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“輕舟”“昊龍”入選!空間站低成本貨物運輸系統(tǒng)方案公布
微信公眾號“中國航空工業(yè)集團”消息,10月29日上午舉行的神舟十九號載人飛船專題新聞發(fā)布會上,中國載人航天工程新聞發(fā)言人林西強表示:2023年發(fā)布了空間站低成本貨物運輸系統(tǒng)總體方案征集公告,并從10家方案中優(yōu)選出了4家進入方案詳細設(shè)計階段。
2024年經(jīng)過第二輪擇優(yōu),最終,中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設(shè)計研究所的“昊龍”貨運航天飛機方案和中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院的輕舟貨運飛船方案勝出,獲得工程飛行驗證階段合同。
通過本次擇優(yōu),吸納了傳統(tǒng)航天企業(yè)之外的科研院所和商業(yè)航天公司參與到載人航天工程船箭等飛行產(chǎn)品研制,有利于構(gòu)建健康、良性、富有活力的載人航天競爭發(fā)展新格局,進一步降低空間站運行成本,也有利于促進商業(yè)航天快速、有序、健康發(fā)展。
“昊龍”貨運航天飛機:可多次重復(fù)使用,降低貨運成本
“昊龍”貨運航天飛機,是為了進一步降低中國空間站貨物運輸成本,由中國航空工業(yè)集團成都所自主設(shè)計研制的一型帶翼可重復(fù)使用商業(yè)航天飛行器,用于開展低成本的空間站貨物運輸任務(wù)。飛行器采用大翼展、高升阻比、可重復(fù)使用飛行器技術(shù)方案,通過運載火箭發(fā)射并與空間站交會對接,脫離空間站后經(jīng)離軌制動、再入飛行在機場跑道水平著陸,完成檢測維護后可再次執(zhí)行任務(wù)。
“昊龍”貨運航天飛機具有較大的貨物上下行能力、優(yōu)良的飛行環(huán)境及處置保障效率,可通過多次重復(fù)使用進一步降低空間站貨物運輸成本,與現(xiàn)有貨物運輸系統(tǒng)共同構(gòu)建安全可靠、形式多樣、靈活高效的空間站天地貨物運輸體系,為中國載人航天工程積極貢獻航空智慧和航空力量。
微信公眾號“中國航空工業(yè)集團”
龍是中華民族的圖騰,既象征著五千年來中華民族自強不息、奮斗進取的精神血脈,更承載著新時代新征程億萬中華兒女推進強國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)的堅定意志和美好愿望。一直以來,中國航空工業(yè)集團以“龍”為系列飛行器的命名,如“威龍”、“猛龍”、“梟龍”、“翼龍”等?!瓣积垺痹⒁恺堯v東方,馳騁九天,行者無疆,福澤四海。
“昊龍”貨運航天飛機模型將首次亮相今年11月12—17日在珠海舉辦的第十五屆中國航展,屆時將在中國航空工業(yè)集團的商業(yè)空天展位進行全方位展示。作為中國航空工業(yè)集團戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃,以及“空天科技”重大科技專項行動的重要項目,“昊龍”貨運航天飛機將引領(lǐng)和推動我國可重復(fù)使用天地往返領(lǐng)域的技術(shù)進一步實現(xiàn)突破和發(fā)展,讓中國人探索太空的腳步邁得更穩(wěn)更遠,為增進人類福祉作出新的貢獻。
輕舟一號:低成本、高可靠、高應(yīng)變、高智能
中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院網(wǎng)站消息,中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院積極響應(yīng)載人航天任務(wù),針對中國空間站低成本貨物運輸系統(tǒng)總體方案征集公告,迅速開展了方案論證工作。論證不僅包含貨運飛船,還包括了運載火箭、發(fā)射支持等一系列的打包服務(wù)。提出了以航天員為中心的“低成本、高可靠、高應(yīng)變、高智能”的輕小、快捷(輕舟)貨物運輸系統(tǒng),經(jīng)過2023年9月份的方案擇優(yōu),以及2024年6月份的詳細方案擇優(yōu),輕舟方案得到了載人辦公室及專家的認可。
輕舟一號采用一體化單艙構(gòu)型,具有27立方米的寬敞空間,提供可選的大容量冰箱,以及輔助智能貨物運輸管理系統(tǒng),還可以搭載各種試驗載荷,支持有人或無人參與的空間科學(xué)載荷和多種在軌試驗。為了探索發(fā)展商業(yè)航天模式,采用上海格思信息技術(shù)有限公司作為輕舟飛船的生產(chǎn)制造商,選用中科宇航的力箭二號作為任務(wù)的主選火箭。獲此任務(wù)后,衛(wèi)星創(chuàng)新院高度重視,立即組織精兵強將成立型號科研隊伍,即刻展開項目工程研制。
中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院網(wǎng)站
國內(nèi)商業(yè)航天正處于快速成長階段,輕舟貨運系統(tǒng)也將引入商業(yè)航天理念,推動新思路、新器件、新材料等在航天領(lǐng)域的快速迭代與應(yīng)用,探索開展冠名、搭載、IP文化、科普直播、新技術(shù)研發(fā)等多種商業(yè)模式,期待社會上更多的人參與到輕舟貨運系統(tǒng)中來,形成良好的經(jīng)濟和社會效益。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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