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“雙11”期間，杭州投用多條無人機(jī)物流配送線
低空經(jīng)濟(jì)的各種應(yīng)用場(chǎng)景正在逐步“落地”。
據(jù)杭州交通運(yùn)輸局微信公眾號(hào)消息，杭州在今年的“雙11”購(gòu)物節(jié)期間，正式啟用了多條無人機(jī)物流配送航線。
這些航線包括從余杭?jí)粝胄℃?zhèn)公共起降場(chǎng)到西湖科技園和韻達(dá)長(zhǎng)松雅苑快遞驛站的線路，分別由豐翼科技和韻鳶科技運(yùn)營(yíng)，其中前者無人機(jī)日均起降30架次至40架次，運(yùn)輸件量超1000票。
無人機(jī)配送具有多種優(yōu)勢(shì)。首先，它能夠大幅縮短配送時(shí)間，避免地面交通擁堵的影響。例如，傳統(tǒng)跨江配送需要40到50分鐘，而無人機(jī)僅需10多分鐘。其次，無人機(jī)配送減少了快遞員的工作強(qiáng)度，只需在一定范圍內(nèi)與無人機(jī)進(jìn)行貨物接駁。最后，這種配送方式更加安全，減少了快遞員在車流密集區(qū)長(zhǎng)距離騎行的風(fēng)險(xiǎn)
除了快遞，外賣也可以通過無人機(jī)進(jìn)行配送?！梆I了么”與迅蟻合作，在余杭開通了美塘廣場(chǎng)至海創(chuàng)園、余杭萬達(dá)廣場(chǎng)至人工智能小鎮(zhèn)外賣配送航線。用戶可通過“餓了么”APP，在點(diǎn)單時(shí)選擇是否由無人機(jī)進(jìn)行配送。
無人機(jī)配送的背后是相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的日漸完善。
今年，由杭實(shí)集團(tuán)旗下全資國(guó)有公司——杭州低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司投資建設(shè)的杭州首批公共起降場(chǎng)投入使用，起降場(chǎng)分別位于余杭?jí)粝胄℃?zhèn)和蕭山錢江世紀(jì)城。公共起降場(chǎng)可為航線運(yùn)行提供包括無人機(jī)起降、充換電、設(shè)備存儲(chǔ)及貨物裝卸接駁服務(wù)等飛行保障，為低空運(yùn)行降本增效提供有效的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支持。
據(jù)杭州市政府于今年6月發(fā)布的《杭州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案 （2024—2027年）》，計(jì)劃到2027年，建成各類無人機(jī)起降場(chǎng)（點(diǎn)）275個(gè)以上，公共無人機(jī)起降場(chǎng)40個(gè)以上，末端無人機(jī)起降點(diǎn)220個(gè)以上，開通低空航線500條以上，力爭(zhēng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破600億元，進(jìn)一步降低無人機(jī)配送成本。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 低空經(jīng)濟(jì)- 責(zé)任編輯: 楊付博杰
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