椅電動旋轉的電動車,吸引了眾人關注。上周該公司還推出了一款配有大尺寸平板顯示屏的車型。
“過去的傳統(tǒng)市場現(xiàn)在正在被新能源所取代?!睒O氪副總裁Jason Lin對美聯(lián)社編輯說,“這一點在今年的車展上尤為明顯。你在新能源展臺上看到的汽車都非常有創(chuàng)意。但當我們回到燃油車市場時,它們似乎都是三年前、五年前的汽車?!?
視頻截圖
報道提到,為了保持在中國的競爭力,外國汽車制造商也正在加速開發(fā)具有數(shù)字連接功能的新型電動汽車。本屆車展上,奔馳、寶馬、大眾等一眾國際主流汽車品牌開啟了“電動反攻”,集中展示了最新的智能化、電動化成果。
長期被認為落后于時代的日系品牌向外傳遞出積極求變的信號。據(jù)報道,日產與豐田都在車展上宣布與中國大型科技公司合作,以滿足中國消費者對汽車人工智能在線連接的需求,包括社交媒體應用程序和自動駕駛功能。
日產汽車首席執(zhí)行官內田誠表示,該公司派出高管參加北京車展,以親身感受中國的變革步伐,日產需要以市場變化的速度滿足中國客戶的需求?!叭绻霾坏竭@兩點,我認為我們很難在中國保持業(yè)務”,他說。
- 責任編輯: 阮佳琪 
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