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（觀察者網(wǎng)訊）德國公共廣播聯(lián)盟（下稱“德廣聯(lián)”）當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日的報(bào)道披露，德國聯(lián)邦內(nèi)政部在購買用于勘災(zāi)救災(zāi)的無人機(jī)招標(biāo)文件中，直接指定采購來自中國企業(yè)大疆創(chuàng)新（DJI）的無人機(jī)，并計(jì)劃進(jìn)行配套培訓(xùn)。報(bào)道稱，由于大疆此前被美國列入“黑名單”，這一決定在聯(lián)邦政府內(nèi)部和反對(duì)派引發(fā)了爭(zhēng)議。

不過，德國內(nèi)政部發(fā)言人對(duì)此回應(yīng)稱，目前在民事保護(hù)領(lǐng)域沒有對(duì)使用大疆無人機(jī)的擔(dān)憂，這類采購也將能夠擴(kuò)大聯(lián)邦技術(shù)救援署（THW）在國內(nèi)民事保護(hù)和災(zāi)害控制領(lǐng)域的管理能力。

這并非德國首次與美國“唱反調(diào)”。2020年，德國內(nèi)政部與交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部曾在華盛頓對(duì)大疆無人機(jī)提出所謂“安全指控”后明確表示，他們看不到中國無人機(jī)的任何具體危險(xiǎn)。

據(jù)報(bào)道，今年9月底，德國內(nèi)政部招標(biāo)采購辦公室發(fā)出招標(biāo)書，擬采購60余架“無人駕駛飛行器”。值得注意的是，該部門在招標(biāo)文件中明確提到將采購“多達(dá)67架大疆經(jīng)緯M300無人機(jī)”，并進(jìn)行“產(chǎn)品的擴(kuò)展培訓(xùn)”。據(jù)悉，一臺(tái)經(jīng)緯M300在歐洲的售價(jià)約為1萬歐元（約合7.29萬元人民幣）。

德廣聯(lián)指出，這類無人機(jī)將幫助德國聯(lián)邦技術(shù)救援署（THW）進(jìn)行災(zāi)情勘察和失蹤人員搜救。去年7月，西歐多國爆發(fā)致超220人罹難的世紀(jì)洪災(zāi)，德國西部阿爾河成為重災(zāi)區(qū)，僅這一地就有134人死亡，該國總計(jì)損失超過300億歐元。報(bào)道稱，這讓人們清楚看到航拍設(shè)備的價(jià)值。

報(bào)道同時(shí)提到，德國內(nèi)政部的招標(biāo)案中指定產(chǎn)品的生產(chǎn)商，這一做法已經(jīng)相當(dāng)引人關(guān)注，更引起德國政界“注意”的是大疆這一品牌。今年10月，美國內(nèi)政部曾聲稱大疆屬于“直接或間接在美國運(yùn)營的‘中國軍事公司’”，將其列入黑名單，禁止美國人對(duì)其投資。

德國聯(lián)邦議會(huì)綠黨議會(huì)黨團(tuán)內(nèi)政事物發(fā)言人米哈利奇（Irene Mihalic）和綠黨議會(huì)黨團(tuán)副主席馮·諾茨（Konstantin von Notz）據(jù)此宣稱，對(duì)于該標(biāo)案采購和部署的“所有細(xì)節(jié)都必須進(jìn)行徹底審查”，德國“決不能冒險(xiǎn)在敏感的安全領(lǐng)域使用可能成為安全風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)設(shè)備”。

聯(lián)盟黨議會(huì)黨團(tuán)內(nèi)政事物發(fā)言人特羅姆（Alexander Throm）則呼吁叫停這件標(biāo)案。他老調(diào)重彈稱，聯(lián)邦政府對(duì)中國的“天真態(tài)度”已經(jīng)到了“駭人聽聞”的程度，這樁采購并不“恰當(dāng)”。

德國內(nèi)政部發(fā)言人應(yīng)詢表示，目前在民事保護(hù)領(lǐng)域沒有對(duì)使用中國無人機(jī)的擔(dān)憂，這類采購也將能夠擴(kuò)大聯(lián)邦技術(shù)救援署（THW）在國內(nèi)民事保護(hù)和災(zāi)害控制領(lǐng)域的管理能力。

該發(fā)言人還指出，無人機(jī)可作為“對(duì)現(xiàn)有技術(shù)和生物定位系統(tǒng)的補(bǔ)充”，用于“人員搜救和災(zāi)害控制中的情況偵察”，而被指定的大疆無人機(jī)型號(hào)恰好符合內(nèi)政部的總體需求。報(bào)道稱，經(jīng)緯M300在“即時(shí)操作”上的優(yōu)勢(shì)，以及變焦、廣角和熱成像攝像機(jī)等多項(xiàng)功能起到了決定性的作用。

同時(shí)，發(fā)言人也補(bǔ)充，招標(biāo)程序尚未完成，目前并未有企業(yè)或者品牌中標(biāo)。

事實(shí)上，包括美國、英國、德國、芬蘭等在內(nèi)的許多政府機(jī)構(gòu)都使用過中國產(chǎn)的無人機(jī)。這也并非德國首次為此與美國“唱反調(diào)”：2020年，美國內(nèi)政部以所謂“間諜風(fēng)險(xiǎn)”為由擬停飛中國產(chǎn)無人機(jī)。德國聯(lián)邦內(nèi)政部與德國聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部對(duì)此則明確表示，不會(huì)以來源國為標(biāo)準(zhǔn)來限制無人機(jī)的使用，實(shí)際使用中也并未發(fā)現(xiàn)中國產(chǎn)無人機(jī)進(jìn)行威脅安全活動(dòng)的具體證據(jù)。

針對(duì)美方利用國家力量對(duì)于中企的無理打壓，中國外交部發(fā)言人毛寧10月7日也指出，美方出于維護(hù)科技霸權(quán)需要，濫用出口管制措施，對(duì)中國企業(yè)進(jìn)行惡意封鎖和打壓，這種做法背離公平競(jìng)爭(zhēng)原則，違反國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，不僅損害中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益，也將影響美國企業(yè)的利益。這種做法阻礙國際科技交流和經(jīng)貿(mào)合作，對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)都將造成沖擊。美方將科技和經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化、武器化，阻擋不了中國發(fā)展，只會(huì)封鎖自己、反噬自身。

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