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【編譯/觀察者網(wǎng) 童黎】

據(jù)外媒10月11日消息，曾有民眾在競選活動中大喊“我們都是中國人”的西非國家塞拉利昂，近日取消了一項3.18億美元的中資項目。這一消息引得西方媒體“虎軀一震”，借機炒作中國“債務(wù)陷阱論”，卻連基本事實都未理清，這家媒體稱項目價值3億美元，那家又夸張成了4億。

CNN甚至渲染稱，這是首次有非洲國家取消已經(jīng)宣布的、主要由中國支持的項目。但外交部發(fā)言人11日回應(yīng)指出，這個項目只是中方和塞拉利昂有關(guān)企業(yè)仍在探討的一個項目。

此外，在早有非洲媒體及各國領(lǐng)導(dǎo)人出言駁斥“債務(wù)陷阱論”的同時，外交部發(fā)言人耿爽也強調(diào)過，“中非合作好不好，非洲國家和人民最了解，也最有發(fā)言權(quán)。”

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）10月11日報道，塞拉利昂已經(jīng)叫停了在該國首都弗里敦城外，耗資3.18億美元修建機場的爭議計劃。該機場原計劃與中企合作建造，資金來源于中國提供的貸款。

CNN報道截圖

報道稱，這個大型項目計劃于2022年完工，由前總統(tǒng)歐內(nèi)斯特·巴伊·科羅馬（Ernest Bai Koroma）今年3月下令啟動。

今年4月，當時的最大反對黨——塞拉利昂人民黨候選人比奧（Julius Maada Bio）擊敗上屆執(zhí)政黨“全國人民大會黨”候選人卡馬拉（Samura Kamara），成為新任塞拉利昂總統(tǒng)，隨后重新評估了其前任的政策。

塞拉利昂總統(tǒng)比奧 圖自《塞拉利昂電訊報》

“經(jīng)過慎重考慮和研究，政府認為，在現(xiàn)有機場未能充分使用的情況下，繼續(xù)修建新機場并不經(jīng)濟，”該項目負責人、塞拉利昂交通與航空部部長在當?shù)孛襟w發(fā)表聲明稱。

周三（10日），這名新任交通與航空部長卡?。↘abineh Kallon ）又向英國廣播公司（BBC）透露，將會翻新目前使用的機場。

同時，目前尚不清楚該國會否因取消項目面臨經(jīng)濟處罰。但中國駐塞拉利昂大使吳鵬已經(jīng)向BBC表示，“我不認為機場項目會影響我們未來的雙邊關(guān)系。”

報道指出，塞拉利昂是非洲最貧窮的國家之一，該國的債務(wù)危機風險被國際貨幣基金組織評定為中等。

據(jù)報道，弗里敦城外的Mamamah國際機場計劃由中鐵七局承建，后者在非洲橋梁、公路建設(shè)上擁有豐富經(jīng)驗?！度弘娪崍蟆穭t稱，中企承包了機場的建造、管理和維護。

而塞拉利昂現(xiàn)有的隆吉機場與首都之間交通不便，并因此受到批評。

該機場所在的隆吉鎮(zhèn)與弗里敦之間隔著一個入海口。據(jù)BBC報道，隆吉機場是塞拉利昂唯一的國際機場，目前，乘客需要乘坐渡輪或直升機才能前往弗里敦。此外，政府正在考慮修建一座橋，連接機場與首都。

另據(jù)新華網(wǎng)此前報道，2014年，隆吉國際機場還因沒有消防車被國際民航組織警告，并有兩家航空公司取消飛往弗里敦的航班。

非洲國家取消中資項目的消息令一些西方媒體感到“興奮”。它們趁機唱衰“一帶一路”，炒作中國貸款致使多國陷入所謂“債務(wù)陷阱”，卻未能在基本事實上達成一致。CNN稱項目價值3億美元，BBC和Quartz卻夸張成了4億美元。

美國石英財經(jīng)網(wǎng)（Quartz）報道截圖

BBC報道截圖