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原華為、百度核心科學(xué)家領(lǐng)銜,它石智航完成1.2億美元創(chuàng)記錄融資
3月26日,具身智能初創(chuàng)公司它石智航(TARS)在微信公眾號發(fā)文宣布其完成1.2億美元(約8.7億人民幣)的天使輪融資——由藍(lán)馳創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投共同領(lǐng)投,線性資本、恒旭資本、洪泰基金、聯(lián)想創(chuàng)投、襄禾資本、高瓴創(chuàng)投跟投。
此次融資創(chuàng)下了中國具身智能行業(yè)天使輪最大融資額記錄。
它石智航創(chuàng)始人兼CEO陳亦倫博士表示,“它石智航的使命是以物理世界AI和通用機(jī)器人技術(shù)為核心,構(gòu)建可信賴的超級具身智能系統(tǒng),讓高性能AI規(guī)?;厝谌肴祟惿鐣纳a(chǎn)與生活中?!标愐鄠惻袛?,未來十年,具身智能將成為全球產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵引擎。它石智航將持續(xù)突破物理世界的智能化邊界,探索具身智能無限潛力。
資料顯示,它石智航正式成立于2025年2月5日,據(jù)稱是一家行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的同時(shí)具備具身智能大模型能力、本體研發(fā)能力和軟硬一體產(chǎn)品量產(chǎn)能力的公司。
自2023年以來,國內(nèi)具身智能方向的創(chuàng)業(yè)公司層出不窮,已經(jīng)成為一級市場最受追捧的行業(yè)之一,但是融資規(guī)模往往只在億元上下。它石智航入局已經(jīng)不能算早,卻能夠在天使輪就拿下如此大規(guī)模融資,原因在于其創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)普遍是華為、百度等大廠的核心專家,被行業(yè)譽(yù)為“豪華夢之隊(duì)組合”。
其中,CEO陳亦倫博士曾任華為自動駕駛CTO,大疆機(jī)器視覺總工程師?!锻睃c(diǎn)》此前的報(bào)道中,將陳亦倫稱為華為智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)“靈魂人物”,稱其主導(dǎo)了華為ADS 1.0最初的研發(fā)。2022年從華為離職后,陳亦倫曾擔(dān)任清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院智能機(jī)器人方向首席科學(xué)家。
它石智航的董事長李震宇同樣背景顯赫,曾任百度集團(tuán)資深副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群組(IDG)負(fù)責(zé)人。2015年起,李震宇就籌建了百度自動駕駛事業(yè)部,后者已然成為中國自動駕駛行業(yè)的“黃埔軍?!?。去年11月,李震宇卸任百度IDG負(fù)責(zé)人,后有消息稱他已從百度離職。
此外,它石智航首席科學(xué)家丁文超博士,原華為“天才少年”,是具身智能領(lǐng)域青年科學(xué)家、復(fù)旦大學(xué)機(jī)器人研究院研究員,曾從0到1主導(dǎo)華為智駕端到端決策網(wǎng)絡(luò),打造復(fù)旦大學(xué)首個(gè)人形機(jī)器人。
首席架構(gòu)師陳同慶是清華大學(xué)博士,國家重大專項(xiàng)首席科學(xué)家,原華為ADS智能導(dǎo)航部部長,空間感知首席技術(shù)專家,深耕工業(yè)制造、AI、自動駕駛、機(jī)器人等產(chǎn)業(yè),引領(lǐng)多個(gè)產(chǎn)品成功商用。
首席戰(zhàn)略官Vincent,多模態(tài)學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)<?,持續(xù)創(chuàng)業(yè)者,帶領(lǐng)多家創(chuàng)業(yè)公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,曾任華為、百度關(guān)鍵技術(shù)崗位負(fù)責(zé)人,擁有極強(qiáng)的戰(zhàn)略視野與技術(shù)商業(yè)化能力。
技術(shù)路線方面,它石智航打造了全新具身智能技術(shù)發(fā)展新范式,在行業(yè)開創(chuàng)了 Human-Centric具身數(shù)據(jù)引擎,可實(shí)現(xiàn)真實(shí)世界具身數(shù)據(jù)獲取能力的跨越式突破。同時(shí),它石智航還在行業(yè)首創(chuàng)空間感知與推理決策一體化具身大模型,通過打造數(shù)據(jù)驅(qū)動、可泛化的通用物理世界智能系統(tǒng),加速具身智能技術(shù)發(fā)展的GPT時(shí)刻。
同時(shí),它石智航的天使輪投資方均是行業(yè)頂尖投資機(jī)構(gòu)。
藍(lán)馳創(chuàng)投管理合伙人朱天宇分析,它石智航團(tuán)隊(duì)有三大核心競爭優(yōu)勢:全球頂尖的世界模型構(gòu)建能力、以及超大復(fù)雜系統(tǒng)的工程化落地能力;機(jī)器人本體設(shè)計(jì)與運(yùn)動控制算法上的深厚技術(shù)積累,軟硬件一體交付能力;公司對目標(biāo)行業(yè)痛點(diǎn)的深度洞察,能精準(zhǔn)錨定高價(jià)值應(yīng)用場景,交付完整解決方案。
啟明創(chuàng)投主管合伙人周志峰表示,“投身具身智能領(lǐng)域創(chuàng)業(yè),不僅需要對前沿技術(shù)的發(fā)展趨勢具備深刻的洞察力,還必須擁有豐富的工程化、產(chǎn)品化以及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。我們認(rèn)為它石智航是行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的具備完整能力的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)?!?
早在2月6日,國際金融服務(wù)公司摩根士丹利發(fā)布了《人形機(jī)器人100:繪制人形機(jī)器人價(jià)值鏈圖譜》,列出了人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的100家核心企業(yè),其中56家企業(yè)來自中國。該報(bào)告稱,中國已逐漸形成較為完整的生態(tài)系統(tǒng),在全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中的份額更是高達(dá)63%,主導(dǎo)全球供應(yīng)鏈,具身智能行業(yè)正在進(jìn)入“中國時(shí)間”。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 楊依婷 
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