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11月26日消息，世界首富埃隆·馬斯克言辭激勵(lì)地抨擊了F-35戰(zhàn)機(jī)的制造商，理由是在無(wú)人機(jī)崛起的時(shí)代，他們還在制造有人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)。

此前，馬斯克在社交媒體上發(fā)布了一段中國(guó)的無(wú)人機(jī)蜂群表演視頻，并配文諷美國(guó)軍工未能跟上時(shí)代步伐。

當(dāng)一名X用戶(hù)為F-35的性能辯護(hù)時(shí)，馬斯克回應(yīng)稱(chēng)，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)堪稱(chēng)“狗屎”。

他認(rèn)為，屬于F-35和F-22的時(shí)代可能真的過(guò)去了。

F-35是由洛克希德·馬丁公司設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的第五代隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī)。F-35將是美國(guó)與其盟國(guó)在21世紀(jì)的主力戰(zhàn)機(jī)，目前已有大約1000架F-35交付給美國(guó)軍方及其盟國(guó)。

在F-35項(xiàng)目的整個(gè)生命周期內(nèi)，計(jì)劃生產(chǎn)的飛機(jī)總數(shù)超過(guò)3000架，其服役壽命預(yù)計(jì)將持續(xù)到2088年。據(jù)美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局估算，F(xiàn)-35項(xiàng)目的生產(chǎn)和維護(hù)總成本將超過(guò)2萬(wàn)億美元。

面對(duì)特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)上的批評(píng)，洛克希德·馬丁公司強(qiáng)調(diào)了F-35的優(yōu)勢(shì)，并表示期待與政府和新一屆國(guó)會(huì)建立穩(wěn)固的工作關(guān)系。馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了一段中國(guó)蜂群無(wú)人機(jī)的表演視頻，展示了一體化操作的上萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，顯然他認(rèn)為這才是未來(lái)的發(fā)展方向。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)存在諸多問(wèn)題，如超過(guò)半數(shù)無(wú)法起飛、零部件短缺、維護(hù)困難等。美國(guó)問(wèn)責(zé)局報(bào)告指出，2023年3月，F(xiàn)-35機(jī)隊(duì)的任務(wù)能力率僅為55%，遠(yuǎn)低于85%的目標(biāo)。此外，F(xiàn)35配備的第二代砷化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)不如中國(guó)的第三代氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)先進(jìn)，而F-35要到2026年才可能裝配第三代氮化鎵雷達(dá)。由于需要大量進(jìn)口鎵金屬，F(xiàn)-35生產(chǎn)出來(lái)后也無(wú)法交付部隊(duì)。

馬斯克批評(píng)F-35可能并非心血來(lái)潮，而是和他的一項(xiàng)新職務(wù)有關(guān)。

美國(guó)特朗普本月宣布將新設(shè)“政府效率部”（DOGE），該機(jī)構(gòu)將由馬斯克和印度裔美國(guó)企業(yè)家拉馬斯瓦米共同領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)削減政府支出和精簡(jiǎn)官僚機(jī)構(gòu)。

就在上周，馬斯克和拉馬斯瓦米在《華爾街日?qǐng)?bào)》上撰文批評(píng)聯(lián)邦政府的預(yù)算，并提到了五角大樓（美國(guó)國(guó)防部）的開(kāi)支。

馬斯克和拉馬斯瓦米寫(xiě)道：“五角大樓最近連續(xù)第七次未通過(guò)審計(jì)，這表明該機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)層幾乎不知道其每年超過(guò)8000億美元的預(yù)算是如何使用的?！?

馬斯克曾表示，美國(guó)應(yīng)考慮采用遠(yuǎn)程遙控的無(wú)人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)，這既是為了應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)的興起，也是為了幫助空軍在采購(gòu)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

馬斯克認(rèn)為，美國(guó)大力發(fā)展有人戰(zhàn)斗機(jī)，卻忽視了智能化無(wú)人機(jī)蜂群的重要性。俄烏沖突中，俄羅斯使用輕型無(wú)人機(jī)進(jìn)行自殺式襲擊，給烏克蘭軍隊(duì)造成了巨大損失，證明了無(wú)人機(jī)在未來(lái)作戰(zhàn)中的重要性。他認(rèn)為，這種威脅不是F-35能夠解決的，繼續(xù)投入大量資金在此項(xiàng)目上并不明智。