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【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】在北極地區(qū)，美國正試圖擴大自己的影響力和利益，同時還視中國和俄羅斯是其嚴重的戰(zhàn)略威脅。

當?shù)貢r間8月9日，美國政治外交性雜志《國家利益》（The National Interest）刊發(fā)了一篇由專欄作家莎拉·凱斯勒（Sarah Keisler）撰寫的文章，她替美國政府“支招”，認為中國在北極問題上是拜登政府“最好的朋友”，應搶在俄羅斯之前與中國“結盟”。

美國《國家利益》文章截圖

文章提出，美國在北極有“占據(jù)軍事優(yōu)勢”、“利用豐富資源”和“保證長期經(jīng)濟活動”三大目標，并聲稱中俄聯(lián)盟將會損害美方的這些目標。同時，在北極與中國結盟，還將有“緩和地緣政治緊張關系”、“節(jié)省研發(fā)資金”和“遏制俄羅斯北極影響力”三大好處。

就在這篇“聯(lián)中抗俄”的專欄文章發(fā)表前不久，美國軍方人士還曾提出過一番在北極“聯(lián)俄抗中”離間之計，竟打起了“叫上俄羅斯”一起在北極地區(qū)“遏制中國”的主意。

而事實上，近年來在北極地區(qū)合作成果豐碩的恰恰是中國和俄羅斯。早在2017年，中俄兩國已就共建“冰上絲綢之路”達成共識。俄羅斯遠東和北極發(fā)展部長今年6月告訴中國媒體，俄中在俄羅斯遠東和北極地區(qū)合作擁有巨大潛力。

“中俄北極結盟，美國絕對不能坐視不管”

《國家利益》介紹，這篇文章的作者凱斯勒目前是喬治城大學沃爾什外交學院“喬治城安全研究項目”的碩士一年級學生，她的專長是科學與國際事務的交叉研究，以及公共外交等領域。

文章開篇，作者就渲染了中國和俄羅斯近年來在北極地區(qū)的行動，聲稱俄羅斯長期試圖接近該地區(qū)的軍事主導地位，而中國則是一個新的參與者，也想要在該地區(qū)“分得一杯羹”。

文章以2021年為例，俄羅斯動作頻頻，不僅出動圖-160戰(zhàn)略轟炸機在北極巡邏，向北極發(fā)射巡航導彈，同時還開始建造4億美元的新破冰船。美軍報告顯示，去年在美國境內(nèi)攔截的俄羅斯戰(zhàn)機數(shù)量超過了冷戰(zhàn)結束后的任何時候。此外，中國也想要在北極有所作為，除了先前提出“冰上絲綢之路”倡議外，還向俄羅斯的北極液化天然氣項目注資，成為北極最大項目之一的主要利益相關方。

文章稱，近年來中俄之間的各項合作穩(wěn)步發(fā)展。2019年，兩國建立了中俄北極科研中心，在北極問題上，俄羅斯不僅沒有像美國和其他北極國家那樣批評中國，事實上還不斷稱贊了中方。

“如果拜登以前沒有把中國視為是北極的參與者，那么他現(xiàn)在肯定應該考慮一下了。中國不僅明確了自己的目標，而且為了在該地區(qū)獲取立足點，還表示愿意與俄羅斯結盟。鑒于俄羅斯的軍事主導地位和中國的經(jīng)濟資源，美國絕對不能對這一同盟坐視不管?！弊髡呷绱颂婷绹爸д小?。

美國“北極三大目標”和“結盟三大好處”

文章作者認為，美國在北極地區(qū)有“三大基本目標”：最重要的是占據(jù)軍事優(yōu)勢，利用“北極霸權”嚇退其他國家的任何野心和侵略；接下來是利用北極豐富的資源，包括廉價航運航線和大量的天然氣；最后則是在北極開展研究，尋求保護北極冰層，這不僅僅是出于環(huán)境因素考慮，也是為了保證該地區(qū)的長期經(jīng)濟活動。

“中俄之間的潛在聯(lián)盟將會損害這三大目標。一旦結盟，兩國聯(lián)合起來的資源將在軍事、領土權利和研究能力上主導美國?！?

俄羅斯遠東北極部隊在北極地區(qū)演習 圖源：俄羅斯國防部

因此，作者凱斯勒提出了美國應該轉(zhuǎn)而與中國結盟的想法，為的就是遏制中俄這種迅速發(fā)展的關系。她認為，雖然拜登政府上臺執(zhí)政后依舊對中國保持強硬，但北極是完全獨立的安全競爭領域，這方面應該聯(lián)合中國，好處也有三點：

其一，在北極結盟將有助于緩解中美之間在地緣政治上的緊張關系，在該地區(qū)互惠互利的關系和創(chuàng)造出的有益經(jīng)濟前景，將打開兩國之間的溝通渠道。有了美國這一北極大國，以及全球第一大出口國中國，兩國可創(chuàng)建一個跨北極航運協(xié)議，與俄羅斯的協(xié)議競爭。中美還可在遙遠的北極建立一個極為強大的能源聯(lián)盟。

但文章聲稱，美國不需要也不想“討好”中國，兩國在任何舞臺上的過度結盟都會在政治上不受國內(nèi)歡迎。然而，通過與中國“捆綁”，美國將創(chuàng)造出一種“兩國必須合作——隨之避免沖突——最終才能生存”的局面。

其二，雖然美國是一個成熟的北極大國，而中國則在北極圈內(nèi)沒有領土，但中國致力于在該地區(qū)研究和發(fā)展，研究開發(fā)費用正在超越美國，無論是破冰船、科考站設施還是總體研發(fā)支出等等。

雖然增加對北極的資助一直都是拜登的政治議程，但目前并未取得多少實質(zhì)進展。由于破冰船和科考站的建造費用十分昂貴，美國有點捉襟見肘，而中國則并無此憂慮。除非美國開始希望加大投入資金，否則與中方研究人員合作可能才最佳途徑。