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【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】最近幾個(gè)月，德國(guó)可謂是被“北溪1號(hào)”天然氣管道折騰得不輕，燃?xì)廨啓C(jī)維修延遲、管道例行檢修、遞交文件不全等等理由都成為俄方減少天然氣供應(yīng)的理由。隨著冬季臨近，“北溪1號(hào)”通向德國(guó)的天然氣日輸氣量已逐步降至為設(shè)計(jì)產(chǎn)能的20%。

8月3日，德國(guó)總理朔爾茨來(lái)到西門(mén)子公司位于德國(guó)的一家工廠，與該公司儲(chǔ)存在此的燃?xì)廨啓C(jī)合照。朔爾茨指責(zé)俄方借故拖延輸氣，表示燃?xì)廨啓C(jī)性能完好，隨時(shí)可以運(yùn)往俄羅斯使用。

德媒“今日新聞”報(bào)道截圖

據(jù)德媒“今日新聞”（tagesschau）報(bào)道，朔爾茨表示，西門(mén)子公司儲(chǔ)存在德國(guó)工廠的燃?xì)廨啓C(jī)隨時(shí)可以運(yùn)到俄羅斯，不僅現(xiàn)在處于完美狀態(tài)，且運(yùn)輸不受制裁的影響。

“只要有人說(shuō)：我想要它，它很快就會(huì)到……很明顯，絕對(duì)沒(méi)有任何東西能阻礙這臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)一步運(yùn)輸和在俄羅斯安裝”，朔爾茨隨即指出俄氣（即俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司）此前提出的因“技術(shù)原因”而減少供氣一事令人費(fèi)解，指責(zé)俄方是在故意拖延。

朔爾茨提到的燃?xì)廨啓C(jī)就是之前曾令俄美德加烏五國(guó)鬧得不可開(kāi)交的“北溪1號(hào)”的燃?xì)廨啓C(jī)。

朔爾茨同備受爭(zhēng)議的燃?xì)廨啓C(jī)合照，圖自德媒

6月15日，俄氣以“燃?xì)廨啓C(jī)維修延遲”為由，將通向德國(guó)的天然氣輸送量銳減60%。俄方表示削減交付量是由燃?xì)鉁u輪機(jī)維護(hù)問(wèn)題造成的，這從根本上源于西方的制裁。此前，西門(mén)子公司曾宣布，由于針對(duì)俄羅斯的制裁措施，在加拿大維修的一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)目前無(wú)法準(zhǔn)時(shí)運(yùn)回。

經(jīng)德方多次交涉，加拿大政府宣布將燃?xì)廨啓C(jī)經(jīng)德國(guó)運(yùn)回俄羅斯。此前據(jù)俄媒報(bào)道，加拿大已于7月17日將西門(mén)子公司在該國(guó)維修的燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)往德國(guó)，之后計(jì)劃經(jīng)芬蘭赫爾辛基轉(zhuǎn)運(yùn)至俄羅斯。

但在18日抵達(dá)德國(guó)后，這臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)一步運(yùn)輸至俄羅斯一事被擱置。俄氣7月25日曾表示，西門(mén)子公司提交的文件沒(méi)有回應(yīng)俄方先前提出的一些關(guān)切，并且“產(chǎn)生了一些新問(wèn)題”，因此西門(mén)子公司再次做出澄清提交和提供相關(guān)文件。

對(duì)此，朔爾茨顯然并不贊同。他3日在西門(mén)子公司的工廠表示，“所有的許可證都是有效的”，但在俄烏沖突的背景下，大家必須意識(shí)到“在任何時(shí)候都可以有任何虛假的原因，導(dǎo)致事情不順利”。

朔爾茨還為因同意運(yùn)回燃?xì)廨啓C(jī)而招致非議的加拿大總理特魯多辯護(hù)。他說(shuō)，特魯多的決定是對(duì)德國(guó)和歐洲的“有力支持”，而外界對(duì)于特魯多的批評(píng)“毫無(wú)根據(jù)”，因?yàn)椤巴ㄟ^(guò)交付燃?xì)廨啓C(jī)，普京的虛張聲勢(shì)暴露無(wú)遺，他再也不能用這個(gè)借口減少天然氣供應(yīng)了”。

同時(shí)，在場(chǎng)的西門(mén)子公司CEO布魯（Christian Bruch）也表示，該公司無(wú)法理解俄方此前提出的“技術(shù)原因”。因?yàn)?，俄羅斯總計(jì)有6個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)和另外2個(gè)較小的燃?xì)廨啓C(jī)，“北溪1號(hào)”管道只需5個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)。他說(shuō)，盡管如此，“北溪1號(hào)”現(xiàn)在只有1臺(tái)機(jī)子在運(yùn)行，“這也就是輸氣量?jī)H為20%的原因”。

不過(guò)，德國(guó)前總理施羅德對(duì)此持不同看法，認(rèn)為西門(mén)子公司應(yīng)為“燃?xì)廨啓C(jī)維修延遲”負(fù)責(zé)。他此前接受德媒采訪時(shí)稱(chēng)，西門(mén)子負(fù)責(zé)“北溪1號(hào)”燃?xì)廨啓C(jī)的維修工作，但他們卻選擇把機(jī)子帶去加拿大維修，“我不明白為什么是加拿大，而不是俄羅斯”。施羅德還建議開(kāi)通“北溪2號(hào)”管道。

“北溪1號(hào)”對(duì)德國(guó)至關(guān)重要，BBC制圖

由于近些年實(shí)行減少核電和淘汰燃煤電廠的政策，德國(guó)已成為世界最大俄羅斯天然氣的買(mǎi)家。據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，德國(guó)一半以上的天然氣從俄羅斯進(jìn)口。俄烏沖突后，德國(guó)開(kāi)始尋找替代能源，但承認(rèn)這需要時(shí)間。

與此同時(shí)，歐洲國(guó)家對(duì)俄羅斯將切斷天然氣供應(yīng)的擔(dān)憂不斷加深：6月15日，俄氣以“燃?xì)廨啓C(jī)維修延遲”為由，將通向德國(guó)的天然氣輸送量銳減60%；自此，俄羅斯通過(guò)法國(guó)的天然氣流動(dòng)完全停止；7月11日，俄方宣布“北溪1號(hào)”天然氣管道開(kāi)始例行檢修，向德國(guó)等歐洲國(guó)家的供氣將暫停10天。

7月25日，俄氣又宣布將暫?！氨毕?號(hào)”天然氣管道“波爾托瓦亞”壓縮機(jī)站另一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行。自此，“北溪1號(hào)”天然氣的日輸氣量將降至此前的一半，為設(shè)計(jì)產(chǎn)能的20%。

對(duì)于嚴(yán)重依賴(lài)俄能源的德國(guó)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在局勢(shì)很是嚴(yán)峻。德國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局局長(zhǎng)穆勒（Klaus Müller）此前接受德國(guó)《圖片報(bào)》采訪時(shí)稱(chēng)，德國(guó)的儲(chǔ)氣設(shè)施儲(chǔ)氣已近65%，但如果沒(méi)有俄羅斯天然氣，德國(guó)“無(wú)法度過(guò)這個(gè)冬天”。

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