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更新：新華社10月29日報道，印度尼西亞國家搜救局29日表示，預計當天墜海的印尼獅子航空公司客機載有的189人全部遇難。

【文/觀察者網 徐乾昂】印度尼西亞獅航集團一架波音飛機29日在爪哇島海域墜毀，搜救人員稱飛機已墜入水下“30至40米處”。目前官方仍未公布死傷人數，但印尼財政部當天確認，失事飛機上共有20名政府官員。

目前事故的起因不明，獅航并不打算停飛同類波音機型，稱“除非得到波音的通知”。而澳大利亞政府已經下令，禁止本國政府官員乘坐獅航的飛機。

據《雅加達郵報》消息，印尼財政部發(fā)言人薩克提（Nufransa Wira Sakti）29日證實，失事飛機上共有20名該國政府官員，其中包括國家資產和拍賣服務局（KPKNL）和國庫委員會（KPPN）官員。薩克提表示，具體名單及信息仍在確認中。

航班線路 墜機點示意圖 圖自彭博社

彭博社稱，事發(fā)后印尼當局已在現(xiàn)場投入一個約160人的搜救團隊，搜救工作還在進行中。目前僅有俄羅斯衛(wèi)星通訊網一家媒體稱，“該事故無人生還”，報道稱消息來源是“印尼國家搜救局的一位發(fā)言人”，并補充道“現(xiàn)已找到一具遺體”。

但目前還未有印尼當局、其他媒體對傷亡人數作出確認。

事故發(fā)生后，澳大利亞下令禁止該國官員乘坐獅航的飛機。澳大利亞外交貿易部在一份聲明中寫道，“介于獅航在2018年10月29日發(fā)生的致命墜機事故，澳大利亞政府官員、雇員已被通知禁止乘坐獅航航空的飛機。待有明確的相關調查結果后，另行通知?！?

這架失事的飛機機型為波音737 Max，剛于今年8月交付給獅航。彭博社透露，波音在9月份又給獅航交付了13架737 ，還有188架等待交付。

由于該機型為新款，事故原因有待調查。路透社透露，獅航的調查人員現(xiàn)在正在極力尋找黑匣子。業(yè)內人士稱，考慮到飛機是在相對較淺的水域墜毀的，估計恢復黑匣子的工作應該比2014年亞航(AirAsia Indonesia) QZ8501航班和2009年法航447航班在深水水域墜毀更容易一些。

在機場焦急等待的親屬 圖自彭博社

而航空信息網站flightradar24稱，失事飛機上升到2000英尺高度，大約兩分鐘后，出現(xiàn)了第一個可疑跡象，當時它突然下降了500多英尺，轉向左邊，然后又上升到5000英尺，在隨后的飛行中，它大部分時間都維持這一高度。在失事前的最后時刻，飛機開始加速下降，達到了345節(jié)(397英里每小時)，而當它掉到3650英尺的高度時，數據丟失。

印尼官方的搜救小組向法新社透露，“飛機墜入水下30至40米處?！?/strong>而早前據彭博社消息，墜機點海域平均水深為35米——疑似飛機已經沉入海底。