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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):堅(jiān)決反對(duì)歐委會(huì)對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征高額關(guān)稅
8月20日,歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查進(jìn)行終裁信息披露,將對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)加征高額關(guān)稅。對(duì)此,今天(21日)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示,歐委會(huì)仲裁信息嚴(yán)重歪曲中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)事實(shí),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)代表中國(guó)汽車(chē)行業(yè)表示強(qiáng)烈不滿(mǎn)和堅(jiān)決反對(duì)。
根據(jù)歐委會(huì)披露的信息,三家抽樣中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)比亞迪、吉利、上汽的反補(bǔ)貼稅率分別為17.0%、19.3%、36.3%,特斯拉的反補(bǔ)貼稅率為9%,配合企業(yè)平均稅率為21.3%,不配合企業(yè)稅率為36.3%。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示,歐委會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收高額反補(bǔ)貼稅,給中國(guó)企業(yè)在歐經(jīng)營(yíng)及赴歐投資帶來(lái)極大風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,損害了中國(guó)企業(yè)在歐經(jīng)營(yíng)和赴歐投資的信心,將對(duì)帶動(dòng)歐盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增加歐盟當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會(huì)、實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重不利影響。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)希望歐方從中歐產(chǎn)業(yè)合作大局出發(fā),堅(jiān)持對(duì)話(huà)合作,共同維護(hù)中歐乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造公平、非歧視、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境,共同維護(hù)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。
(總臺(tái)央視記者 羅宏進(jìn))
- 原標(biāo)題:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):堅(jiān)決反對(duì)歐委會(huì)對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征高額關(guān)稅
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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