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（觀察者網(wǎng)訊）面對強勢崛起的中國新能源企業(yè)，韓國同行的酸勁兒上來了。據(jù)英國《金融時報》1月22日報道，根據(jù)瑞銀分析師評估，2023年至2027年間，中國電池公司在歐盟的市場份額將從30%增至50%，而同期韓國公司的份額將從60%降至40%。韓國電動汽車電池制造商SK On首席商務官宋民錫（Min-suk Sung）接受對話時警告稱，歐洲正面臨過度依賴中國電動汽車電池的風險。

去年前11個月全球電動汽車電池裝車量排名前十企業(yè)/《金融時報》

“與我交談的歐洲各國政府都在談論‘去風險化’?！彼蚊皴a對《金融時報》說，“雖說不同的國家有不同的觀點和方法，但他們有一點是一致的，那就是不能聽之任之、保持現(xiàn)狀?！?

瑞銀集團（UBS）的分析師預計，在中國供應過剩的情況下，歐洲汽車制造商將增加進口廉價的中國電池。在2023年至2027年間，中國電池企業(yè)在歐盟的市場份額預計將從30%增至50%，而同期韓國企業(yè)的份額將從60%降至40%。

瑞銀集團分析師蒂姆·布什（Tim Bush）稱：“歐洲將所有資金投入到像Northvolt這樣缺乏經(jīng)驗的本地新興企業(yè)上，而韓國電池公司沒有擴大在歐洲的產(chǎn)能投資，因為美國的補貼使其更具吸引力?！?

“這導致了供需缺口，至少在短期內(nèi)，這一缺口很可能會由中國產(chǎn)品來填補?！辈际舱f。

中國的寧德時代和比亞迪是世界最大的電動汽車電池供應商，而SK集團子公司SK On是全球第三大非中企的電動車電池供應商，僅次于韓國競爭對手LG新能源（LG Energy Solution）和日本松下。SK On在匈牙利運營著兩家超級工廠，并正在該國建設第三家工廠，這將有助于企業(yè)滿足歐盟的新立法。去年，歐盟通過立法要求到2030年，歐洲90%的電動車電池必須在當?shù)厣a(chǎn)。

2023年3月16日，韓國首爾，LG新能源在電池展覽會（InterBattery）展會上的展臺/視覺中國

“與我交談過的中國汽車制造商都希望拓展海外業(yè)務?！彼蚊皴a還稱，與歐洲國家合作生產(chǎn)是該公司的優(yōu)勢所在，他認為中國同行在向境外遷移制造工藝方面不及韓國競爭對手?！斑@是我們的優(yōu)勢所在，作為一家電池制造商，我們在目標地區(qū)擁有成熟的業(yè)務。我們愿意與任何人合作。”

《金融時報》提到，SK On大部分海外投資都集中在美國，與福特和現(xiàn)代汽車組建了合資企業(yè)，目前正在肯塔基州再建造兩座工廠。但由于消費者購買電動汽車和卡車的速度不及預期，美國汽車制造商去年暫停了電動汽車產(chǎn)能的擴張，計劃變得復雜起來。此后，包括SK On在內(nèi)的韓國電池制造商暫?；蚩s減了在北美的投資。

近年來，伴隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，車用動力電池產(chǎn)業(yè)一躍成為全球新能源領域的“兵家必爭之地”，而中國企業(yè)的優(yōu)勢頻頻引發(fā)外媒關注。彭博社數(shù)據(jù)顯示，中企占據(jù)全球過半的電動汽車電池市場，在部分電池材料方面的供應滿足了高達90%的需求，這種規(guī)模經(jīng)濟使得美歐汽車制造商幾乎不可能在效率上與中國競爭對手匹敵。

路透社資深金屬領域專欄作家安迪·霍姆（Andy Home）曾撰文指出，中國目前擁有全球近三分之二的鋰加工產(chǎn)能、75%的鈷產(chǎn)能、95%的錳產(chǎn)能和幾乎所有的石墨產(chǎn)能。盡管缺乏開采的原材料，但中國通過在電池供應鏈的每個金屬流中持有股權，鎖定了未來的供應。

2023廣州車展寧德時代動力電池、磷酸鐵鋰、三元鋰電池/視覺中國

相比之下，盡管在韓國政府政策扶持、產(chǎn)業(yè)先發(fā)競爭優(yōu)勢的助推下，韓國電池企業(yè)在全球展現(xiàn)了很強的競爭力。但自2021年以來，韓企全球市場占有率持續(xù)下滑，其業(yè)界甚至對中方一舉一動風聲鶴唳。

例如去年10月20日，中方發(fā)布了關于優(yōu)化調整石墨物項臨時出口管制措施的公告，韓國貿(mào)易協(xié)會隨即大炒有關“在美設廠的韓國電池企業(yè)的出口許可恐被推遲、退回”的擔憂，宣稱因此要加強石墨供應鏈多元化，積極開發(fā)可替代石墨的硅基負極材料技術，降低供應風險。

我商務部發(fā)言人束玨婷在例行新聞發(fā)布會上回答有關問題時表示，中方已多次強調，對特定石墨物項實施出口管制是國際通行做法。近期，中國政府依據(jù)《出口管制法》規(guī)定，經(jīng)廣泛征求有關企業(yè)和產(chǎn)業(yè)界意見，對石墨物項臨時管制措施進行了全面評估，并作出有進有出優(yōu)化調整的決定，體現(xiàn)了統(tǒng)籌發(fā)展和安全的管制理念，不針對任何特定國家和地區(qū)，出口符合相關規(guī)定的，將予以許可。

“中方將始終致力于維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定?！笔k婷說。

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