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（觀察者網(wǎng)訊）奧密克戎在全球引發(fā)大規(guī)模感染潮，入境航班病例也不斷上升，觸發(fā)民航局熔斷指令。自1月4日起，中國(guó)民航局多次發(fā)布熔斷指令，暫停6個(gè)美國(guó)至中國(guó)的航班。今年以來(lái)，已有70架次中美航班遭取消。

對(duì)此，美國(guó)交通運(yùn)輸部威脅稱(chēng)，可能采取回應(yīng)行動(dòng)。

路透社報(bào)道截圖

據(jù)民航局網(wǎng)站1月12日消息，1月11日，民航局向多個(gè)中外航班發(fā)出熔斷指令。根據(jù)該指令，未來(lái)幾周內(nèi)，6個(gè)美國(guó)至中國(guó)的航班將被暫停。路透社稱(chēng)，今年被取消的中美航班已有70架次。

中國(guó)民航局網(wǎng)站顯示，美國(guó)聯(lián)合航空公司UA857航班（舊金山至上海）確診新冠肺炎旅客7例，自1月24日起，暫停該航班（周一入境）運(yùn)行2班。1月9日入境的南航CZ328（洛杉磯至廣州）確診新冠肺炎旅客10例；自1月31日起，繼續(xù)暫停該航班（周日入境）運(yùn)行4班。此外，因航班上出現(xiàn)陽(yáng)性病例，民航局也暫停了法國(guó)、加拿大的6趟航班。

民航局12日發(fā)布的熔斷指令

路透社稱(chēng)，疫情之前，中美之間航班約為每周100多架班次，如今降至每周約20班。飛行這條航線的美國(guó)航空公司有三家，中國(guó)有四家。三家往來(lái)中國(guó)的美國(guó)航空公司中，據(jù)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，達(dá)美航空公司因未能應(yīng)對(duì)清潔需求無(wú)法正常執(zhí)飛，聯(lián)合航空公司已被暫停兩班，美國(guó)航空公司也在熔斷邊緣試探。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自今年1月6日以來(lái)，中國(guó)民航局已5次發(fā)布航班熔斷指令，取消142架次入境航班，涉及美國(guó)、法國(guó)、加拿大、荷蘭等多個(gè)國(guó)家。

面對(duì)大規(guī)模航班取消，拜登政府并未反思，而是發(fā)出威脅稱(chēng)，可能采取回應(yīng)措施。據(jù)路透社13日?qǐng)?bào)道，美國(guó)運(yùn)輸部（USDOT）的一位發(fā)言人稱(chēng)：“中國(guó)的行動(dòng)不符合美中航空運(yùn)輸協(xié)議規(guī)定的義務(wù)。我們正在就此與（中國(guó)政府）進(jìn)行接觸，我們保留采取適當(dāng)監(jiān)管措施的權(quán)利?！?

代表美聯(lián)航、達(dá)美航空、美國(guó)航空和其他航空公司的貿(mào)易團(tuán)體“美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)”（Airlines for America）則稱(chēng)，美國(guó)航空公司正在“與美國(guó)和中國(guó)政府進(jìn)行溝通，以確定對(duì)旅客影響最小的方案?！?

根據(jù)民航局2021年4月發(fā)布的熔斷政策，入境航班是否取消，與航班入境后7天內(nèi)統(tǒng)計(jì)的境外確診輸入病例直接掛鉤。入境航班確診人數(shù)達(dá)到5例，將引發(fā)熔斷措施。具體如下：

1. 航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到5例的，可從以下兩種限制運(yùn)行的方式中自主選擇：

（1）航班熔斷措施：自航班入境的第四周起，暫停該航班運(yùn)行2周，并取消獎(jiǎng)勵(lì)航班；

（2）控制客座率運(yùn)行措施：自航班入境的第四周起，限制該航班以不高于40%的客座率運(yùn)行4周，并取消獎(jiǎng)勵(lì)航班。

2. 航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到10例的，自航班入境的第四周起暫停該航班運(yùn)行4周，并取消獎(jiǎng)勵(lì)航班。如連續(xù)兩班確診旅客人數(shù)分別達(dá)到10例的，當(dāng)周立即熔斷，累計(jì)暫停運(yùn)行8周。

3. 航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到30例的，當(dāng)周立即熔斷，暫停該航班運(yùn)行4周。

而自去年12月以來(lái)，奧密克戎席卷美國(guó)，美國(guó)新增感染人數(shù)飆升至歷史最高水平。1月3日，美國(guó)新增新冠確診病例突破100萬(wàn)例，創(chuàng)下了單日新增確診病例數(shù)的世界紀(jì)錄。1月10日，美國(guó)新增確診病例達(dá)到驚人的113萬(wàn)例，再次刷新全球紀(jì)錄。

“航班熔斷政策一直沒(méi)變過(guò)，奧密克戎全球大流行導(dǎo)致乘客里病例相應(yīng)增加是個(gè)比較正常的情況”，民航工作者張仲麟告訴觀察者網(wǎng)，奧密克戎傳染力極強(qiáng)，相應(yīng)地，航空公司也應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)閉環(huán)管理和消殺措施。

為應(yīng)對(duì)感染病例激增，1月4日，中國(guó)駐美國(guó)大使館網(wǎng)站也修改了入境中國(guó)規(guī)定，自1月13日起，乘客需在乘機(jī)前第7天進(jìn)行核酸檢測(cè)，并進(jìn)行7天健康監(jiān)測(cè)。在起飛前48小時(shí)，需在兩家不同的指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行核酸檢測(cè)。

“美國(guó)大規(guī)模航班取消，這都是美國(guó)防疫不力導(dǎo)致的惡果。”張仲麟表示，“美國(guó)方面不反思自身防疫拉胯，反而把臟水潑別人身上，無(wú)疑令人不齒?！?

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