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（觀察者網(wǎng)訊）當(dāng)?shù)貢r間2月13日，在美國俄亥俄州運(yùn)載有毒化學(xué)物質(zhì)的列車脫軌10天后，“俄亥俄州”終于登上了推特全球趨勢榜第二。

事故現(xiàn)場此前火光沖天、毒煙彌漫的視頻震驚全球網(wǎng)民，有美國人將這場災(zāi)難比作“俄亥俄版切爾諾貝利”。

更令人難以接受的是，3日的事故到現(xiàn)在才引起廣泛關(guān)注。美國體育編輯賈森·惠特洛克驚呼：“俄亥俄州發(fā)生了什么？所以末日來臨時我們都在看超級碗？”

截至2月8日，事故造成的化學(xué)物質(zhì)泄露已導(dǎo)致7.5英里（約合12公里）長的河流中約3500條小魚死亡。美媒還披露，有毒氣體不止最初報道的氯乙烯一種。

2月13日，俄亥俄州共和黨參議員詹姆斯·戴維·萬斯提出質(zhì)疑，稱許多問題仍然沒有得到解答。明尼蘇達(dá)州民主黨眾議員伊爾漢·奧馬爾稱該事故“將在未來幾十年內(nèi)對當(dāng)?shù)鼐用竦慕】岛透ｌ懋a(chǎn)生重大負(fù)面影響，但美國幾乎沒有任何全國性媒體關(guān)注”，呼吁美國國會和美國交通部長立即行動。

綜合美國全國廣播公司（NBC）、?？怂剐侣劦让烂綀蟮溃?dāng)?shù)貢r間2月3日晚，一列貨運(yùn)列車在俄亥俄州東巴勒斯坦城脫軌后引發(fā)大火?，F(xiàn)場火光沖天，濃煙甚至能在氣象雷達(dá)上顯示，事后警方對當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行了緊急疏散。

出事的貨運(yùn)列車有超100節(jié)車廂，其中約50節(jié)車廂脫軌，脫軌的車廂中有10節(jié)運(yùn)載有毒物質(zhì)，包括5節(jié)運(yùn)載壓縮氯乙烯的車廂。氯乙烯是一種極易揮發(fā)的無色氣體，長期吸入可增加罹患癌癥的風(fēng)險。

事故發(fā)生3天后（6日），為避免潛在爆炸，鐵路運(yùn)營商諾?？四戏焦緵Q定對相關(guān)車廂進(jìn)行“有控制地釋放和燃燒”（controlled release and burn），導(dǎo)致光氣和氯化氫升空。

當(dāng)?shù)貢r間2月6日，“受控爆炸”后，毒云升起（圖源：視覺中國）

此外，諾福克南方公司公布的清單顯示，事故發(fā)生后，多種有毒化學(xué)物質(zhì)被釋放到空氣和土壤中，其中包括乙二醇一丁醚、丙烯酸己酯和異丁烯。

根據(jù)美國疾病控制和預(yù)防中心的說法，接觸致癌物丙烯酸己酯會灼傷眼睛和皮膚，引起刺激，吸入該氣體會刺激鼻子和喉嚨，引起呼吸困難和咳嗽；吸入異丁烯則會導(dǎo)致頭暈和嗜睡；接觸乙二醇一丁醚會引起眼睛、皮膚、鼻子和喉嚨的刺激，還會造成尿血、頭痛、嘔吐等癥狀。

然而，當(dāng)?shù)夭块T在事故發(fā)生5天后（8日）就解除了強(qiáng)制疏散令，稱空氣和水樣“安全”。此后，恐懼和擔(dān)憂的氣氛一直籠罩著東巴勒斯坦城和鄰近地區(qū)居民。

據(jù)俄亥俄州自然資源部門估測，截至當(dāng)?shù)貢r間2月8日，事故造成的化學(xué)物質(zhì)泄露已導(dǎo)致7.5英里（約合12公里）長的河流中約3500條小魚死亡。

