觀察員
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無(wú)人機(jī)被伊朗擊落后，美航管局在霍爾木茲海峽設(shè)部分禁飛區(qū)
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郭涵Rock，Paper，Shotgun
關(guān)鍵字:（觀察者網(wǎng)訊）
美軍無(wú)人機(jī)被伊朗擊落后，美國(guó)對(duì)民航客機(jī)緊急下達(dá)“禁飛令”。
聯(lián)邦航空管理局（FAA）當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四晚發(fā)布緊急通知，以當(dāng)?shù)亍败娛禄顒?dòng)升溫”為由，禁止美國(guó)民航公司的客機(jī)飛越波斯灣及阿曼灣的部分伊朗領(lǐng)空。
周四（20日）當(dāng)天，美軍中央司令部確認(rèn)一架RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)在霍爾木茲海峽上空被擊落，但就無(wú)人機(jī)“是否侵入伊朗領(lǐng)空”與伊朗政府各執(zhí)一詞，后者隨即公布了擊落視頻。
對(duì)此，美國(guó)總統(tǒng)特朗普一開始表示：“伊朗犯了個(gè)大錯(cuò)”，隨后又稱“很難相信是故意的”。路透社評(píng)論，特朗普此舉是在對(duì)當(dāng)前局勢(shì)降溫。
伊朗公布擊落無(wú)人機(jī)視頻 視頻制作：觀察者網(wǎng)/劉易斯
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四（20日）晚，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局發(fā)布緊急通知：“立即停止運(yùn)營(yíng)在德黑蘭飛航情報(bào)區(qū)水域上空飛行的所有航班……直至進(jìn)一步通知?！?
文件中引述的理由是，當(dāng)?shù)卮嬖凇败娛禄顒?dòng)升溫”（heightened military activities）與“逐漸緊張的政治沖突”（increased political tensions）。
觀察者網(wǎng)此前報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日早上，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)聲稱，在該國(guó)東南部沿?；魻柲酒澑适袈淞艘患苋肭诸I(lǐng)空的美國(guó)RQ-4“全球鷹”無(wú)人偵察機(jī)。
隨后，美軍中央司令部發(fā)聲明證實(shí)事件，但堅(jiān)稱無(wú)人機(jī)是在國(guó)際領(lǐng)空被擊落。伊朗方面隨后再發(fā)聲明駁斥美方說(shuō)法，強(qiáng)調(diào)已尋獲無(wú)人機(jī)殘骸并公布擊落視頻。
伊朗政府與美軍關(guān)于無(wú)人機(jī)被擊中地點(diǎn)是否位于伊朗領(lǐng)空各執(zhí)一詞
在另一份發(fā)給航空公司的建議中，F(xiàn)AA介紹無(wú)人機(jī)被伊朗地空導(dǎo)彈擊落時(shí)，附近空域有“好幾架民航客機(jī)”正在飛行，其中最近的位于83公里半徑內(nèi)。
美國(guó)民航飛行的安全規(guī)則由FAA決定，其所公布的所有禁飛區(qū)或者潛在危險(xiǎn)區(qū)信息統(tǒng)稱航空通告（NOTAMS）。禁飛區(qū)嚴(yán)禁任何美國(guó)航空公司和個(gè)人飛行，潛在危險(xiǎn)區(qū)不強(qiáng)制禁止航空公司飛行，但是要求航空公司自行評(píng)估安全形勢(shì)，并作出合理選擇。
2014年發(fā)生MH17墜機(jī)事件后，F(xiàn)AA在全球范圍重新設(shè)定了6個(gè)禁飛區(qū)與8個(gè)潛在危險(xiǎn)區(qū)，后者即包括伊朗。
伊朗2014年被FAA劃設(shè)為潛在危險(xiǎn)空域（黃）
該地區(qū)上一次發(fā)生民航客機(jī)空難事故是在1988年。當(dāng)時(shí)伊朗航空公司655號(hào)航班被美國(guó)海軍一艘導(dǎo)彈巡洋艦發(fā)射導(dǎo)彈擊毀，機(jī)上290人全部遇難。美國(guó)政府事后辯稱將客機(jī)誤認(rèn)為戰(zhàn)機(jī)，但并未被伊朗政府接受。
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