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巴航工業(yè)被波音甩了后,巴西副總統(tǒng):該找中國(guó)合作了
(觀察者網(wǎng)訊)4月25日,波音公司宣布終止和巴西飛機(jī)制造商巴航工業(yè)公司(Embraer)的42億美元交易。為此,巴航工業(yè)回應(yīng)稱,“將對(duì)波音公司造成的損失采取一切補(bǔ)救措施”。據(jù)路透社27日?qǐng)?bào)道,巴航工業(yè)已經(jīng)針對(duì)波音取消雙方之間的交易啟動(dòng)仲裁程序。
而隨著與波音的交易破局,巴西總統(tǒng)和巴航工業(yè)首席執(zhí)行官都表示將會(huì)尋求新的合作公司。巴西副總統(tǒng)更是直接提及中國(guó),認(rèn)為巴中雙方需求契合,現(xiàn)在該是和中國(guó)合作的時(shí)候了。
路透社報(bào)道截圖
據(jù)媒體報(bào)道,這項(xiàng)關(guān)于波音收購巴航工業(yè)股權(quán)的交易價(jià)值達(dá)到42億美元。在當(dāng)前新冠肺炎疫情沖擊全球之時(shí),商用飛機(jī)市場(chǎng)持續(xù)低迷,巴航工業(yè)也同樣處于非常艱難的境地。
然而,就當(dāng)巴航工業(yè)將未來所有希望都押寶在波音身上之后,波音突然終止了交易,這讓巴航工業(yè)措手不及。
更讓巴航工業(yè)感到憤怒地是,雙方的破局就突然發(fā)生在最后交易截止日之前。25日早些時(shí)候,波音公司發(fā)表聲明稱,根據(jù)他們和巴航工業(yè)達(dá)成的協(xié)議,雙方計(jì)劃在24日之前成立一家合資公司,但由于最后期限已到而巴航工業(yè)沒能滿足必要的條件,因此交易將終止。
巴航工業(yè)原本希望和波音成立一家合資公司,波音將擁有這家公司80%的股權(quán),而巴航工業(yè)則將從波音E2系列支線飛機(jī)的銷售中獲利。屆時(shí),巴航工業(yè)將用波音所支付的現(xiàn)金償還此前的債務(wù),并向股東支付16億美元的股息。
據(jù)路透社報(bào)道,巴航工業(yè)仍然向投資者保證,他們依然是一家穩(wěn)健的公司。不過,巴航工業(yè)的首席執(zhí)行官弗朗西斯科·戈麥斯·內(nèi)托(Francisco Gomes Neto)也承認(rèn),2020年將是艱難的一年,2021年將會(huì)比想象中的更糟。
不過,相比于巴航工業(yè)對(duì)自身狀況的擔(dān)憂,巴西政府對(duì)此的態(tài)度更為樂觀一些。
一直以來,巴航工業(yè)一直將中國(guó)視為自己的潛在新伙伴。這一點(diǎn),巴西副總統(tǒng)莫朗27日也表示贊同,他認(rèn)為隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)航空業(yè)的不斷擴(kuò)大,巴西能夠提供中國(guó)所需的產(chǎn)品?!拔覀冇屑夹g(shù),他們有需求,我們與中國(guó)合作需要繼續(xù)下去,這是必然會(huì)進(jìn)行下去的合作?!?
巴航工業(yè)和政府之間的關(guān)系密切,巴西政府曾擁有巴航工業(yè)的所有權(quán),公司私有化后,政府對(duì)公司的重大戰(zhàn)略決策也擁有否定權(quán)。目前,巴西政府仍是巴航工業(yè)最大的軍事業(yè)務(wù)客戶。
巴西總統(tǒng)伊雅爾·博索納羅(Jair Bolsonaro)27日表示,巴航工業(yè)探索和尋找新買家的時(shí)機(jī)可能已經(jīng)成熟。同時(shí),巴航工業(yè)CEO戈麥斯·內(nèi)托也表示,不排除和其他公司進(jìn)行交易合作的可能性,但他未透露更多信息。
27日,瑞銀集團(tuán)(UBS)在一份客戶說明書暗示,中國(guó)可能有意收購巴航工業(yè)的商用飛機(jī)?!拔覀冋J(rèn)為,中國(guó)一直渴望成為全球航空航天領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,在我們看來,巴航工業(yè)在設(shè)計(jì)與開發(fā)方面表現(xiàn)出色。”
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 熊超然 
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