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拜登敦促國會搞“汽油稅假期”,佩洛西沒說“支持”
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齊倩郵箱:qiqian@guancha.cn
【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】最近,美國人因持續(xù)飆升的油價(jià)苦不堪言,并將怨氣撒向拜登政府。眼見11月中期選舉臨近,美國總統(tǒng)拜登也著實(shí)著急上火,6月22日,他呼吁國會和各州實(shí)行“汽油稅假期”,在接下來的90天內(nèi)暫停征收汽油稅和柴油稅。
據(jù)拜登所說,這一計(jì)劃將降低油價(jià),“讓美國家庭稍微松一口氣”,但美媒和經(jīng)濟(jì)學(xué)者卻質(zhì)疑該提議的有效性?!都~約時報(bào)》和CNN援引專家的預(yù)測稱,根據(jù)近期暫停征收汽油稅的地方數(shù)據(jù),消費(fèi)者不會從中受益太多:被減免的稅收微乎其微,且加油站和供應(yīng)商也有可能從中獲利。
美媒還提醒,拜登的計(jì)劃在國會通過的前景暗淡。首先,民主黨內(nèi)部對此存在不同意見,國會眾議院議長佩洛西也未表態(tài)支持;而參議院少數(shù)黨領(lǐng)袖麥康奈爾直言這是一個“愚蠢”的提議,在他們反對之前,民主黨高級成員就“已經(jīng)提前否決了”。
拜登呼吁實(shí)行“汽油稅假期”:讓美國家庭松口氣
根據(jù)白宮發(fā)布新聞稿,拜登于當(dāng)?shù)貢r間6月22日在白宮發(fā)表“關(guān)于汽油價(jià)格和普京漲價(jià)”的講話。
“首先,我呼吁國會在接下來的 90 天內(nèi)暫停征收聯(lián)邦汽油稅……同時呼吁各州暫停州汽油稅或提供其他救濟(jì)”,拜登在講話中開門見山,呼吁國會和各州實(shí)行“汽油稅假期”(gas tax holidays),以降低油價(jià)。
拜登22日提出“汽油稅假期”,呼吁國會暫免汽油稅
此時正值暑期,是美國家庭的出行旅游旺季。與此同時,定于11月舉行的美國中期選舉也逐漸臨近。
拜登表示,聯(lián)邦汽油稅已經(jīng)實(shí)行90年之久,每加侖汽油大約征稅18美分,每加侖柴油則征稅約24美分;一些州已經(jīng)停止征收汽油稅,但還有部分州每加侖汽油征稅30美分。他說,通過暫停征稅可以降低汽油價(jià)格,“讓美國家庭稍微松一口氣”,留給他們“喘息的空間”。
目前,美國面臨著40年來最高的通脹局面。美國勞工部6月10日數(shù)據(jù)顯示,5月美國CPI環(huán)比上漲1%,同比上漲8.6%,美國CPI同比漲幅再創(chuàng)1981年12月以來最大值。
對此,拜登第一時間選擇甩鍋,將此歸咎于“普京漲價(jià)”(Putin's price hike)和國內(nèi)石油巨頭。但美國民眾并沒有買賬,根據(jù)最新民調(diào),僅有11%的受訪者認(rèn)為普京應(yīng)為美國高油價(jià)負(fù)責(zé),而超過一半(52%)的人將此歸咎于拜登糟糕的能源政策。同時,拜登的支持率也屢創(chuàng)新低,目前已跌至36%。
在這種情況下,拜登接連提出挽救措施,包括敦促石油企業(yè)增產(chǎn)和最新的“汽油稅假期”。
美媒和專家質(zhì)疑:真的有用嗎
根據(jù)美國汽車協(xié)會數(shù)據(jù),全美汽油平均價(jià)格為每加侖約5美元。白宮高級政府官員稱,拜登的提議可以將每加侖汽油的價(jià)格降低1美元。
盡管白宮對“汽油稅假期”的效果很是樂觀,但一些經(jīng)濟(jì)學(xué)者質(zhì)疑減免的稅收是否會惠及消費(fèi)者。
《紐約時報(bào)》援引專家的話稱,對聯(lián)邦政府來說,“汽油稅假期”計(jì)劃將損己而不利人:既犧牲了大筆的稅收,又無法給予消費(fèi)者真正的幫助。不同于白宮的預(yù)測,經(jīng)濟(jì)學(xué)者認(rèn)為稅收只占美國油價(jià)的一小部分,不足總成本的5%,美國人甚至無法注意到稅收已被減免。
“聽起來好像政府正采取一些措施,但其實(shí)不會有很大影響”,美國達(dá)拉斯聯(lián)邦儲備銀行的商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家戈?duì)柖。℅arrett Golding)說,他認(rèn)為,“這不會影響人們加油的意愿,也不能替他們省多少錢”。
CNN注意到,最近幾個月,馬里蘭州、喬治亞州、康涅狄格州和紐約州都暫停征收汽油稅。根據(jù)賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院預(yù)測數(shù)據(jù),稅收減免的福利確實(shí)可以“以低油價(jià)的形式傳遞給消費(fèi)者”,但與此同時,加油站和供應(yīng)商也會從中受益。
美國穆迪分析公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家贊迪(Mark Zandi)則更加悲觀。他告訴CNN,“汽油稅假期”或進(jìn)一步加劇美國的通貨膨脹。
美媒報(bào)道截圖
佩洛西沒說“支持”,共和黨:愚蠢的提議
在拜登發(fā)表講話后,共和黨人就紛紛表示反對,批評所謂的“汽油稅假期”只是一個“廉價(jià)的噱頭”。美國會參議院少數(shù)黨(共和黨)領(lǐng)袖麥康奈爾直言這是一個“愚蠢”的提議,在他們反對之前,民主黨高級成員就“已經(jīng)提前否決了”。
麥康奈爾所言非虛,因?yàn)槊裰鼽h內(nèi)部對是否支持拜登的“汽油稅假期”提議意見不一。
民主黨參議員瑪哈桑(Maggie Hassan)認(rèn)為,作為降低油價(jià)的措施之一,“汽油稅假期”太過于溫和,她認(rèn)為拜登應(yīng)在今年接下去的全部時間內(nèi)暫停征收汽油稅,而不是僅僅90天。“我將繼續(xù)向國會的同事施壓,要求暫停征收汽油稅,并繼續(xù)敦促總統(tǒng)采取行政行動,立即降低家庭的能源成本”。
美國會眾議院多數(shù)黨(民主黨)領(lǐng)袖霍耶則擔(dān)憂,民主黨人是否有足夠的選票來推進(jìn)這項(xiàng)提議。他說:“我們有選票嗎?我們還沒有計(jì)算好,所以我們還不清楚(未來走向)?!?
“我不會支持它”,民主黨眾議員兼交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會主席德法齊奧(Peter A. DeFazio)態(tài)度明確,認(rèn)為“汽油稅假期”將產(chǎn)生“滾雪球效應(yīng)”,影響聯(lián)邦政府的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,推遲修復(fù)全美高速公路和交通系統(tǒng)的目標(biāo)。
另據(jù)美國《國會山報(bào)》報(bào)道,美國會眾議院議長佩洛西22日稍晚時候發(fā)表聲明,稱民主黨高層將評估拜登提議的“汽油稅假期”提議,以尋求黨內(nèi)共識。她并未在聲明中表示支持該提議。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 齊倩 
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