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英國航空宣布,所有直飛北京航班都將于10月轉(zhuǎn)移至大興國際機(jī)場
關(guān)鍵字:(觀察者網(wǎng) 訊)
在北京大興國際機(jī)場完成竣工驗(yàn)收之后,已有多家國內(nèi)外航司宣布對在北京的業(yè)務(wù)進(jìn)行相關(guān)調(diào)整,而作為全球最大航空公司之一的英國航空現(xiàn)在也加入其中。
7月10日上午,英國航空公司通過其官方微博賬號宣布:自2019年10月27日起,該公司所有從倫敦希思羅機(jī)場出發(fā)往返北京的直飛航班都將轉(zhuǎn)場至大興國際機(jī)場。
截圖自英國航空官方微博
據(jù)悉,英航倫敦至北京的航線將繼續(xù)保持每日運(yùn)營,冬季由波音787-9機(jī)型承運(yùn),夏季由波音777-300機(jī)型承運(yùn),有頭等艙、商務(wù)艙、高級經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙四個艙位。
中國民用航空網(wǎng)在同日報(bào)道中稱,由此,英國航空已成為首家將所有直飛航班都轉(zhuǎn)到大興國際機(jī)場的外國航空公司。
英國航空(British Airways)是英國的國家航空公司,也是全球最大的國際航空客運(yùn)公司之一。該公司成立于1974年,總部設(shè)立于倫敦希思羅機(jī)場。
6月27日,大興機(jī)場航站樓的幾萬盞燈點(diǎn)亮進(jìn)行調(diào)試工作。(IC Photos)
北京大興國際機(jī)場位于北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間。該機(jī)場于2015年9月全面動工,并在2019年6月30日竣工驗(yàn)收。
北京大興國際機(jī)場投入運(yùn)營后可大大緩解首都機(jī)場的壓力。從1984年到2014年,首都國際機(jī)場的年旅客吞吐量從103萬人次飆升至8612萬人次,30年增加了82倍。北京大興國際機(jī)場正式投入使用后,年旅客吞吐量可達(dá)4500萬人次,遠(yuǎn)期規(guī)劃將滿足1億人次以上的吞吐能力。
此前,芬蘭航空已宣布開通往返大興機(jī)場的航班,每周運(yùn)營3班,時(shí)間為周一、周三、周日,由空客A330執(zhí)飛;波蘭航空公司宣布開通北京大興至華沙航班,自10月28日起,北京至華沙航線每天一班。
據(jù)北京市人民政府網(wǎng)站7月10日消息,在7月9日召開的民航局新聞發(fā)布會上,運(yùn)輸司副司長于彪介紹,大興機(jī)場在國際航線安排上,初期是采取平移的方式,以東航、南航為主,從首都機(jī)場把其現(xiàn)在所有國際航線平移到大興機(jī)場,使大興機(jī)場在國際航線上初具規(guī)模。
目前南航、東航、首都航空、春秋航空、中聯(lián)航等幾家公司,已經(jīng)獲得了北京大興國際機(jī)場至英國、俄羅斯、韓國、埃及等多國的航線經(jīng)營許可。此外,北京大興至法國巴黎航線也已完成了航權(quán)資源配置的初期工作,北京大興至日本的航線目前也正在綜合評分。
據(jù)介紹,民航局給外國航空公司提供更大的運(yùn)營靈活性和自主權(quán)。外籍公司可以選擇兩場運(yùn)行,也可以單獨(dú)選擇在首都機(jī)場或大興機(jī)場運(yùn)營。如果主動轉(zhuǎn)移到大興運(yùn)營,可能會獲得一定的航班增量以及對現(xiàn)有航班時(shí)刻的優(yōu)化。
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- 責(zé)任編輯:李天宇
- 最后更新: 2019-07-10 18:17:24
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