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港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師孟凡超：大橋經(jīng)濟(jì)效益或達(dá)幾十萬(wàn)億港幣

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2018-10-20 22:39:21 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：澎湃新聞

關(guān)鍵字: 港珠澳

澎湃新聞10月20日消息，港珠澳大橋管理局10月19日晚正式對(duì)外宣布：世界上最長(zhǎng)的跨海大橋港珠澳大橋?qū)⒂?018年10月24日上午9時(shí)正式通車。

港珠澳大橋是“一國(guó)兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設(shè)的世界級(jí)超大型跨海交通工程，被外媒評(píng)為“新的世界七大奇跡”之一。

港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師孟凡超 “央視科教”微信公眾號(hào) 資料圖

大橋全長(zhǎng)55公里，集橋、島、隧于一體，是世界最長(zhǎng)的跨海大橋。從2004年3月前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室成立，到2009年12月15日正式開(kāi)工建設(shè)，港珠澳大橋從設(shè)計(jì)到建設(shè)前后歷時(shí)14年。

港珠澳大橋建設(shè)對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。大橋通車后，將大大縮短香港到珠海、澳門(mén)三地的時(shí)空距離，從香港到珠海澳門(mén)驅(qū)車僅需30分鐘的車程。通車前，如果陸路往來(lái)三地只能繞道東莞虎門(mén)大橋，車程在3小時(shí)左右，水路乘高速客輪也要1個(gè)小時(shí)。

從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展層面而言，大橋的通車將提升珠海等三地人員和生產(chǎn)資料的流動(dòng)效率，加深香港與珠江西岸的聯(lián)系，為香港與珠江西岸城市群的產(chǎn)業(yè)合作提供了交通便利，為港澳經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更便利的腹地空間，并由此促進(jìn)港珠澳產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)交流和升級(jí)。

也就是說(shuō)，港珠澳大橋?qū)τ诟壑榘拇鬄硡^(qū)、泛珠三角區(qū)域乃至“一帶一路”的建設(shè)都有著深遠(yuǎn)的意義。

澎湃新聞注意到，港珠澳大橋正式通車前夕，大橋總設(shè)計(jì)師孟凡超接受香港媒體專訪時(shí)表示，大橋是粵港澳大灣區(qū)最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，大橋通車后將形成三地“1小時(shí)生活圈”的戰(zhàn)略目標(biāo)，珠三角同城化、一體化的時(shí)代即將到來(lái)。

全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師孟凡超2004年開(kāi)始主持港珠澳大橋的可行性研究，2009年12月完成港珠澳大橋主體工程初步設(shè)計(jì)。2011年2月至2012年10月，他又主持完成了港珠澳大橋深水區(qū)橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)。

孟凡超在接受采訪時(shí)表示，港珠澳大橋?qū)Υ鬄硡^(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有重大的支撐作用，經(jīng)濟(jì)價(jià)值遠(yuǎn)超大橋本身1000多億元港幣的投資，因此他對(duì)大橋收回成本很有信心，并會(huì)為區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生幾十萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)效益。
標(biāo)簽港珠澳大橋
- 原標(biāo)題：港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師孟凡超：大橋經(jīng)濟(jì)效益或達(dá)幾十萬(wàn)億港幣
- 責(zé)任編輯:呂棟
- 最后更新: 2018-10-20 22:39:21
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