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網(wǎng)約車第一股Lyft上市二個交易日暴跌逾11%
關(guān)鍵字:(觀察者網(wǎng)訊)美國當(dāng)?shù)貢r間3月29日上午,美國網(wǎng)約車公司Lyft在納斯達(dá)克(NASDAQ)上市,股票代碼“LYFT”,發(fā)行價72美元,估值243億美元。首日收于78.29美元,漲幅達(dá)8.74%。但第二日就大跌,截至收盤,Lyft報(bào)69.01美元,跌幅達(dá)11.85%,市值199.28億美元。
此前,投資研究機(jī)構(gòu)Hedgeye看空Lyft,預(yù)計(jì)Lyft將有25%的下行空間。
同時,投行古根海姆證券(Guggenheim Securities)將Lyft股票評為“中性”級別,稱其盈利路徑不夠清晰。
Lyft前身是一項(xiàng)名為Zimride的拼車服務(wù),后來在2013年正式更名為Lyft,目前主要在北美300多個美國城市和9個加拿大城市開展業(yè)務(wù),有望顛覆1.2萬億美元規(guī)模的美國交通運(yùn)輸市場。
今年3月1日,Lyft正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交IPO申請,希望搶在競爭對手Uber之前上市,成為美國第一家上市的網(wǎng)約車服務(wù)商。
3月18日,Lyft更新招股書,預(yù)計(jì)發(fā)售3077萬股A類普通股,股價區(qū)間為62-68美元,一周后上調(diào)了發(fā)行價區(qū)間。道瓊斯VentureSource表示,Lyft在上市前吸引的投資金額,已經(jīng)超過了此前上市的任何一家美國初創(chuàng)企業(yè)。
據(jù)路透社分析稱,Lyft發(fā)行價最終定位區(qū)間上限,說明投資者愿意忽視Lyft盈利之路的不確定性,而擔(dān)心錯過超級獨(dú)角獸的收入漲幅。
在提交的IPO文件中,Lyft首次披露了公司財(cái)務(wù)狀況。Lyft的規(guī)模在近兩年快速增長,2018年實(shí)現(xiàn)營收21.6億美元,美國市場份額擴(kuò)大至39%,平臺預(yù)定量為81億美元,總乘坐次數(shù)超過10億次,擁有3070萬名乘客和190萬名司機(jī)。
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- 責(zé)任編輯:于文凱
- 最后更新: 2019-04-02 09:37:35
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