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7月31日，在第十二屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)（ISC·AI2024）上，爆火的AI大模型也成為了一個(gè)重要議題。會(huì)上，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO周鴻祎表示，“最開(kāi)始我們也很興奮，以為大模型無(wú)所不能”，實(shí)際上卻存在五個(gè)誤區(qū)。

具體而言：

1.做大模型追求宏大敘事，總想脫離具體場(chǎng)景搞一個(gè)宏大的模型，實(shí)際上很難交付。

2.追求全能，想用一個(gè)大模型解決所有問(wèn)題，事實(shí)上大模型做不到。

3.替代原有IT系統(tǒng)，以為有了大模型就可以踢掉原來(lái)的IT系統(tǒng)。周鴻祎將大模型比作是一個(gè)“大腦”，有“嘴巴”和“耳朵”，但實(shí)際上加上原有的IT系統(tǒng)才能有“手”跟“腳”。

4.跳過(guò)數(shù)字化階段，以為做大模型可以跳過(guò)數(shù)字化階段，實(shí)際上沒(méi)有數(shù)據(jù)就等于沒(méi)有“知識(shí)”，是做不出大模型的。

5.迷信Copilot 模式，周鴻祎認(rèn)為Copilot模式在業(yè)務(wù)上不是很合適，另外不要迷信用戶(hù)會(huì)用提示詞，提示詞是目前中國(guó)用戶(hù)、企業(yè)用戶(hù)使用人工只能最大的障礙。（微軟的Copilot是一個(gè)人工智能助手，它集成在微軟的多個(gè)產(chǎn)品中，目的是提高用戶(hù)的工作效率，通過(guò)提供智能建議、自動(dòng)化任務(wù)和回答問(wèn)題來(lái)輔助用戶(hù)。）

基于此，周鴻祎也總結(jié)了一個(gè)“做大模型的方法論”，其中提到：不追求全能大模型，一個(gè)模型“干一個(gè)事”，不要建立對(duì)模型的參數(shù)的迷信，OpenAI只是大模型發(fā)展的一種方向。因?yàn)椴恍枰敲创蟮膮?shù)，算力上的需求也不高，所以在成本上不需要上千萬(wàn)、上億的資金，很多企業(yè)有百萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)就可以有自己的模型。

周鴻祎還提到，國(guó)內(nèi)大模型的能力，“即使和GPT4有點(diǎn)差距，也都足夠好用了。”

會(huì)上周鴻祎還宣布，360安全大模型免費(fèi)。周鴻祎稱(chēng)，360要把大模型拉下神壇，不希望大模型成為少數(shù)廠商奇貨可居賺錢(qián)的工具，讓每個(gè)企業(yè)都“用得起、用得好”。

此外，周鴻祎也談到了公司經(jīng)營(yíng)方面的一些信息。他稱(chēng)，在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域，360十年來(lái)累計(jì)投入將近300億元，研發(fā)投入在網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)里，超過(guò)第2名到第10名的投入總和，由于成本較高，“（做）安全賺錢(qián)不太容易”。他還表示，所以360形成了一個(gè)“奇葩”的商業(yè)模式——用互聯(lián)網(wǎng)廣告的收入補(bǔ)貼安全業(yè)務(wù)。

周鴻祎笑稱(chēng)，“這里我也特別感謝我們廣大用戶(hù)的支持，應(yīng)該說(shuō)你們也是在為國(guó)家看廣告。”隨后他也強(qiáng)調(diào)，投入巨大但并不后悔，會(huì)持續(xù)投入，為國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全貢獻(xiàn)力量。

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