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據(jù)中國(guó)航空新聞網(wǎng)報(bào)道，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)日前宣布：“新舟”700飛機(jī)項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)階段工作已通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。這標(biāo)志著“新舟”700飛機(jī)項(xiàng)目將全面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)試制和驗(yàn)證階段。

“新舟”700飛機(jī)是我國(guó)自主研發(fā)的新一代70座級(jí)渦槳支線(xiàn)飛機(jī)，最大時(shí)速可以達(dá)到637千米，非常適合高溫、高原、短跑道機(jī)場(chǎng)和翻山越嶺復(fù)雜航線(xiàn)等運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

（審評(píng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 圖片來(lái)自中國(guó)航空新聞網(wǎng) 下同）

2月27至28日，來(lái)自行業(yè)內(nèi)外的62名專(zhuān)家組成的評(píng)審組聽(tīng)取了“新舟”700飛機(jī)項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的總結(jié)報(bào)告，并對(duì)項(xiàng)目的階段工作進(jìn)行了詳細(xì)審查和質(zhì)詢(xún)。

經(jīng)專(zhuān)家組討論評(píng)議一致認(rèn)為：“新舟”700飛機(jī)項(xiàng)目研制工作嚴(yán)格按照民機(jī)研制程序和適航規(guī)章要求，完成了詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的各項(xiàng)任務(wù)，達(dá)到預(yù)期階段目標(biāo)，同意“新舟”700飛機(jī)項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)階段工作通過(guò)評(píng)審，自此項(xiàng)目研制工作將全面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)試制與驗(yàn)證階段。預(yù)計(jì)首架機(jī)將于2019年9月總裝下線(xiàn)并開(kāi)展首飛準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)在年底前實(shí)現(xiàn)首飛目標(biāo)。

這也標(biāo)志著“新舟”700項(xiàng)目自2013年12月立項(xiàng)以來(lái)，已經(jīng)順利完成：需求與概念論證、初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的全部工作，距離首飛目標(biāo)更近了一步。

（“新舟”700飛機(jī) ）

2015年，“新舟”700飛機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)售工作啟動(dòng)，至今已與11家客戶(hù)簽訂了285架意向訂單。

2017年，項(xiàng)目研制通過(guò)初步設(shè)計(jì)評(píng)審，進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。

2018年，“新舟”700飛機(jī)機(jī)頭、前機(jī)身、貨艙門(mén)等已陸續(xù)展開(kāi)組件裝配工作，機(jī)翼已開(kāi)始部件總裝工作。

2019年, “新舟”700項(xiàng)目各參研單位將圍繞“試制”和“試驗(yàn)”兩條主線(xiàn)開(kāi)展中后期工作。

（駕駛艙）

值得一提的是，“新舟”700飛機(jī)引進(jìn)了PW150C發(fā)動(dòng)機(jī)，以及Proline Fusion綜合航電系統(tǒng)，這是首次在渦槳支線(xiàn)飛機(jī)上采用了電傳操縱系統(tǒng)?？上部少R的是，該駕駛艙設(shè)計(jì)于2016年榮獲“中國(guó)優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”。飛機(jī)最大速度可達(dá)637千米/時(shí)，高效的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和最新的動(dòng)力系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)速度和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。單發(fā)升限5400米，起飛場(chǎng)長(zhǎng)1300米，性能表現(xiàn)非常穩(wěn)定。

“新舟”700飛機(jī)是國(guó)家民用飛機(jī)“兩干兩支”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，“新舟”700的問(wèn)世將非常有利于中國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域彌補(bǔ)技術(shù)和市場(chǎng)空缺，可以為后續(xù)研發(fā)創(chuàng)造更加友好的工作環(huán)境。據(jù)悉，截止到目前“新舟”700飛機(jī)已經(jīng)簽訂了100筆訂單。