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事關(guān)FSD，百度被曝與特斯拉牽手
最后更新: 2025-03-14 13:08:44
近日外媒爆料，百度于最近幾周派遣一組工程師前往特斯拉北京辦公室，目的是將百度導(dǎo)航的地圖信息，例如車道標(biāo)記和交通信號燈，與特斯拉的智能輔助駕駛系統(tǒng)（FSD）第13版軟件更好地結(jié)合起來。
FSD（Full Self-Driving）是一套利用生成人工智能開發(fā)的駕駛輔助技術(shù)，用于應(yīng)對復(fù)雜的交通狀況。據(jù)悉，由特斯拉推出的FSD V13，因為沒有接受足夠的訓(xùn)練，所以無法很好地適應(yīng)中國的道路，導(dǎo)致駕駛員在面對復(fù)雜車況時，沒有注意到并做出及時反應(yīng)的情況下，車輛頻繁出現(xiàn)變道、闖紅燈等交通違規(guī)行為。
外媒報道稱，特斯拉希望通過此番合作，能夠借助百度提供的更準(zhǔn)確、更新的地圖信息，提高FSD V13 對中國道路的了解。3月14日，百度股價漲超3%。
事實(shí)上，在特斯拉與百度不斷加深關(guān)系之際，中美都實(shí)施了數(shù)據(jù)和監(jiān)管限制。
根據(jù)我國的數(shù)據(jù)法，特斯拉必須將數(shù)據(jù)存儲在本地并尋求出境傳輸?shù)呐鷾?zhǔn)。因此，特斯拉無法直接利用其200萬輛電動汽車，在中國街道收集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)矫绹?，以用來?xùn)練FSD系統(tǒng)。
同時，美國方面也不允許特斯拉在中國訓(xùn)練其人工智能軟件。
此外，特斯拉還面臨著來自比亞迪和小鵬等競爭對手的壓力，這些競爭對手在汽車價格上更有優(yōu)勢，并且不對類似軟件收取額外的費(fèi)用。而特斯拉對售價235453元（32500 美元）起的電動汽車輔助駕駛系統(tǒng)收取 64,000 元（8834.04 美元）的費(fèi)用。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張睿佳
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