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浙江對共建國家出口值位列全國第二

潮新聞編輯近日從杭州海關(guān)獲悉，浙江對共建國家進(jìn)出口貿(mào)易總值從2013年的9165.4億元增長到2022年的2.36萬億元，對共建國家進(jìn)出口年均增長11.1%。十年間，浙江累計(jì)與共建國家實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口13.66萬億元，占同期全省外貿(mào)進(jìn)出口總值的46.6%；浙江對共建國家出口值占全國對共建國家出口總值的15.4%，列全國第2。

舟山海關(guān)關(guān)員對“一帶一路”航線集裝箱班輪實(shí)施監(jiān)裝監(jiān)卸

杭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，浙江與共建國家貿(mào)易規(guī)模邁上新臺階，對浙江省外貿(mào)增長做出巨大貢獻(xiàn)。從貢獻(xiàn)率來看，浙江與共建國家貿(mào)易對全省外貿(mào)增長貢獻(xiàn)率連續(xù)10年超40%，2023年1-9月貢獻(xiàn)率更是高達(dá)105.8%。此外，浙江與東南亞、拉美、中東、非洲等新興市場的貿(mào)易額持續(xù)擴(kuò)大，推動(dòng)著浙江外貿(mào)逐步從以歐美國家市場為主轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣袌鳊R頭并進(jìn)。

山東：進(jìn)出口值從7450.5億元增至1.78萬億元，年均增長達(dá)到9.7%

閃電新聞報(bào)道顯示，作為亞歐大陸的橋頭堡，山東地處“一帶一路”的十字交匯點(diǎn)，是陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的重要節(jié)點(diǎn)。山東積極發(fā)揮東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)通的區(qū)位與交通優(yōu)勢，積極服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)。

10年來，山東省對共建國家進(jìn)出口增長顯著，進(jìn)出口值從7450.5億元增至1.78萬億元，年均增長達(dá)到9.7%。

報(bào)道指出，當(dāng)前，上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等國家高能級平臺在山東匯聚，為山東深化與“一帶一路”共建國家合作提供了更高層次、更高能級的合作空間。

山東持續(xù)強(qiáng)化通道建設(shè)，不斷開拓和加密往來中亞五國的中歐班列路線和數(shù)量。開通全國首個(gè)中歐班列省級運(yùn)營平臺“齊魯號”，2022年全省中歐班列全年開行2057列、發(fā)送貨物17萬標(biāo)箱，可直達(dá)24個(gè)國家、55個(gè)城市。山東省以鐵路運(yùn)輸方式對共建國家進(jìn)出口354億元，增長30.3%。為推升山東與“一帶一路”共建國家經(jīng)貿(mào)合作注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

共建“一帶一路”國家可再生能源資源發(fā)展?jié)摿薮?，為山東省新能源行業(yè)提供了重要機(jī)遇，積極承建綠色清潔能源項(xiàng)目和互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。2022年，山東省對共建國家出口太陽能電池、鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車分別增長205%、29.3%、228.6%。

另據(jù)新華社報(bào)道，今年以來，山東港口青島港新增10條“一帶一路”航線，攜手船運(yùn)公司聚力打造“依托港口的一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”，以山東省世界級港口群建設(shè)為契機(jī)，積極融入“一帶一路”建設(shè)，保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定，服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

陜西十年進(jìn)出口額翻兩番，年均增長18.4%

據(jù)央廣網(wǎng)消息，共建“一帶一路”倡議提出十年來，陜西與“一帶一路”共建國家經(jīng)貿(mào)合作日益密切，共建“一帶一路”倡議為全省開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著巨大助力作用。

十年來，陜西省貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，對外投資合作穩(wěn)步推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易投資數(shù)據(jù)持續(xù)增長。

十年間，陜西進(jìn)出口額翻了兩番，年均增長18.4%；對“一帶一路”共建國家投資12.4億美元，占同期全省對外投資總額的23.8%，雙向直接投資規(guī)模累計(jì)達(dá)120億美元；跨境收支規(guī)模從115億美元增加至219億美元，年均增長7.42%，經(jīng)濟(jì)往來覆蓋132個(gè)國家和地區(qū)；在“一帶一路”共建國家完成工程承包營業(yè)額135.7億美元，占同期全省對外承包工程的52.6%。

值得一提的是，十年來，西安成立工作專班，設(shè)立專家智庫，開展前瞻性研究，全力穩(wěn)運(yùn)行、提質(zhì)效，積極支持中歐班列（西安）運(yùn)營質(zhì)效逐年跨越式提升。微信公眾號“西安發(fā)布”指出，中歐班列（西安）現(xiàn)已成為運(yùn)輸時(shí)效快、線路輻射廣、服務(wù)功能全、綜合成本低、智能化程度高的班列，構(gòu)筑起一條效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易“黃金通道”。

甘肅通道經(jīng)濟(jì)放異彩

據(jù)甘肅日報(bào)介紹，自古以來，甘肅就是絲綢之路的黃金通道。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入實(shí)施，甘肅連南通北、承東啟西的通道作用愈發(fā)凸顯。

近年來，甘肅搶抓共建“一帶一路”最大機(jī)遇，著力打造向西開放大樞紐、大通道，國際陸港空港、蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)、全國跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)等開放平臺日趨完善，與“一帶一路”共建國家貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

2013年至2022年，甘肅省與“一帶一路”共建國家進(jìn)出口總值為2902.2億元，年均增長2.3%。

報(bào)道指出，甘肅中醫(yī)藥文化源遠(yuǎn)流長，是全國聞名的“千年藥鄉(xiāng)”和“天然藥庫”。醫(yī)藥衛(wèi)生領(lǐng)域合作也是“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容。

2013年以來，甘肅省衛(wèi)生健康委依托中醫(yī)藥資源優(yōu)勢，按照“以文帶醫(yī)、以醫(yī)帶藥、以藥帶商，以商扶貧”發(fā)展思路，在匈牙利、白俄羅斯、泰國等12個(gè)國家建設(shè)了16家海外中醫(yī)中心或中醫(yī)學(xué)院，持續(xù)開展中醫(yī)診療、義診、教育培訓(xùn)等工作，增強(qiáng)了中醫(yī)藥在共建“一帶一路”國家的認(rèn)可度。