隨著輿情默默發(fā)酵，當(dāng)?shù)貢r間2月12日傍晚，美國體育編輯賈森·惠特洛克在推特發(fā)文：“俄亥俄州發(fā)生了什么？所以末日來臨時我們都在看超級碗？”

當(dāng)?shù)貢r間2月13日，在號稱美國“春晚”的美國職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟（NFL）“超級碗”總決賽結(jié)束一天后，“俄亥俄州”終于登上了推特全球趨勢榜，發(fā)生在小城的災(zāi)難引發(fā)了全球網(wǎng)友的關(guān)注。

盡管與“俄亥俄州”話題相關(guān)的推文數(shù)量比第一名多90萬條，但是“俄亥俄州”最高只沖上了全球趨勢榜第二，且沒過多久就下來了。

美國極右翼媒體人斯頓·彼得（Stew Peters）轉(zhuǎn)發(fā)的事故現(xiàn)場舊視頻成了熱門。他怒斥這一災(zāi)難景象簡直是“俄亥俄版切爾諾貝利”。

有網(wǎng)民嘲諷稱：“與此同時，所有新聞機(jī)構(gòu)稱‘一切都好’。”

評論區(qū)里，很多人都是第一次知道這場事故的嚴(yán)重程度，有人問“煙往哪飄”，還有人問“現(xiàn)在還在燒嗎”，其他人回答“上周結(jié)束了”。

一網(wǎng)民曬出上周在脫軌地點(diǎn)20英里（約合32公里）外拍攝的天空照片。

照片攝自當(dāng)?shù)貢r間2月7日下午，即事故發(fā)生4天后、“受控釋放”1天后。該網(wǎng)民稱當(dāng)?shù)靥炜铡昂脦滋於汲霈F(xiàn)了詭異的橙色”。

當(dāng)?shù)貢r間2月13日，俄亥俄州共和黨參議員萬斯稱，他被這起事故“嚇壞”。萬斯警告稱，在“受控釋放”的有毒化學(xué)物質(zhì)將該城籠罩在濃煙之中后，許多問題依然沒有得到解答，比如列車制動系統(tǒng)質(zhì)量、列車維修部件的耐用性，以及美國交通部對鐵路系統(tǒng)的監(jiān)管等問題。

雖然美國環(huán)境保護(hù)局聲稱“沒有在社區(qū)中發(fā)現(xiàn)任何可歸咎于該事件的令人擔(dān)憂的問題”，但萬斯稱，他從當(dāng)?shù)鼐用衲抢锸盏搅擞嘘P(guān)環(huán)境影響的令人不安的報告，包括“受污染的水道和野生動物受到的影響”。

“我希望任何能提供可信環(huán)境危害報告的人與我的辦公室聯(lián)系。”萬斯稱，“這是一場復(fù)雜的環(huán)境災(zāi)難，其影響可能難以在短期內(nèi)評估，長期研究勢在必行。”

明尼蘇達(dá)州民主黨眾議員伊爾漢·奧馬爾也對該事故表達(dá)了擔(dān)憂，她13日在推特發(fā)文稱該事故“將在未來幾十年內(nèi)對當(dāng)?shù)鼐用竦慕】岛透ｌ懋a(chǎn)生重大負(fù)面影響”。

奧馬爾直言，“幾乎沒有任何美國全國性媒體關(guān)注”事故的長期影響，“我們需要啟動國會調(diào)查，交通部長皮特·布蒂吉格應(yīng)采取直接行動來應(yīng)對這場悲劇”。

值得一提的是，?？怂剐侣劮Q，美國交通部長布蒂吉格當(dāng)?shù)貢r間2月13日出席了一場美國郡縣協(xié)會的會議，但他在會上關(guān)注的是建筑工地的種族問題。

他發(fā)言時稱，有色人種社區(qū)建筑項(xiàng)目都是白人在承包，應(yīng)該多雇傭當(dāng)?shù)毓と?。但他只字未提讓東巴勒斯坦城居民焦急萬分的列車脫軌事故。

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